Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Мосгордума хочет запретить беспилотники


17 июня 2015 года Александр Воронов, КоммерсантЪ


Депутаты Мосгордумы хотят полностью запретить полеты над Москвой беспилотных летательных аппаратов. Парламентарии опасаются, что с их помощью можно перевозить опасные грузы и подглядывать через видеокамеры за жизнью горожан. В Мосгордуме сетуют, что действующие авиационные службы беспилотниками не занимаются, да и не оснащены столь высокочувствительной техникой. Как именно запретить полеты, депутаты, впрочем, не знают, но уже предлагают ввести штрафы за несанкционированные пуски дронов и запретить их свободную продажу.

Ситуация с полетами беспилотных летательных аппаратов в Москве обсуждалась на заседании комиссии Мосгордумы по безопасности. «С тех пор как в Москву прилетел Руст (в 1987 году на Красной площади приземлился немецкий спортсмен Матиас Руст, несанкционированно прилетевший на Cessna 172 из Гамбурга.— “Ъ”), и сняли министра обороны, у столицы не было и нет системы обнаружения на малых высотах»,— задала тон дискуссии глава парламентской комиссии по безопасности Инна Святенко, дав понять, что с тех пор ситуация в столичном воздухе только усугубилась. По словам проректора МАИ по научной работе Вячеслава Шевцова, в Москве стали «особенно популярны полеты квадрокоптеров, собранных на коленке». Госпожа Святенко посетовала, что неоднократно видела такие аппараты в Крылатском, а ее особенное возмущение вызвал факт запуска дронов детьми. По данным экс-спикера Мосгордумы Владимира Платонова, беспилотники могут подниматься на высоту до 2 км и мешать там гражданским авиалайнерам. А столичного депутата Евгения Герасимова не устроило, что дроны с помощью видекамер могут подглядывать в квартиры горожан, к тому же с беспилотника, по его мнению, можно «выкинуть, выбросить, вылить» нечто потенциально опасное. Господин Герасимов выразил общую мысль членов комиссии, что полеты беспилотников над Москвой должны быть полностью запрещены. «Это абсолютно новая законодательная ниша, абсолютно новое поле деятельности»,— добавила госпожа Святенко.
 
Директор Московского центра автоматизированного управления воздушным движением Владимир Ужаков напомнил, что над столицей и сейчас запрещены любые полеты. Исключения делаются для ФСО, ФСБ, МВД, МЧС и других спецслужб, но и они должны пройти через длинную цепь заявок и бюрократических согласований (регулируются в том числе постановлением правительства Москвы 391-ПП). В последнем документе упоминаются «привязные аэростаты»: по словам господина Ужакова, под эту формулировку можно подвести и беспилотники, поэтому дополнительные законодательные ограничения отрасли не нужны.
 
Однако госпожа Святенко считает иначе. «На малой высоте ситуация неконтролируема. Я уверяю, что несанкционированный полет дрона вы не увидите и контролировать не сможете, поскольку у вас не было заявки на полет»,— съязвила депутат. Господин Ужаков пытался было объяснить, что технические средства для этого у центра есть, а к «недисциплинированным гражданам могут применяться меры взыскания». Однако Инна Святенко вновь вспомнила про Крылатское, пояснив, что в этом районе не видела, «чтобы представители центра кого-то штрафовали». Ее поддержал гендиректор ОАО «Радиотехнический институт имени академика А. Л. Линца» Владимир Савченко, который сказал, что «Москва практически открыта для пролетов» и он неоднократно видел видеозаписи полетов беспилотников над столицей в интернете.
 
Впрочем, как именно ограничить полеты дронов над Москвой, в Мосгордуме толком не знают. Господин Платонов предложил изъять беспилотные аппараты из свободной продажи и ввести штрафы за их несанкционированное использование (не уточнив, какие именно). Госпоже Святенко кажется уместным штрафовать за такие пуски лишь несовершеннолетних граждан.
 
МАИ и Радиотехнический институт имени академика А. Л. Линца предложили Москве использовать свою разработку – систему новых радиолокаторов «сверхвысокого разрешения», способных, по словам господина Савченко, улавливать пуски дронов, сделанных из композитных материалов и даже пенопласта. А заместитель руководителя столичного департамента региональной безопасности Александр Кононец считает, что отрасли достаточно и поправок Минтранса, которые в марте 2015 года ведомство внесло в Госдуму. В этом документе, в частности, содержится требование о сертификации беспилотников. В итоге Инна Святенко пообещала учесть все нюансы в работе, так, в частности, пояснив будущие особенности использования беспилотников для видеосъемки: «Любая красивая картинка должна быть контролируема органами, отвечающими за воздушную безопасность».



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой



Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer