Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Крушение вертолета с дипломатами в Пакистане: талибы против техники


8 мая 2015 года РИА Новости


По данным пакистанского СМИ, три вертолета Ми-17, на борту одного из которых находились иностранные послы, второго - премьер-министр Пакистана Наваз Шариф и сопровождавшие его официальные лица и третьего - с высокопоставленными военными, направлялись в район Гилгит-Балтистан.

Крушение в пятницу вертолета с делегацией иностранных дипломатов на севере Пакистана, в результате которой погибли послы Норвегии и Филиппин, а также супруги послов Малайзии и Индонезии, по предварительным данным, произошло в результате технической неполадки, а не атаки талибов, несмотря на то, что экстремисты взяли на себя ответственность за инцидент.
Как заявили талибы, их целью был премьер-министр страны Наваз Шариф, однако по данным СМИ, премьера не было на борту вертолетов.
 
Где был премьер? 
 
Как сообщает пакистанское издание DAWN, три вертолета Ми-17, на борту одного из которых находились иностранные послы, второго — премьер-министр Пакистана Наваз Шариф и сопровождавшие его официальные лица и третьего — с высокопоставленными военными, направлялись в район Гилгит-Балтистан.
 
Пакистанский премьер должен был открыть подъемник на горнолыжном курорте в долине Налтар. Делегация высокопоставленных иностранных дипломатов, в составе которой были представители 37 стран, планировала провести в районе три дня и встретиться с премьером.
 
Однако, по информации агентства Франс Пресс, которое ссылается на заявление офиса премьера, Шарифа не было на борту вертолетов. Во время крушения вертолета с иностранной делегацией он находился в самолете на пути в Гилгит-Балтистан и вернулся в Исламабад, как только узнал об авиакатастрофе.
 
Аварийная посадка
 
Как сообщил на своей странице в Twitter глава межведомственной пресс-службы пакистанской армии генерал-майор Асим Баджва, один из вертолетов Ми-17 с 11 иностранцами и шестью пакистанцами на борту совершил аварийную посадку на школу в долине Налтар, в результате которой он загорелся. Два других Ми-17 приземлились благополучно.
 
При этом, как пишут пакистанские СМИ, никто из учащихся в этот момент не пострадал, поскольку школа была закрыта из соображений безопасности в связи с визитом Шарифа.
 
Позже Баджва подтвердил, что жертвами крушения стали семь человек. "Семь жертв. Четверо иностранцев (послы Норвегии, Филиппин, жены послов Индонезии, Малайзии), трое пакистанцев — двое пилотов и еще один член экипажа", — написал он в своем Twitter, сообщив также, что ранения получили послы Польши и Нидерландов.
 
Кто пострадал
 
Как сообщили РИА Новости в посольстве Польши в Исламабаде, посол и его супруга действительно пострадали во время инцидента. "Да, наш посол пострадал, но он вне опасности, его состояние не критическое. Его жена также в безопасности. Они получили легкие ранения и находятся на лечении", — сказал собеседник РИА Новости. Министр иностранных дел Польши Гжегож Схетына подтвердил, что в катастрофе вертолета в Пакистане был ранен посол Польши в этой стране Анджей Ананич.
 
Связаться с посольством Нидерландов для прояснения ситуации в отношении посла этой страны РИА Новости не удалось.
 
Между тем, как сообщили агентству в посольстве РФ, российских дипломатов на борту потерпевшего крушения не было. "На данный момент мы данными о наличии российских граждан на данном борту не располагаем. Информация проверяется", — сообщил вице-консул посольства РФ в Пакистане Дамир Галиулин.
 
Кто виноват?
 
Согласно официальной версии, озвученной Баджвой в Twitter, предварительной причиной крушения вертолета стала техническая проблема. "Причиной инцидента, по предварительной информации, стала техническая неполадка во время посадки третьего вертолета. Два других вертолета приземлились благополучно", — написал он.
 
Между тем вскоре после инцидента боевики радикального движения "Талибан" взяли на себя ответственность за крушение вертолета Ми-17. "Вертолет был сбит ракетой, были убиты пилоты и иностранные послы", — приводит агентство выдержку из заявления представителя талибов Мухаммада Хорасани. По информации агентства, целью боевиков был премьер-министр Пакистана Наваз Шариф.
 
Однако, как сообщил Баджва пакистанскому изданию DAWN, возможность террористической атаки полностью исключается и причина авиакатастрофы в технических проблемах. Кроме того, как обычно бывает в таких случаях, назначена комиссия по расследованию этого инцидента, отметил он.
 
Траур по погибшим
 
Вскоре после крушения вертолета премьер-министр Пакистана объявил 9 мая днем траура по погибшим в авиакатастрофе. Шариф также выразил соболезнования родным и близким погибших и обеспокоенность состоянием пострадавших.
 
Кроме того, по данным издания DAWN, премьер распорядился предоставить пострадавшим дипломатам лучшую медицинскую помощь.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer