Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Татарстан рассчитывает увеличить турпоток в Крым, несмотря на отмену авиасубсидий


10 апреля 2015 года Татьяна Ренкова, РБК


Татарстан остался без субсидированных авиаперевозок в Крым: билетов по льготной цене в 2,2 тыс. руб., которые жители РТ могли приобрести в прошлом году, не будет. Стоимость авиаперелета по маршруту Казань-Симферополь-Казань составит от 18 тысяч рублей. Тем не менее, госкомитет РТ по туризму и представители туриндустрии уверены, что высокие цены не отпугнут татарстанских туристов от курортов «всесоюзной здравницы», и турпоток может даже возрасти.

В летний сезон 2015 года Крым могут посетить минимум 18 тысяч татарстанцев, рассказала журналистам 10 апреля заместитель главы ведомства Екатерина Барабанова. Подсчеты велись по двум из трех аэропортов республики: «Казань» может отправить в Симферополь более 15 тыс. пассажиров - на 12% больше, чем в 2014 году, нижнекамское «Бегишево» - еще 3 тысячи. Она пояснила, что турпоток оценивали исходя из прошлогоднего количества пассажиров авиарейсов в Симферополь, а путешествующих на поездах и автомобилях госкомитет подсчитать не может.
 
В этом году рейсы из Казани на полуостров будут выполнять авиакомпании «Грозный авиа» и «Аэрофлот» на бортах «Оренбургских авиалиний». "Аэрофлот" откроет рейсы, которые будет выполнять трижды в неделю, 20 апреля, «Грозный авиа» - 17 июня.
 
Стоимость билетов на рейс Казань-Симферополь-Казань составит от 18-19 тысяч рублей - на 4-5 тысяч дороже, чем в прошлом году предлагал обанкротившаяся "Ак барс аэро". Помимо того, субсидированных региональных авиаперевозок, по словам Екатерины Барабановой, в этом году не будет. Субсидированные билеты, которые "Ак барс аэро" продавал около десятка на рейс, стоили 2,2 тыс. рублей в один конец.
 
«Мы не гонимся за цифрами в 6-6,5 млн человек, которые мы принимали (со всей России), будучи в составе Украины. Мы хотели бы понять, где должен быть рынок Крыма, как должен позиционировать себя турбизнес, какие регионы РФ нам наиболее интересны, и выстроить свою курортную политику», - заявил на пресс-конференции первый замминистра курортов и туризма РК Игорь Котляр. В летнем сезоне-2015 Крым планирует принять 4 млн гостей.
 
Туристическая инфраструктура республики включает в себя 770 объектов на 156 тыс. койко-мест: санатории, пансионаты, гостиницы, детские лагеря и так далее. Стоимость отдыха будет варьироваться от 800 до 7 тысяч рублей в сутки, сказал РБК-Татарстан Котляр. Например, в Черноморском регионе «приличная мини-гостиница с завтраком» обойдется от 800 руб. с человека в сутки, санаторий в Евпатории с трехразовым питанием и обследованием, набором медпроцедур - в 1,4 тыс. руб. в сутки с человека. В наиболее дорогостоящем регионе – Ялтинском – проживание в стандартном номере санатория будет стоить 2,5 тыс. руб. ежедневно, в «брендовых» отелях – 4-7 тыс. руб.
 
Специалист по Крыму казанского агентства путешествий «Жар-птица» Елена Вакарчук уверена, что полуостров останется популярным турнаправлением. Только зимой она собрала 30 таких заявок. При раннем бронировании в феврале стоимость недельной поездки составляла чуть более 17 тыс. рублей на двоих, сейчас эта же поездка удорожала вдвое. «Билеты дорогие, но трагедию из этого делать не стоит. Люди, которые будут согласны заплатить от 18 тысяч рублей за билет на самолет, найдутся», - заявил в беседе с РБК-Татарстан глава Ассоциации туристических агентств РТ Рамиль Мифтахов. Однако основная часть туристов, считает он, отправится в Крым на поездах и автомобилях.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer