Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


«Речь может идти о гражданском авиастроении»


17 октября 2016 года Григорий Колганов, КоммерсантЪ


Москва не собирается вводить новые контрсанкции, но и старые отменять не намерена. Об этом заявил Владимир Путин по итогам саммита БРИКС в Индии.

Как пояснил глава государства, Россия приняла ответные меры в той сфере, где это создает проблемы для Запада. Но наказывать себя, при этом наказывая других, страна не намерена. По словам Владимира Путина, «купить билет и не поехать — так мы не будем поступать». Журналисты спросили президента, не пора ли в таком случае отменить уже существующие ограничения, на что Путин ответил лаконично.

«Фиг им. Это я коротко сказал, но правильно. А теперь я постараюсь раскрыть. С начала 90-х годов ситуация сложилась так, что нашим сельхозпредприятиям даже отвоевать часть нашего собственного рынка почти невозможно. Мы воспользовались этой ситуацией и приняли определенные меры ограничивающего характера. Смотрите, что происходит: даже в условиях сокращения ВВП и падения промышленного производства рост производства сельхозпродукции — 3,6% из года в год», — отметил Путин.

Российские контрсанкции действительно позитивно повлияли на некоторые сферы сельхозпроизводства, считает заведующий лабораторией сравнительных исследований экономических систем МГУ Андрей Колганов. В то же время импортозамещение не лучшим образом отразилось на качестве продукции, отметил эксперт.

«В ряде секторов сельскохозяйственного производства контрсанкции действительно стимулировали значительный рост — скажем, в молочной продукции, в некоторых видах производства мясной продукции, отчасти по овощам и фруктам, и в области сельскохозяйственного машиностроения тоже, потому что были возвращены льготы для сельхозмашиностроения, это тоже стимулировало рост производства в этой отрасли. Другой вопрос, в какой степени замещение импортного товара отечественным связано с более высокими издержками и, может быть, со снижением качества продукции. Скажем, в том, что касается сыров, это достаточно очевидно», — считает Колганов.

В минувшие выходные немецкие СМИ сообщили об угрозе новых ограничений со стороны ЕС в отношении Москвы. Меры могут затронуть российскую авиацию и оборонную промышленность. Для ВПК это вряд ли станет сильным ударом, поскольку основные санкции были введены еще в 2014 году, напомнил главный редактор журнала «Экспорт вооружений» Андрей Фролов. В то же время это отразится на международном сотрудничестве, полагает эксперт.

«Речь может идти о сотрудничестве в гражданском авиастроении, потому что практически ничего военного у нас с Европой нет, но российские предприятия в том числе участвуют в кооперациях по самолетам Airbus, и здесь как раз есть у европейцев возможность нам испортить жизнь и сократить с нами какие-то контакты. Другое дело, что им самим это не очень выгодно, но этот сценарий может включиться. Первая волна санкций довольно четко все распихала, там оборонка и так покрывалась полностью. Другое дело, что сотрудничество все равно продолжается в закамуфлированном виде. Наверное, они могут просто все эти лазейки перекрыть», — заявил «Коммерсантъ FM» Фролов.

Владимир Путин, комментируя возможные новые санкции ЕС, заявил, что считает их непродуктивными. «Никогда они не достигают цели, которые ставят перед собой, те, кто эти санкции вводят», — сказал президент.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer