Ранее в Росавиации заявили, что не будут закрывать воздушное пространство над Крымом, а планы Украины установить новые опасные зоны для полетов над Черным морем в ведомстве назвали провокацией. Нужно ли менять маршруты для гражданской авиации в зоне учений?

Главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров уверен, что в данном случае рисковать нельзя."У нас есть два варианта решения этой проблемы или ответа, причем оба плохие: плохой и очень плохой.Плохой — это согласиться с этим решением и прекратить полеты, а очень плохой — это продолжать полеты, и, не дай бог, произойдет трагедия. Они скажут: "Вот видите, мы же предупредили, а вы пожертвовали своими гражданами, самолетами и все остальное". Сама ситуация связана с тем, что Украина считает воздушное пространство над Крымом и близлежащими территориальными водами своей территорией.

С другой стороны, Российская Федерация считает эту территорию своей, и, соответственно, никакие указания и решения Украины на эту территорию не распространяются", — рассказал Гусаров.В 2001 году украинские военные во время учений сбили зенитной ракетой пассажирский лайнер Ту-154. Самолет следовал из Тель-Авива в Новосибирск, погибли 78 человек. В случае опасности пилоты самостоятельно принимают решение об изменении маршрута, отметил летчик-испытатель Вадим Базыкин.

"Могут рекомендовать изменить маршрут, но раз говорят, что этого делать не будут, значит, все отдано на решение командира. Командир имеет право отворачивать, имеет право, ну, естественно, с предупреждением, уходить с маршрута, и не только при таких ситуациях, но и при встрече с грозовыми облаками. Надо просто не допускать такие вещи, потому что это в любом случае опасно. Мы с вами прежде всего пассажиры, мало ли что нам говорит Росавиация или Министерство обороны", — считает Базыкин.Аэропорт Симферополя ежедневно принимает около 30 самолетов. Перелеты совершают "Аэрофлот", "Россия", "Уральские авиалинии" и "ВИМ-Авиа". Большинство рейсов осуществляется в Москву и Санкт-Петербург. Кроме того, лайнеры отправляются Сочи, Краснодар и Ростов-на-Дону.