Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Finnair снова не хочет летать после новогодних праздников


17 августа 2015 года Максим Дубровин, Радио Business FM Самара


Авиакомпания Finnair составила планы своих полетов на ближайшие три квартала. Согласно им, финский авиаперевозчик откажется от совершения рейсов в несколько российских городов. В Самару Finnair приостанавливает полетную программу на период с 31 января по 30 апреля 2016 года. По такому же графику компания работала и годом ранее. По мнению экспертов, это решение оправданное. Также аналитики отмечают, что дальнейшая работа авиаперевозчика будет зависеть от результатов в текущем году.

Финский авиаперевозчик Finnair планирует приостановить полетную программу в три российские города: с 1 сентября в Нижний Новгород, а с 31 января по 30 апреля 2016-го года в Самару и Казань. Без изменений Finnair будет осуществлять полеты в Екатеринбург, московский аэропорт Шереметьево, и Санкт-Петербург. Такое решение руководство компании объясняет низким спросом в эти месяцы. По мнению редактора отраслевого портала «Авиа.Ru» Романа Гусарова менеджмент Finnair принял правильное решение:
 
«Я абсолютно согласен с решением менеджмента компании. Это неизбежно, это то, с чем сталкиваются все авиакомпании и российские, и зарубежные, с нашей ярко выраженной сезонностью, то есть с перекосом пассажиропотока в весенне-летний период.
 
Зимой пассажиропоток минимальный, и авиакомпании поэтому и работают по двум расписаниям, по зимнему и по летнему. И на зиму многие перевозчики либо сокращают частоту рейсов по направлениям, либо вообще отказываются от целого ряда направлений. И это совершенно не зависит от нынешней экономической ситуации в России, не связано с общим падением спроса, просто сезонное. У нас каждый год даже в самые лучшие времена пассажиропоток зимой был минимальный. Здесь все правильно и никаких изменений в решении не будет, это все потому что ситуация никак не может измениться. А вот весной компания вернется».
 
Между тем, в Finnair отмечают, что видят потенциал в осенне-зимний период в этом году, особенно ввиду ухода многих авиакомпаний с рынка. По мнению эксперта Романа Гусарова, на решение о возобновлении перелетов финской авиакомпании повлияют результаты текущего году:
 
«Конечно же, решение будет зависеть от результатов в этом году, в частности, летнего сезона. Если авиакомпания будет видеть, что спрос существует и перевозки рентабельны, тогда, несомненно, впишет (компания Finnair – прим. ред.) в свое расписание это направление в 2016 году».
 
Напомним, в текущем году Finnair также приостанавливал свою работу в Самаре на период с февраля по апрель. Причины были те же.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer