Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


15-летний "Опыт" ветеранов гражданской авиации


21.12.16 11:24 Вячеслав Шлыков, Журнал "АвиаСоюз"


Автор статьи 55 лет проработал в гражданской авиации: от техника-электрика Львовского объединенного авиаотряда до заместителя командира авиапредприятия по организации перевозок; ответственный работник Межгосударственного авиационного комитета; представитель Аэрофлота в Бельгии и Словении; директор Департамента ОАО «Аэрофлот»; заместитель исполнительного директора Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта. В декабре 2014 г. В. А. Шлыков избран председателем Совета Клуба ветеранов высшего руководящего состава гражданской авиации (Клуб «Опыт»). Заслуженный работник транспорта Российской Федерации, удостоен отраслевых наград.


Вячеслав Шлыков, председатель Совета Клуба «Опыт», заслуженный работник транспорта РФ

В декабре 2016 г. исполняется 15 лет со дня основания авторитетной общественной организации – Клуба ветеранов высшего руководящего состава гражданской авиации (Клуб «Опыт»). За прошедшие годы Клуб «Опыт» зарекомендовал себя эффективной отраслевой площадкой, на которой обсуждаются актуальные проблемы развития отрасли и вырабатываются предложения по их решению.

В годы коренной перестройки политической, экономической и идеологической основы государства единый в прошлом Аэрофлот (МГА СССР) распадался на сотни самостоятельных хозяйствующих субъектов. При катастрофическом падении спроса на пассажирские и грузовые авиаперевозки заметной стала низкая эффективность управленческих функций в системе гражданской авиации России. Ситуация обострялась также часто меняющейся структурой управления гражданской авиацией и ее руководителей.

Ветераны – отраслевые управленцы отрасли, ставшие не у дел, не могли спокойно созерцать происходящее, верили в то, что потенциал, накопленный крылатой отраслью за многие годы, не может бесследно исчезнуть.

Тревога за настоящее и будущее гражданской авиации объединила усилие ушедших в отставку, действующих ветеранов – руководителей отраслевых авиационных структур для активного воздействия на поиск и реализацию решений восстановления и развития воздушного транспорта страны.

Все чаще раздавались голоса о необходимости создания структуры, способной объединить усилия ветеранов – руководителей, разработать и продвигать идею реанимации былого авторитета отрасли. Инициаторами поиска и формирования реального пути воздействия стали известные и авторитетные руководители И.Ф. Васин, В.П. Смирнов, И.Ф. Аксенов, Р.Р. Сулейманов, Ю.П. Дарымов, В.А. Соломатин. Именно они были главными авторами подготовки проектов необходимых документов для организации и функционирования общественной организации ветеранов – руководителей отрасли. 

17 декабря 2001 г. прошло учредительное собрание ветеранов – руководителей гражданской авиации. Среди учредителей – Международная ассоциация руководителей авиапредприятий (МАРАП) в лице ее генерального директора, а также 19 физических лиц, в их числе были экс-руководители МГА СССР и российских органов управления гражданской авиацией.

Собрание приняло решение создать Некоммерческое партнерство «Клуб ветеранов высшего руководящего состава гражданской авиации» (Клуб «Опыт»), утвердило Устав Клуба, избрало сопредседателей и членов Совета Клуба.

Председателем Совета Клуба был избран Заслуженный пилот СССР Иван Федотович Васин, генеральным директором назначен В.П. Смирнов. Сопредседателями Совета Клуба избраны: Б.Е. Панюков, В.В. Замотин, В.И. Андреев. В состав Совета Клуба вошли: А.Ф. Аксенов, В.И. Андреев, И.Ф. Васин, Б.Д. Грубий, Ю.П. Дарымов, В.В. Замотин, В.С. Колчанов, И.Е. Машкивский, Б.Е. Панюков, О.М. Смирнов, В.А. Соломатин, Р.Р. Сулейманов, М.А. Тимофеев.

Уставом определено, что Клуб «Опыт» создан для содействия эффективному и безопасному функционированию гражданской авиации на базе профессионального опыта его членов.

Прошло 15 лет со дня создания Клуба. Сегодня его членами являются 345 физических лиц и 24 организации. Наши ветераны и действующие авиаторы, члены Клуба «Опыт», обладая высоким профессиональным потенциалом, принимают активное участие в подготовке рекомендаций и предложений, направленных на возрождение и приумножение достижений отечественной гражданской авиации.

За этот период при активном участии Клуба «Опыт»:

-    реанимирована работа отраслевого Экспертного Совета;
-    активизирована работа Попечительских советов учебных заведений гражданской авиации;
-    возрожден профессиональный праздник «День работника гражданской авиации»;
-    представители Клуба активно участвуют в обсуждении отраслевых проблем в государственных структурах;
-    осуществляется подготовка и проведение торжественных мероприятий;
-    отработана и реализуется практика поощрения ветеранов – членов Клуба.

Это далеко не полный перечень полезных дел Клуба. Хотел бы привести несколько примеров активного участия Клуба «Опыт» в важных отраслевых мероприятиях и выработке предложений по решению актуальных проблем отечественной гражданской авиации.

В декабре 2014 г. на территории Егорьевского авиационного технического колледжа им. В.П. Чкалова при активном участии Клуба «Опыт» был открыт памятник Министру гражданской авиации СССР, выпускнику Егорьевского училища, одному из инициаторов создания Клуба «Опыт» Борису Егоровичу Панюкову. 

В 2015 г. наша ветеранская организация приняла активное участие в организации и проведении торжественных мероприятий, связанных с празднованием 70-летия Победы в Великой Отечественной Войне 1941-1945 гг. Клуб «Опыт» был награжден почетными грамотами руководства страны и отрасли. 

В апреле этого года, в 30-летнюю годовщину трагических событий на Чернобыльской АЭС, ветераны гражданской авиации – члены Клуба «Опыт» посетили места захоронения авиаторов – участников ликвидации последствий аварии в Чернобыле. В ряде отраслевых СМИ, в том числе в журнале «АвиаСоюз», были опубликованы материалы о героизме гражданских авиаторов в Чернобыле.

Важным событием стали прошедшие в сентябре 2016 г. мероприятия, организованные Росавиацией и Клубом «Опыт», в связи с 60-летием начала регулярных пассажирских перевозок на первом пассажирском реактивном самолете Ту-104. 14 сентября состоялась представительная отраслевая научно-практическая конференция «Самолет Ту-104 – мировой лидер и первооткрыватель массовой эксплуатации реактивных самолетов в гражданской авиации. Опыт, уроки, достижения». Практика организации подобных мероприятий, посвященных важным событиям в истории отечественной гражданской авиации, будет продолжена в работе Клуба «Опыт». 

В последние годы в поле зрения Совета Клуб «Опыт» постоянно находились вопросы, связанные с решением актуальных для авиатранспортной отрасли проблем. Например, нас очень беспокоит планы чиновников Министерства транспорта РФ по реорганизации действующей системы обучения авиационных кадров, что, несомненно, приведет к снижению качества их подготовки. Мною, как председателем Совета Клуб «Опыт», направлено обращение в Общественную палату РФ с предложением еще раз вернуться к обсуждению этой важной для отрасли проблемы.

Хотел бы отметить, что в своей работе Клуб «Опыт» плодотворно сотрудничает с ассоциациями и объединениями гражданской авиации. Сложилась результативная практика тесного взаимодействия с Ветеранской организацией Центрального аппарата гражданской авиации (РОО «Авиаветеран»). Члены Совета активно участвуют в составе Общественных советов Минтранса РФ и Росавиации, отраслевом Экспертном Совете, а также ряде других организаций отрасли.

Неоценимый вклад в деятельность Клуба «Опыт» внесли председатели Совета разных лет И.Ф. Васин, Л.В. Ильчук, А.М. Горяшко; генеральные директора В.П. Смирнов, Ю.П. Дарымов, В.С. Суров.

Продолжателями славных дел и традиций является актив Клуба, избранный 2 декабря 2015 г. общим собранием членов Клуба. На нем был утвержден состав Совета Клуба «Опыт» в количестве 17 человек: В.И. Андреев, В.В. Горлов, А.М. Горяшко, М.А. Джафаров, А.И. Ефименко, В.В. Замотин, С.В. Ильичев, С.И. Краснов, В.И. Масенков, В.К. Недоступ, В.П. Смирнов, О.М. Смирнов, Р.Р. Сулейманов, М.М. Терещенко, Ж.К. Шишкин, В.А. Шлыков, А.В. Шмельков.

Председателем Совета избран автор этой статьи В.А. Шлыков, генеральным директором назначен А.И. Ефименко. Сопредседателями Совета являются: В.И. Андреев, В.В. Горлов, В.В. Замотин.

В заключение хотел бы поздравить своих коллег-членов Клуба «Опыт», всех ветеранов гражданской авиации, действующих авиаторов с 15-летием создания нашей общественной организации! Уверен, что активная и эффективная деятельность Клуба ветеранов высшего руководящего состава гражданской авиации (Клуб «Опыт») будет продолжаться!



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка



Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer