Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Чиновники задержатся в Емельяново


20 августа 2015 года Дмитрий Мальков, КоммерсантЪ


Федеральная антимонопольная служба (ФАС) удовлетворила ходатайство ПАО «Красноярская ГЭС» о приобретении 100% акций АО «Эра Групп», которой принадлежат ключевые активы красноярского аэропорта Емельяново. Впрочем, пока компания, уже владеющая 51% акций АО, предложений о выкупе у властей Красноярского края оставшейся доли не делало. В свою очередь, правительство региона намерено и в дальнейшем участвовать в управлении аэропортом.

Решение ФАС по ходатайству «Красноярской ГЭС» опубликовано на сайте ведомства во вторник. Компания просила разрешить ей выкупить 100% акций с правом голоса в уставном капитале АО «Эра Групп». Антимонопольная служба приняла решение удовлетворить ходатайство. АО владеет ключевыми активами красноярского аэропорта Емельяново.
 
Емельяново — крупнейший аэропорт Центральной и Восточной Сибири, в нем работают 30 авиакомпаний, летающих по 75 направлениям, есть грузовой терминал. Пассажиропоток в 2014 году составил 2 млн человек. Объем выручки в 2013 году — 1,3 млрд руб., чистой прибыли — 30 млн руб.
 
«Красноярская ГЭС», подконтрольная «Базэлу» Олега Дерипаски, уже владеет 51%-ным пакетом «Эра Групп». Как сообщал „Ъ“, в июне она стала победителем аукциона, на котором региональные власти продавали контрольный пакет акций компании. За них «Красноярская ГЭС» заплатила 4,05 млрд руб. На актив также претендовали «Аквамарин» («Новапорт» Романа Троценко) и «Емельяново-Инвест» («Ренова» Виктора Вексельберга).
 
«Пока речь о выкупе оставшегося пакета „Эра Групп“ не идет»,— заявили вчера „Ъ“ в пресс-службе «Базэла». Как пояснили в компании, разрешение ФАС на приобретение 100% акций — стандартная процедура для приватизации объектов такого уровня, поскольку аэропорты относят к объектам естественных монополий. При этом представитель «Базэла» отметил, что «в соответствии с инвестиционным соглашением, ПАО „Красноярская ГЭС“ может выкупить оставшуюся долю после согласования этого решения с владельцем акций — правительством Красноярского края».
 
В красноярском правительстве вчера сообщили, что переговоров о продаже оставшегося госпакета «Эра Групп» со структурами «Базэла» не ведется. «Красноярский край намерен сохранить 49% акций и остаться в управлении Емельяново»,— заявила „Ъ“ представитель красноярского минтранса Алена Лунева.
 
Напомним, что именно опасения потерять контроль над аэропортом стали причиной отказа краевых властей от первоначального проекта развития Емельяново. В 2013 году «Аэропорты регионов» (структура группы «Ренова») и управляющая компания «Интерпорт» (дочерняя структура ХК «Интеррос», владеющая грузовым терминалом) подписали соглашение о совместном развитии аэропорта. «Ренова» намеревалась вложить около 2 млрд руб., ее доля в проекте должна была составить 74,9%, Красноярского края — 25,1%. Предполагалось, что край передаст в уставный капитал 1 млрд руб. в виде действующего пассажирского терминала. Но депутаты красноярского заксобрания сочли, что край лишится контроля над «стратегическим для региона объектом», и было решено провести отбор инвесторов на аукционе.
 
Как сообщили в «Базэле», в настоящее время компания сконцентрирована на строительстве нового терминала и модернизации действующего. По условиям инвестиционного соглашения, покупатель Емельяново должен до 2017 года построить новый пассажирский терминал с плановым пассажиропотоком 2,5 млн человек. Совокупный объем инвестиций в проект модернизации оценивается властями в 16 млрд руб. По данным «Базэла», финансировать и участвовать в модернизации аэропорта будут «профильные структуры группы вместе с двумя внешними инвесторами — российским и международным», переговоры с ними сейчас ведутся.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer