Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Не хватило 30 км


19 декабря 2016 года Наталья Пономарева, Интерфакс


Военный самолет Ил-18 рано утром 19 декабря аварийно сел в 30 км от аэродрома Тикси в Булунском районе Якутии. Воздушное судно выполняло плановый перелет с аэродрома Канск до Тикси, на его борту находилось 7 членов экипажа и 32 военнослужащих. Количество пострадавших в авиакатастрофе, по данным разных структур, варьируется от 32 до 37 человек.

"В лечебное учреждение города Тикси вертолетами поисково-спасательной службы доставлено 32 военнослужащих, 16 из них в тяжелом состоянии. Всем пострадавшим оказывается необходимая медицинская помощь", - сообщил департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.

В дальнейшем всех военнослужащих, если позволит их состояние, перевезут на лечение в центральные военные госпитали Минобороны России в Москве и Санкт-Петербурге.

"Для эвакуации пострадавших в авиакатастрофе в Тикси направлен специальный самолет Минобороны России, оборудованный медицинскими модулями, вместе с бригадой высококвалифицированных врачей госпиталя имени Н.Н.Бурденко", - уточнили в департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны.

В то же время, по данным Минздрава России, в Булунской центральной районной больнице в поселке Тиски в настоящее время находится 34 человека, пострадавших при аварийной посадке Ил-18.

"В связи с аварией самолета Ил-18 в Республике Саха (Якутия) в центральную районную больницу Тикси доставлены 34 человека. Состояние 6 из них оценивается как крайне тяжелое, 28 - как тяжелое", - сообщил журналистам официальный представитель ведомства Олег Салагай.

Он отметил, что в Тикси будут направлены специалисты из Якутска, среди которых по два реаниматолога, хирурга, нейрохирурга, травматолога и фельдшера. Пока же, по данным местных властей, их вылет отложен из-за пурги.

"Аэропорт Тикси пока не принимает самолеты из-за пурги. В настоящее время отрабатывается вариант доставки медиков и спасателей в Тикси через поселок Усть-Куйга", - в свою очередь сообщил агентству "Интерфакс - Дальний Восток" председатель госкомобеспечения и жизнедеятельности Якутии Юрий Зайцев.

Он также отметил, что в район происшествия в ближайшее время должна вылететь бригада из восьми медиков, а также три сотрудника ГКУ "Служба спасения Якутии" и один представитель ГУ МЧС России по региону.

"Также дополнительно в ЦРБ направлены препараты крови. Все необходимые для оказания помощи лекарственные средства там имеются. Специалисты гражданского здравоохранения активно взаимодействуют с военными медиками", - добавил Салагай.

Между тем, своими данными по пострадавшим в авиакатастрофе Ил-18 с Interfax-Russia.ru поделились и в Минздраве республики.

"В Булунскую районную больницу в поселке Тикси доставлено 34 человека. Это официальные данные. Среди них есть как военные, так и члены экипажа. Еще четверо пострадавших будут доставлены туда же. На данный момент все живы. У всех пострадавших черепно-мозговая травма и множественные переломы", - сообщила замминистра здравоохранения республики Людмила Вербицкая.

Она отметила, что принять пострадавших также готовы больницы Якутска.

"При необходимости пациенты будут переведены в федеральные клиники", - добавила она.

Тем временем, на месте происшествия начала работать специальная комиссия Минобороны РФ. К настоящему времени специалисты извлекли из самолета бортовые самописцы, их отправят на изучение экспертам.

"Черные ящики будут доставлены в специализированную лабораторию для их обследования", - сообщил департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.

Также причины и обстоятельства данного авиаинцидента намерена выяснить и прокуратура Восточного военного округа (ВВО).

"К месту аварийной посадки самолета Ил-18 Минобороны России вылетела группа наиболее опытных военных прокуроров во главе с первым заместителем военного прокурора округа. Будут проверены все обстоятельства подготовки полета и его причины", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе надзорного ведомства.

Кроме того, проверку по факту жесткой посадки Ил-18 проведут и сотрудники военного управления СКР по Восточному военному округу.

"На место происшествия выехала следственная группа военного следственного отдела СКР по Якутскому гарнизону. Для оказания практической и методической помощи в расследовании данного авиапроисшествия привлечены криминалисты из военного следственного управления СКР по Восточному военному округу", - говорится в сообщении пресс-службы ведомства.

Как предварительно установили следователи, разбившийся Ил-18 совершал плановый полет от аэродрома Канска до Тикси. Около 4:45 по местному времени при заходе на посадку он пропал с экранов локаторов.

"Поднятый по тревоге вертолет Ми-8 на расстоянии около 30 км от аэропорта Тикси обнаружил самолет, совершивший аварийную посадку", - добавили в ведомстве.

Возможные причины произошедшего специалисты пока не раскрывают.

Между тем, как сообщил "Интерфаксу" источник в экстренных службах региона, авария с Ил-18 могла произойти из-за неисправности в системе подачи горючего.

"Предварительно, экстренная посадка была связана с неполадками в работе топливной системы, которые не позволяли безопасно продолжать полет, спровоцировали обледенение воздушного судна", - сказал источник.

В тоже время, как полагают в администрации республики, причиной крушения воздушного судна также могли стать и неблагоприятные погодные условия.

"Предварительной причиной жесткой посадки самолета стал сильный боковой ветер с порывами. По имеющимся прогнозам, в течение 2-3 дней погода в этом районе будет только ухудшаться (сейчас в районе Тикси метель, температура воздуха минус 18-20 градусов, ветер 19 м/с – ИФ)", - сообщили в пресс-службе правительства Якутии.

Там же отметили, что глава республики Егор Борисов в курсе данной ситуации и уже дал поручение правительству региона оказать всю необходимую помощь пострадавшим.

"Он дал соответствующие поручения первому зампредседателя правительства Якутии Алексею Колодезникову и министру здравоохранения республики Михаилу Охлопкову, порекомендовав в случае необходимости доставлять тяжело раненых в республиканскую больницу N2 – Центр экстренной медицинской помощи", - пояснили в пресс-службе администрации региона.

Ил-18 - один из первых советских турбовинтовых пассажирских лайнеров. Серийно выпускался с 1958 по 1978 год на заводе N30 "Знамя труда", который располагался вблизи Центрального аэродрома на Ходынском поле в Москве. Всего за этот период, по разным данным, было построено от 719 до 850 таких самолетов (в том числе 564 пассажирских, остальные - военные и специального назначения - для ледовой разведки или в формате воздушных метеорологических лабораторий). В настоящее время такие воздушные суда помимо России эксплуатируют Украина, КНДР, Сомали и Шри-Ланка.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка



Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer