Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Обычная история начала "холодной войны"


13 апреля 2015 года Анна Семенова, Андрей Винокуров, Газета.ru


США подали официальный протест в связи с перехватом американского самолета российским истребителем над Балтикой, произошедшим 7 апреля. Представитель Пентагона назвал инцидент «небезопасным и непрофессиональным». В то же время Минобороны РФ отрицает возникновение внештатных ситуаций в ходе облета американского разведчика. Эксперт «Газеты.Ru» считает произошедшее рядовой ситуацией в условиях нынешней международной напряженности.

Представитель Пентагона Марк Райт заявил, что действия российского пилота могли потенциально привести к дальнейшему ухудшению отношений между Россией и США: «Непрофессиональные действия российского пилота могли повредить обоим самолетам, находящимся в воздухе. Более того, этот бездумный маневр мог привести к эскалации конфликта между нашими странами», — пишет газета Telegraph.
 
Райт подчеркнул, что сейчас Пентагон готовит официальную жалобу российским властям.
 
Напомним, что в прошлый вторник российский истребитель Су-27 пролетел в непосредственной близости от американского самолета-разведчика RC-135U. Российские власти отрицают, что в маневре российского пилота было что-то опасное. По версии Москвы, необходимость «перехвата» возникла в связи с идентификацией неизвестной воздушной цели, направляющейся к российским границам.
 
«Из состава дежурных сил был поднят истребитель Су-27, который подлетел к неизвестному воздушному судну, несколько раз совершил его облет, идентифицировал как самолет-разведчик RC-135U ВВС США и его бортовой номер, о чем доложил командованию. После облета американского разведчика российским истребителем самолет ВВС США изменил курс и ушел от российской границы», — передает «Интерфакс» слова официального представителя Минобороны майора Игоря Конашенкова. Он также особо подчеркнул, что американский самолет совершал полет со включенным транспондером.
 
Конашенков отвергает обвинения в том, что действия пилота были непрофессиональны, акцентируя внимание на том, что оценка компетенции пилота — прерогатива российского командования.
 
«Да и «обычные» полеты американские разведывательные самолеты могут выполнять только у границ США», — добавил представитель Минобороны.
 
Однако Райт уверен, что американский пилот не совершал никаких подозрительных действий. В Пентагоне считают, что RC-135U выполнял полет в международной зоне севернее Польши, когда российский пилот осуществил перехват и произвел несколько «опасных и непрофессиональных» маневров на высокой скорости и в опасной близости от самолета США.
 
Официальный представитель минобороны США Эйнлин Лейне подчеркивает, что перехват произошел в международном воздушном пространстве и был произведен с использованием «небезопасных и непрофессиональных маневров».
 
«Российский истребитель пролетел всего в 20 футах (около шести метров. — «Газета.Ru») от безоружного самолета-разведчика и подверг опасности жизни членов экипажа RC-135U», — заявила представитель минобороны США Эйлин Лейне.
 
Она добавила, что США поставят вопрос об этом инциденте перед Россией по соответствующим «дипломатическим и официальным каналам».
 
А Райт выразил уверенность, что нынешний инцидент надо расценивать в контексте изменений международной обстановки, вызванных российскими действиями против Украины. США заявили, что маневры российского истребителя демонстрируют рост воздушной агрессии со стороны Москвы.
 
Эксперт Международного института гуманитарно-политических исследований Владимир Брутер считает, что произошедшее — это «довольно обычная история», которая не будет иметь серьезных последствий.
«В свою очередь, перехваты российских бомбардировщиков происходят постоянно, и никто с российской стороны не говорит, что это считается чем-то опасным. А страны НАТО считают вполне нормальным реагировать на наши самолеты, пролетающие в нейтральных зонах. Почему Россия не может поступать так же?» — размышляет Брутер.
 
Отметим, что это не первый случай, когда полеты российских и американских самолетов становятся причиной дипломатических конфликтов. Так, в апреле 2014 года российский истребитель перехватил разведывательный самолет США в международном воздушном пространстве над Охотским морем. А несколькими месяцами позже российский перехватчик уже над Балтийским морем вынудил американского разведчика скрыться в воздушном пространстве Швеции. Как выяснилось позже, разрешения заходить туда самолет США не имел.
 
А в феврале этого года два истребителя британских ВВС были подняты в воздух для сопровождения российского стратегического бомбардировщика Ту-95, совершавшего полет неподалеку от острова Корнуолл.
 
Издание Washington Free Beacon отмечает, что от Москвы ожидается наращивание частоты тренировочных полетов в это время года. Соответственно, инциденты, подобные произошедшему 7 апреля, возможно, вскорости повторятся.
 
По мнению Брутера, инцидент не может вызвать серьезного ухудшения отношений между Россией и США: «Они настолько плохи, что ухудшать дальше некуда. Это довольно обычная история начала «холодной войны».



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка



Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer