Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Трансаэро" не разрешают вылет из офиса


23 сентября 2015 года Екатерина Геращенко, Елизавета Кузнецова, КоммерсантЪ


"Трансаэро", которая готовится объединиться с "Аэрофлотом", не сможет освободиться от нагрузки в виде офисного центра на Зубовском бульваре, несмотря на то что арендные ставки там выше, чем в офисе "Аэрофлота" на Арбате. Авиакомпания заключила с собственником здания так называемый неразрывный договор, выйти из которого не может вплоть до 2021 года. Аренда бизнес-центра "Дом Парк Культуры" ежегодно обходится "Трансаэро" примерно в $5 млн, сейчас партнеры ведут переговоры об изменении условий соглашения.

"Трансаэро" ведет переговоры об изменении условий аренды бизнес-центра "Дом Парк Культуры", принадлежащего Basilica Estate Development, рассказал собеседник "Ъ" на рынке коммерческой недвижимости. У авиакомпании заключен долгосрочный неразрывный договор аренды здания, знают двое собеседников "Ъ" в консалтинговых компаниях. Договор подписан на десять лет, срок его действия истекает в 2021 году, утверждают они, и подтверждает источник, близкий к Basilica Estate Development. Представитель девелопера от комментариев отказался, в "Аэрофлоте" не ответили на запрос "Ъ" о том, как компания распорядится зданием после поглощения "Трансаэро".
 
Как сообщал ранее "Ъ", сделку с "Аэрофлотом", в рамках которой государственная авиакомпания получит 75% акций "Трансаэро" за символическую цену в один рубль, планируется завершить в конце сентября. В течение месяца после этого должна быть проведена реструктуризация долгов, сумма которых оценивается в 260 млрд руб. Деятельность "Трансаэро" будет полностью реструктурирована, компания будет интегрирована в группу, сообщали "Ъ" в "Аэрофлоте". Бренд поглощенной авиакомпании при этом не сохранится, уточнял один из источников.
 
"Трансаэро" арендовала офисное здание класса А общей площадью 7,5 тыс. кв. м на Зубовском бульваре в 2011 году. Его аренда обходится в $900-1000 за 1 кв. м в год, считает директор отдела офисных помещений CBRE Елена Денисова. Офисная площадь бизнес-центра составляет 5,5 тыс. кв. м, таким образом, ежегодная арендная плата может составлять $4,95-5,5 млн. Собеседник "Ъ" на рынке коммерческой недвижимости, знакомый с ситуацией, знает, что ставки аренды в бизнес-центре "Дом Парк Культуры" зафиксированы по курсу Центробанка. "Это дороже, чем в офисном центре "Аэрофлота" на Арбате, где диапазон ставок составляет 35-50 тыс. руб. за 1 кв. м в год и у авиакомпании есть возможность увеличить метраж",— отмечает он.
 
Учитывая, что в распоряжении "Аэрофлота" есть также помещения на территории аэропорта Шереметьево, маловероятно, что компания заинтересована в дальнейшей аренде бизнес-центра "Дом Парк Культуры", резюмирует источник "Ъ".
 
Неразрывный договор аренды стороны не могут расторгнуть до истечения срока, на который он заключен, объясняет старший юрист KK&P Дмитрий Власов. "Выйти раньше можно только в специально предусмотренных случаях, как правило, это существенные нарушения договора со стороны арендодателя, а также по специальным основаниям, предусмотренным Гражданским кодексом",— говорит он. Если в договор не включены дополнительные основания для расторжения, шансов на одностороннее прекращение действия документа нет, похожий спор недавно проиграл ВТБ, напоминает юрист: госбанк не смог через суд расторгнуть заключенный на 15 лет договор аренды с ООО "Проектжилстрой".
 
Заключение таких договоров не редкость, а для помещений класса А в целом предполагаются более длительные сроки аренды, уточняет господин Власов. "Это выгодно и собственнику, и арендатору, каждый из которых получает то, в чем заинтересован: стабильную доходность и ставки аренды соответственно",— поясняет он. Условия досрочного и внесудебного прекращения договора всегда являются предметом переговоров: как правило, стороны могут договориться, если арендодатель готов принять оплату за несколько лет вперед, а арендатор ее заплатить.
 
 



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой



Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer