Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Наземное притяжение


4 марта 2015 года Наталья Павлова, Булат Баширов, КоммерсантЪ - Уфа


Уфимской авиакомпании «Лайт эйр» грозит потеря недвижимости в поселке Булгаково, где расположен ее главный офис. Арбитражные суды посчитали, что компания получила объекты незаконно, не согласовав сделку с непосредственным собственником — Министерством обороны РФ. В «Лайт эйр» связывают претензии с расследованием уголовного дела экс-главы Минобороны Анатолия Сердюкова.

18-й апелляционный арбитражный суд постановил истребовать из незаконного владения ЗАО «Авиакомпания „Лайт эйр”» в пользу Министерства обороны РФ недвижимые активы в селе Булгаково Уфимского района. По решению суда ведомству должны быть возвращены здание бывшей казармы площадью 430,4 кв. м, где сейчас расположен главный офис авиакомпании, и бывшее хранилище техники площадью 60,6 кв. м, где расположены гаражи «Лайт эйр».
 
Суд установил, что эти объекты принадлежали Минобороны до 2010 года, а их передача авиакомпании была инициирована должностными лицами, не имевшими соответствующих полномочий. Кроме того, сделка не проходила согласование в министерстве. В 2007 году, отмечено в материалах суда, «Уфимские авиалинии» (прежнее название «Лайт эйр») арендовали недвижимость у Уфимской квартирно-эксплуатационной части, в оперативном управлении которой находились объекты. Сделка не предусматривала выкупа. Однако в 2010 году начальник Уфимского территориального гарнизона издал приказ №14 о безвозмездной передаче активов на баланс авиаперевозчика на основании в том числе директивы Минобороны от 06.10.2006 №80, предусматривавшей расформирование районных центров Единой системы организации воздушного движения. Акт передачи активов ЗАО был утвержден начальником квартирно-эксплуатационного управления Приволжско-Уральского военного округа и командующим войсками округа. В том же году авиакомпания оформила объекты в собственность. Поскольку не проводилось рыночной оценки активов, они передавались безвозмездно, без торгов и без согласия собственника, суд признал отчуждение имущества министерства незаконным.
 
• ЗАО «АК Лайт эйр» выполняет авиационно-химические работы для АПК, лесоавиационные работы, предоставляет услуги воздушной съемки и оказания срочной медпомощи на самолетах Ан-2 и вертолетах Robinson и Eurocopter. Уставный капитал ЗАО — 100 тыс. руб. Выручка в 2013 году составила 369,97 млн руб., чистая прибыль 10 млн руб. Владельцев компания не раскрывает.
С иском об оспаривании сделки и истребовании активов Минобороны обратилось в 2013 году. В том году, напомним, СК РФ возбудил уголовное дело по статье «Халатность» в отношении бывшего министра обороны РФ Анатолия Сердюкова. В июле 2014 года военно-следственный отдел СК по Уфимскому гарнизону возбудил уголовное дело по статье «Мошенничество» в отношении бывшего начальника Уфимской квартирно-эксплуатационной части Вячеслава Болло, подписавшего документы о передаче активов авиакомпании. Его дело направлено в следственный отдел Военно-следственного управления по Центральному военному округу. Оно находится в производстве.
 
В декабре прошлого года арбитраж Башкирии удовлетворил также требования о признании права собственности Минобороны на активы «Лайт эйр», а сделки с авиакомпанией признал ничтожными. Но в этой части апелляция решение отменила. Из материалов суда следует, что эти требования могут стать предметом нового судебного разбирательства.
 
Стоимость спорного имущества в решениях судов не приводится.
 
Генеральный директор «Лайт эйр» Борис Шангариев заявил „Ъ“, что компания попытается оспорить решение в кассации. Имущество, по его словам, отошло авиакомпании безвозмездно, так как башкирское отделение Росаэронавигации на тот момент отказывалось его содержать. «Сделка согласовывалась в структурах Минобороны в Екатеринбурге, ее чистоту проверяла Регпалата. Мы вложили серьезные суммы в капитальный ремонт этих зданий. Кроме того, в министерстве устно признают, что эти объекты им не нужны, и объясняют, что все иски связаны с делом Анатолия Сердюкова»,— отметил топ-менеджер.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка



Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer