Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Я не знал, что мой самолет летает над Истринским водохранилищем"


10 августа 2015 года Герман Петелин, Газета.Ru


В деле о крушении над Истринским водохранилищем в Подмосковье гидросамолета Cessna 206 и вертолета Robinson 44, в котором погибли девять человек, появились новые подробности. Хозяин гидросамолета Вячеслав Дьяченко уверяет, что погибший пилот Михаил Ермольчев взял его самолет без спроса, чтобы катать отдыхающих. Однако родственники летчика говорят, что это был совместный «бизнес» двух любителей авиации.

Следователи продолжают выяснять подробности авиакатастрофы в Подмосковье, в которой погибли девять человек, в том числе двое детей. Правоохранителей интересует, на каком основании пилот гидросамолета Cessna 206 Михаил Ермольчев катал отдыхающих над Истринским водохранилищем. «Газете.Ru» удалось связаться с хозяином гидросамолета Вячеславом Дьяченко, который утверждает, что был не в курсе того, что его самолет используется для бизнеса.
 
«Вначале я хотел бы принести соболезнования всем родственникам погибших, мне очень жаль, что все так произошло, — заявил Вячеслав Дьяченко. — Я действительно не знал ничего о том, что мой самолет летает над Истринским водохранилищем. О катастрофе и погибших людях я узнал только вчера поздно ночью и сразу же связался со следователями».
Дьяченко утверждает, что Ермольчев взял самолет без спроса.
 
«Я бы не называл это угоном. Он просто взял мой самолет», — говорит Дьяченко. При этом он не верит в то, что Ермольчев мог лихачить и делать опасные виражи с пассажирами на борту.
 
«С Михаилом лично я знаком полгода, — говорит Дьяченко. — Но он опытный пилот и серьезный человек, которого хорошо знали в авиационных кругах. Поэтому маловероятно, что Ермольчев мог делать опасные виражи с пассажирами на борту».
 
Сын Михаила Ермольчева Валерий также утверждает, что его отец всегда летал аккуратно.
 
«По телевизору и в СМИ почему-то все обвиняют отца в том, что якобы это он направил самолет на вертолет, — говорит Валерий. — Но вот только верится в это с трудом. Отец был опытным пилотом. Он закончил Борисоглебское училище. Потом в его летной карьере был перерыв. А лет 15 назад он стал учить частников пилотированию. Кроме того, он испытывал самолеты, которые покупали себе богатые люди. А уж закладывать виражи на машине с «поплавками» он точно бы не стал».
 
По словам Валерия, МЧС Подмосковья и правоохранительные органы, списывая вину на отца, пытаются утаить тот факт, что на самом деле «покатушки» над водохранилищем – это не самодеятельность отца, а отлаженный бизнес, о котором знали все надзирающие органы.
 
«Сейчас владелец самолета Вячеслав заявляет, что отец поднялся в воздух на его машине без спроса, — говорит сын погибшего пилота. — Но на самом деле у них была договоренность о том, что отец будет катать отдыхающих. И отец занимался этим почти два месяца. А теперь все говорят, что он в первый раз появился над водохранилищем и устроил катастрофу».
 
По словам Валерия, Вячеслав Дьяченко занимается строительным бизнесом и знаком со многими подмосковными чиновниками, а также депутатами.
 
Кроме того, Валерий Ермольчев не исключил, что его отец и погибший пилот вертолета были знакомы друг с другом, раз летали в одном месте.
 
Авиакатастрофа, в которой погибли девять человек, в том числе двое детей, произошла в субботу вечером над Истринским водохранилищем в Подмосковье. Гидросамолет Cessna 206 столкнулся с вертолетом Robinson 44. Обе машины рухнули в воду и затонули. Спасти никого не удалось. Следственный комитет возбудил уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).
 
«8 августа 2015 года в районе Истринского водохранилища произошло столкновение частного гидроплана и вертолета Robinson 44. По данному факту следственными органами Московского межрегионального следственного управления СК России на транспорте возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц), — говорится на сайте Следственного комитета. — Установлено, что примерно в 20 часов 10 минут 08 августа 2015 во время полета над Истринским водохранилищем вертолета Robinson R-44, взлетевшего с территории частного домовладения в деревне Лечищево, произошло его столкновение с гидропланом Cessna 206, также выполнявшим полеты над водохранилищем.
 
Число погибших при столкновении составило 9 человек, среди них 2 несовершеннолетних. В качестве основной версии рассматривается ошибка пилотирования».
 
Вертолет и самолет в настоящее время извлечены из воды, их фрагменты осматриваются с участием представителей Межгосударственного авиационного комитета, назначены судебно-медицинские экспертизы, устанавливаются и допрашиваются очевидцы трагедии, продолжаются поисково-спасательные работы, направленные на обнаружение мужчины 1987 года рождения, находившегося на борту гидроплана.
 
Сейчас известно, что частным гидросамолетом управлял пилот Михаил Ермольчев, владелец судна — Вячеслав Дьяченко. За штурвалом же вертолета был его владелец, в прошлом чемпион мира по парапланерному спорту Вадим Бахтияров.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка



Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer