Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Рано или поздно эта ситуация утянет успешную Lufthansa на дно"


18 марта 2015 года Полина Смертина, КоммерсантЪ FM


Забастовка пилотов Lufthansa продолжится до вечера четверга. Из-за стачки отменены более половины ежедневных рейсов авиаперевозчика. Потери Lufthansa от таких забастовок составляют десятки миллионов евро, однако авиакомпании пока не грозит банкротство, говорят эксперты "Коммерсантъ FM".

Пилоты Lufthansa продлили забастовку еще на один день, до вечера четверга. Об этом сообщает Deutsche Welle. Ранее стало известно, что из-за протестов персонала авиакомпания отменит часть рейсов в Россию. Всего забастовка затронет свыше 750 внутренних и международных полетов немецкого перевозчика. Это больше половины всех его ежедневных рейсов. Пилоты Lufthansa проводят вторую в этом году стачку. Они требуют повысить возрастной предел для досрочного выхода на пенсию, а также увеличить соцвыплаты. Однако эти требования невозможно исполнить, отметил главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров.
 
"Авиакомпанию тянет вниз тяжелое бремя немецкого законодательства, у нее огромные социальные обязательства перед своими работниками, и эта пирамида из года в год растет. Рано или поздно вся эта ситуация просто утянет вполне успешную авиакомпанию на дно. Необдуманное поведение профсоюзов может привести к печальным результатам, потому что если авиакомпания просто обанкротится, то они не получат даже того, что им причитается сегодня", — предупреждает Гусаров.
 
В прошлом году пилоты Lufthansa провели десять забастовок. Авиакомпания оценила свои потери в €200 млн. В 2015 году эта сумма может вырасти, но компания не разорится, считает аналитик инвестиционного департамента ВТБ24 Олег Душин.
 
"Не исключено, что будут какие-то новые забастовки. Конечно же, каждая забастовка обходится в несколько десятков миллионов евро, но от одной забастовки, и от двух даже, и от трех Lufthansa не разорится. Она даже в прошлом году умудрилась быть прибыльной, и в этом году она как раз обещала, что получит приличную выручку. Может быть, забастовка была как раз объявлена после того, как Lufthansa пообещала рост прибыли в 2015 году, и, соответственно, профсоюзы подумали, что они что-то могут в этой ситуации вырвать и добиться каких-то уступок", — пояснил Душин в эфире "Коммерсантъ FM".
 
В группу Lufthansa, кроме одноименного бренда, входят Austrian Airlines, Swiss Airlines и Germanwings. В прошлом году их совокупная прибыль увеличилась примерно на 8%, однако чистая прибыль группы Lufthansa сократилась почти в шесть раз.
 
За прошлый год прибыль Lufthansa составила €55 млн. В 2013 году этот показатель достигал €313 млн. При этом выручка за 2014 год сократилась на 0,1% и составила €30 млрд. Рыночная стоимость Lufthansa за год снизилась на 10,3%. В качестве одной из причин снижения финансовых показателей в авиакомпании называют многочисленные забастовки пилотов и летного состава. Кроме того, негативно на Lufthansa сказалась и растущая конкуренция со стороны низкобюджетных авиакомпаний.
 
В этом году Lufthansa планирует сокращать издержки и продолжить программу реструктуризации компании.

 




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer