Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


КумАПП палата


15 декабря 2015 года Анна Челак, Наталья Павлова, КоммерсантЪ - Уфа


Холдинг «Вертолеты России», начавший реструктуризацию своих активов, нашел нового управляющего для Кумертауского авиационного производственного объединения (КумАПП). По данным „Ъ“, в конце недели на эту должность будет официально назначен нынешний президент Торгово-промышленной палаты Башкирии, в прошлом топ-менеджер Уфимского моторостроительного производственного объединения (УМПО) Юрий Пустовгаров. В правительстве Башкирии рассчитывают, что господин Пустовгаров поможет КумАППу интегрироваться с Казанским вертолетным заводом, под управление которого переходит предприятие, а также обеспечить качество исполнения оборонзаказа.

Источники „Ъ“, близкие к правительству Башкирии, вчера сообщили о том, что «Вертолеты России» одобрили назначение новым директором КумАПП Юрия Пустовгарова. Контракт с ним был одобрен в пятницу на совете директоров вертолетного холдинга, сообщили собеседники „Ъ“. Связаться с самим Юрием Пустовгаровым не удалось, а в пресс-службе «Вертолетов России» от комментариев воздержались до официального объявления о назначении.

По данным „Ъ“, господин Пустовгаров, с 2011 года занимающий должность президента Торгово-промышленной палаты Башкирии, должен приступить к исполнению обязанностей в эту пятницу. Отметим, что он имеет опыт работы в авиаотрасли: в 2004–2006годах он возглавлял Уфимское моторостроительное производственное объединение, а проработал на УМПО с 1986 года. В руководстве КумАПП вчера не смогли уточнить, чем займется нынешний гендиректор предприятия Виктор Новиков, возглавивший завод в марте 2014 года.

КумАППу в ближайшее время, напомним, предстоит интегрироваться с Казанским вертолетным заводом (КВЗ). Об объединении активов на базе КВЗ «Вертолеты России» объявили в начале ноября (см. „Ъ“ от 2 ноября). Планируется, что в альянсе с убыточным башкирским заводом КВЗ к 2018 году создаст единый кластер по производству вертолетов различного класса и назначения, в том числе Ми-8/17, Ми-38, «Ансат», Ка-226Т, Ка-32А11ВС, Ка-31.

КумАПП выпускает все типы вертолетов для ВМФ (семейства Ка-27, Ка-31), гражданский многоцелевой вертолет Ка-32А11ВС, новые вертолеты Ка-226 и Ка-226Т. В последние годы завод приносил убытки из-за недозагрузки. В 2012–2013 годах «Вертолеты России» рефинансировали большую часть обязательств завода — более 12 млрд руб., что позволило КумАПП получить низкую процентную ставку по займам. Но в 2014 году завод увеличил убыток в 2,5 раза, до 2,5 млрд руб., выручка выросла всего на 5%, до 3,9 млрд руб., а кредиторская задолженность на конец года достигла 4,7 млрд руб. В феврале в Кумертау возник конфликт между руководством завода и работниками, опасавшимися сокращений (разногласия удалось уладить). На 2015 год КумАПП был полностью обеспечен контрактами на ремонт и модернизацию, был заключен контракт на реализацию ранее изготовленных Ка-31А11ВС. В холдинге заявляли, что если КумАПП выполнит все обязательства, то выручка предприятия в 2015 году составит около 10 млрд руб.

Решение о том, кто возглавит ТПП Башкирии после ухода Юрия Пустовгарова, конференция организации планирует принять в следующем году. В этот четверг правление должно выбрать врио председателя палаты. Наиболее вероятным кандидатом называют вице-президента ТПП Азата Фазлыева.

Вице-премьер республики Дмитрий Шаронов сообщил „Ъ“, что кандидатура нового топ-менеджера КумАПП подбиралась совместно с «Вертолетами России». «Юрий Пустовгаров — очень сильный производственник, организатор, пять лет работал в правительстве республики (в 2006–2011 годах занимал должность вице-премьера, министра промышленности и инновационной политики.— „Ъ“) и справлялся со всеми вопросами развития промышленности, которые перед ним ставились,— отметил господин Шаронов.— Причем он подходил к своему делу не стандартно, а стремился к инновационным проектам. Так что это правильный выбор». Вице-премьер добавил, что «Кумертауский завод не в самой лучшей форме, были проблемы с заказами, а когда заказы появились, появились проблемы с их исполнением». «Юрий Леонидович — как раз из тех, кто поможет с этим справиться. Перед ним поставлены задачи повысить качество и производительность труда, обеспечить своевременность выполнения госзаказа и, конечно же, диверсифицировать производство»,— заключил Дмитрий Шаронов.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка



Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer