Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Китай расширяет зону ответственности своих ВВС до американских баз


4 августа 2015 года Михаил Коростиков, КоммерсантЪ


В интернет попал доклад Академии военно-воздушных сил (ВВС) Китая, разрабатывающей стратегию этого рода войск. Согласно ей, Китай должен расширить зону ответственности своих ВВС до американских баз на Тихом океане и быть готовым нанести по ним удар. Авторы называют США, Японию, Индию, Тайвань и Вьетнам угрозами для страны и призывают быть готовыми к «отражению интервенции». Эксперты полагают, что цель Китая — выдавить США из региона и закрепиться в нем в качестве единственного центра силы.

Китайская армия собирается расширить зону контроля своих военно-воздушных сил (ВВС) на всю западную часть Тихого океана. Это позволит ей в случае необходимости отражать американскую агрессию, говорится в попавшем в СМИ секретном докладе Академии командования ВВС Китая. Этот базирующийся в Пекине учебно-исследовательский центр занимается подготовкой офицеров и разработкой программных документов для нужд армии. Закрытый документ попал к сотрудникам японского портала Kyodo News якобы в ходе утечки, но судя по тиражированию новости китайской официальной прессой утечка могла быть заранее спланированной.
 
В докладе указывается на необходимость форсированного развития девяти типов вооружений, включая стратегические бомбардировщики (на сегодняшний день ими располагают только США и Россия), крылатые ракеты, большие транспортные вертолеты, непилотируемые военные самолеты, сверхточные бомбы и наземную противовоздушную оборону. Причина — «разворот США на Восток» и конфликты с соседями Китая за острова в Южно-Китайском и Восточно-Китайском морях. США, Япония, Тайвань, Вьетнам и Индия (партнер Китая по БРИКС и ШОС) называются «угрозами» для доминирования КНР в воздушном пространстве региона. Доклад также призывает улучшить координацию между ВВС и военно-морским флотом (ВМФ) страны.
 
Авторы предлагают ВВС расширить зону регулярного наблюдения с так называемой первой цепи островов, проходящей через Окинаву, Тайвань, Филиппины и Малайзию, до второй цепи, начинающейся сразу за Японией и проходящей через Гуам, Микронезию и Папуа — Новую Гвинею. Напомним, что на островах Окинава и Гуам находятся военные базы ВВС США. Указывается на необходимость развивать наступательные войска, чтобы иметь возможность атаковать американские военные объекты на всем протяжении второй цепи и «отражать американскую интервенцию» в случае конфликта в прибрежных морях.
 
Это уже не первый раз, когда Китай пытается добиться доминирования в воздушном пространстве региона. В ноябре 2013 года КНР ввела в Южно-Китайском море, в том числе над спорными островами Сенкаку и Сокотра (оспариваются Японией и Кореей соответственно), зону идентификации противовоздушной обороны, в которой все самолеты обязаны докладывать цель полета и подчиняться командам ВВС Китая. США и Япония активно игнорировали эти предписания, увеличив число военных пролетов (включая стратегические ядерные бомбардировщики В-52) через зону без консультаций с КНР.
 
Эксперт Центра анализа стратегий и технологий Василий Кашин считает заявленную в документе программу выполнимой. «Это неизбежный шаг в развитии военной доктрины Китая. Они стремятся расширить зону контроля как на море, так и в воздухе. Самолеты, способные поражать цели на второй цепи островов, у них уже есть. Китай хочет ослабить влияние США в регионе, после чего страны Азии должны будут пересмотреть свои внешнеполитические приоритеты. Для этого они единственные в мире разработали баллистические противокорабельные ракеты (DF-21D) для борьбы с американскими авианосцами»,— отметил эксперт в беседе с “Ъ”.
 
Напомним, Китай с момента прихода в 2013 году к власти нового председателя Си Цзиньпина активно наращивает мобильные воздушные и морские силы, пытаясь получить преимущество в вялотекущем конфликте с Японией, Брунеем, Малайзией, Филиппинами и Вьетнамом вокруг спорных островов в Южно-Китайском и Восточно-Китайском морях (власти КНР утверждают, что конфликт подстегивается США). 15 марта 2015 года во время очередной утечки стало известно о строительстве в КНР второго авианосца «Ляонин», который позволит стране проецировать силу дальше от границ. О скором изменении политики в отношении ВВС говорило активное строительство Китаем взлетно-посадочных полос на контролируемых спорных территориях.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer