Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Космическая гонка - лучшее соревнование, но надо понимать цель


22 мая 2015 года РИА Новости


Результаты космических исследований служат всему человечеству, заявил космонавт, дважды Герой Советского Союза Алексей Леонов. Он добавил, что надо понимать, какую пользу человечество хочет извлечь из всего этого.

Космическая гонка — это самое лучшее соревнование, с которым не сравнится никакая Олимпиада, но надо понимать, какую пользу мы хотим извлечь, заявил космонавт, дважды Герой Советского Союза Алексей Леонов на пресс-конференции в Лондоне в связи с предстоящим открытием российской космической выставки.
 
В эти дни также отмечается полувековой юбилей совершенного Леоновым первого в истории человечества выхода в открытый космос.
 
Выставка "Космонавты: рождение космической эры" откроется 18 сентября в лондонском Музее науки и продлится до 13 марта 2016 года.
 
Выставка должна была состояться еще в прошлом году, однако откладывалась из-за проблемы с предоставлением гарантий со стороны британской стороны. Из Москвы планируется доставить редчайшие экспонаты, связанные с советской космической программой и никогда ранее не вывозившиеся за пределы России.
 
"Эти экспонаты раритетные в нашей стране. И как музейные работники вам это отдали! Удивительно!", — сказал он, смеясь, директору лондонского Музея науки.
"Только ваше упорство и усилие позволило собрать такое количество экспонатов", — добавил космонавт.
 
"Я очень рад, что у посетителей будет возможность увидеть то, что произошло в мире, что произошло в нашей стране, увидеть раритетные корабли, в том числе "Восток-6", на котором летала Терешкова, скафандры", — отметил он.
 
"В этом году отмечается два события, где я был участником — это и 50-летие выхода в открытый космос, и 40 лет программы Союз-Аполлон. Это знаковое международное событие", — подчеркнул Леонов.
 
Кроме того, добавил он, отмечается 60-летие закладки первого камня на космодроме Байконур.
 
Космос vs Олимпиада
"Выход в открытый космос — было частью программы работы человека на Луне, условия одни и те же, физические характеристики среды, в которой я находился даже хуже, чем те, которые на Луне. Там все-таки опорное состояние, а я находился в безопорном состоянии, я управлял собой всего лишь одной рукой", — рассказал космонавт.
 
Когда разрабатывались лунные программы в СССР и США, "мы заочно желали друг другу успеха, хотя это была серьезная конкуренция", отметил Леонов. "Но я считаю, что космическая гонка — самое лучшее соревнование, никакие Олимпийские игры не годятся, потому что Олимпиада прошла, и про нее забыли, а результаты космических исследований служат всему человечеству, в конце концов, это так и получается, это развитие техники, науки, которое идет на пользу всему человечеству", — сказал он.
"Здесь только надо понимать, какую пользу мы хотим извлечь из всего этого", — подчеркнул космонавт.
 
Алексей Леонов рассказал о том, какие аварийные ситуация пришлось пережить ему во время первого в истории человечества выхода в открытый космос.
 
"Незадолго до полета я немного преувеличил, сказав, что одних аварийных ситуаций мы проработали около трех тысяч. Я конечно, загнул. На это Сергей Королев на меня посмотрел, мол "хорош", но тут же ответил: "а в полете будет 3001-я", — рассказал Леонов.
 
"Если вы знаете три тысячи аварийных ситуаций, то все остальные вам не страшны. И в полете оказалась и 3001-я, и вторая, и третья, и четвертая.. Семь аварийных ситуаций, не описанных ни одним законом, ни одной инструкцией!" — сказал космонавт и поделился одной из них.
 
"На восьмой минуте в открытом космосе я почувствовал, что фаланги пальцев вышли из перчаток, а я должен был одной рукой смотать фал (страховочный канат) длиной 5,5 метров, иначе я бы не вошел в корабль. Тогда я пошел на преступное нарушение всех инструкций, которое меня выручило. Я не мог заявить о том, что у меня проблемы, потому что это шло в эфир на весь мир и это вызвало бы на земле переполох, а мне все равно никто не смог бы помочь", — поделился космонавт.
 
По его словам, он "молча сбросил давление из скафандра практически в два раза, что было рискованно", но спасло ему жизнь.
 
Восемнадцатого марта 1965 года советский летчик-космонавт Алексей Леонов в ходе космического полета на корабле "Восход-2" осуществил выход из корабля в открытый космос продолжительностью 12 минут. Обстоятельства этого события долгое время оставались засекреченными. Если верить хронике, Леонов благополучно вернулся на корабль, но на самом деле все обстояло драматическим образом, начиная от деформации скафандра и заканчивая экстренной посадкой на Землю в ручном режиме.
 



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer