Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


КумАПП палата


15 декабря 2015 года Анна Челак, Наталья Павлова, КоммерсантЪ - Уфа


Холдинг «Вертолеты России», начавший реструктуризацию своих активов, нашел нового управляющего для Кумертауского авиационного производственного объединения (КумАПП). По данным „Ъ“, в конце недели на эту должность будет официально назначен нынешний президент Торгово-промышленной палаты Башкирии, в прошлом топ-менеджер Уфимского моторостроительного производственного объединения (УМПО) Юрий Пустовгаров. В правительстве Башкирии рассчитывают, что господин Пустовгаров поможет КумАППу интегрироваться с Казанским вертолетным заводом, под управление которого переходит предприятие, а также обеспечить качество исполнения оборонзаказа.

Источники „Ъ“, близкие к правительству Башкирии, вчера сообщили о том, что «Вертолеты России» одобрили назначение новым директором КумАПП Юрия Пустовгарова. Контракт с ним был одобрен в пятницу на совете директоров вертолетного холдинга, сообщили собеседники „Ъ“. Связаться с самим Юрием Пустовгаровым не удалось, а в пресс-службе «Вертолетов России» от комментариев воздержались до официального объявления о назначении.

По данным „Ъ“, господин Пустовгаров, с 2011 года занимающий должность президента Торгово-промышленной палаты Башкирии, должен приступить к исполнению обязанностей в эту пятницу. Отметим, что он имеет опыт работы в авиаотрасли: в 2004–2006годах он возглавлял Уфимское моторостроительное производственное объединение, а проработал на УМПО с 1986 года. В руководстве КумАПП вчера не смогли уточнить, чем займется нынешний гендиректор предприятия Виктор Новиков, возглавивший завод в марте 2014 года.

КумАППу в ближайшее время, напомним, предстоит интегрироваться с Казанским вертолетным заводом (КВЗ). Об объединении активов на базе КВЗ «Вертолеты России» объявили в начале ноября (см. „Ъ“ от 2 ноября). Планируется, что в альянсе с убыточным башкирским заводом КВЗ к 2018 году создаст единый кластер по производству вертолетов различного класса и назначения, в том числе Ми-8/17, Ми-38, «Ансат», Ка-226Т, Ка-32А11ВС, Ка-31.

КумАПП выпускает все типы вертолетов для ВМФ (семейства Ка-27, Ка-31), гражданский многоцелевой вертолет Ка-32А11ВС, новые вертолеты Ка-226 и Ка-226Т. В последние годы завод приносил убытки из-за недозагрузки. В 2012–2013 годах «Вертолеты России» рефинансировали большую часть обязательств завода — более 12 млрд руб., что позволило КумАПП получить низкую процентную ставку по займам. Но в 2014 году завод увеличил убыток в 2,5 раза, до 2,5 млрд руб., выручка выросла всего на 5%, до 3,9 млрд руб., а кредиторская задолженность на конец года достигла 4,7 млрд руб. В феврале в Кумертау возник конфликт между руководством завода и работниками, опасавшимися сокращений (разногласия удалось уладить). На 2015 год КумАПП был полностью обеспечен контрактами на ремонт и модернизацию, был заключен контракт на реализацию ранее изготовленных Ка-31А11ВС. В холдинге заявляли, что если КумАПП выполнит все обязательства, то выручка предприятия в 2015 году составит около 10 млрд руб.

Решение о том, кто возглавит ТПП Башкирии после ухода Юрия Пустовгарова, конференция организации планирует принять в следующем году. В этот четверг правление должно выбрать врио председателя палаты. Наиболее вероятным кандидатом называют вице-президента ТПП Азата Фазлыева.

Вице-премьер республики Дмитрий Шаронов сообщил „Ъ“, что кандидатура нового топ-менеджера КумАПП подбиралась совместно с «Вертолетами России». «Юрий Пустовгаров — очень сильный производственник, организатор, пять лет работал в правительстве республики (в 2006–2011 годах занимал должность вице-премьера, министра промышленности и инновационной политики.— „Ъ“) и справлялся со всеми вопросами развития промышленности, которые перед ним ставились,— отметил господин Шаронов.— Причем он подходил к своему делу не стандартно, а стремился к инновационным проектам. Так что это правильный выбор». Вице-премьер добавил, что «Кумертауский завод не в самой лучшей форме, были проблемы с заказами, а когда заказы появились, появились проблемы с их исполнением». «Юрий Леонидович — как раз из тех, кто поможет с этим справиться. Перед ним поставлены задачи повысить качество и производительность труда, обеспечить своевременность выполнения госзаказа и, конечно же, диверсифицировать производство»,— заключил Дмитрий Шаронов.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer