Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Выпускник "Крыльев Невы" отправился в суд


20 февраля 2016 года Владислав Литовченко, КоммерсантЪ


В Санкт-Петербурге направлено в суд уголовное дело бывшего военного летчика, купившего после выхода в отставку удостоверение пилота коммерческой авиации, а затем в течение нескольких месяцев летавшего в качестве второго пилота на международных авиалиниях. Обман вскрылся в ходе расследования дела о масштабной торговле фиктивными летными удостоверениями пилота, организованной руководством петербургского ООО «Авиационный учебный центр авиации общего назначения “Крылья Невы”».

Уголовное дело о поставленной на поток руководством петербургского ООО «Авиационный учебный центр авиации общего назначения “Крылья Невы”» торговле удостоверениями пилотов было возбуждено еще весной 2013 года. Оперативники регионального управления ФСБ получили информацию о том, что в «Крыльях Невы» практически любой желающий может купить летную лицензию или сертификат, подтверждающий профессиональный уровень действующего пилота. Причем к продаже предлагались «корочки» как авиаторов-любителей, так и пилотов коммерческой авиации. 7 февраля 2013 года оперативники ФСБ задержали с поличным генерального директора «Крыльев Невы» 44-летнего Андрея Кочарыгина, передавшего покупателю документы, предоставляющие право осуществления самостоятельных полетов на однодвигательном самолете Cessna 172. По версии следствия, на момент продажи пилотского удостоверения руководитель учебного центра точно знал, что претендент не прошел соответствующей подготовки и не имеет абсолютно никаких навыков управления воздушным судном. Но за 50 тыс. руб. согласился закрыть глаза на пробелы в образовании новоиспеченного авиатора. Северо-Западным следственным управлением на транспорте СКР было возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 204 УК РФ (незаконное получение лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой или иной организации, денег, совершенное группой лиц по предварительному сговору). В ходе следствия выяснилось, что Андрей Кочарыгин вел активную торговлю различными летными документами в течение нескольких лет. Причем помимо «летных прав» у предприимчивого гендиректора учебного центра можно было купить сертификат специалиста, подтверждающий профессиональный уровень действующего пилота и дающий его владельцу возможность продвинуться по карьерной лестнице, пересев за штурвал более крупного самолета либо сменив кресло второго пилота на командирское. За время расследования Кочарыгин стал фигурантом порядка 60 уголовных дел о продаже различных свидетельств и сертификатов. Стоимость документов варьировалась в диапазоне от 50 тыс. до 170 тыс. руб.

Как сообщили “Ъ” в Северо-Западном следственном управлении на транспорте СКР, фигурант одного из уголовных дел, связанных с «Крыльями Невы», Андрей Манеев потратил на приобретение фиктивного документа 150 тыс. руб. Согласно предъявленному обвинению, Манеев, в 2011 году находясь в Челябинске, через своего знакомого сумел наладить контакт с предпринимателем Кочарыгиным и договорился о приобретении документов о прохождении курсов обучения в его компании. Получив их, Манеев начал строить карьеру в гражданской авиации.

На основании полученных подложных документов Высшая квалификационная комиссия Федерального агентства воздушного транспорта Российской Федерации присвоила ему квалификацию пилота коммерческой авиации и выдала соответствующее свидетельство. Затем Андрей Манеев, как сообщает СКР, устроился на работу в «крупную российскую авиакомпанию». Сначала на должность пилота группы организации профессиональной подготовки летного состава отдела учебно-тренировочного и методичного обеспечения. А чуть позже его назначили на должность второго пилота Аirbus 319/320/321. Названия авиакомпании следствие не раскрывает, судя по всему, чтобы не нанести удар по имиджу перевозчика. Впрочем, по данным “Ъ”, второй пилот вполне справлялся со своими обязанностями. Этому помог опыт, приобретенный летчиком во время службы в вооруженных силах. Еще в 1990 году он окончил Оренбургское высшее военное авиационное Краснознаменное училище с присвоением ему квалификации летчик-инженер по специальности «командная тактическая авиация».

Как бы то ни было, долго полетать самозваному пилоту не дали — за штурвалом гражданского самолета он провел лишь три месяца. «По данным следствия, он с ноября 2014 по февраль 2015 года, осуществлял международные рейсы на указанных самолетах авиакомпании (Аirbus.— “Ъ”), тем самым выполнял работу по перевозке воздушным транспортом пассажиров, не отвечающую требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, поскольку не владел техникой пилотирования и самолетовождения в такой степени, чтобы обеспечить безопасное выполнение полета в случае, если командир воздушного судна по состоянию здоровья или другим причинам не смог бы выполнять свои обязанности»,— уточнили в следственном ведомстве.

От полетов Андрея Манеева отстранили после ревизии, проведенной силовиками в архивах «Крыльев Невы». Авиатора лишили лицензии. Кроме того, он стал фигурантом уголовного дела, возбужденного по факту почти 50 преступлений. Одного подпадающего под ст. 204 УК РФ (незаконная передача лицу, выполняющему управленческие функции в коммерческой организации, денежных средств, за совершение действий в интересах дающего в связи с занимаемым этим лицом служебным положением, за заведомо незаконные действия) и 48 предусмотренных ст. 238 УК РФ (неправомерное использование официального документа, удостоверяющего соответствие работ требованиям безопасности, и выполнение работ, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей).

Как заявили в СКР, «следствием собрана достаточная доказательственная база, в связи с чем уголовное дело направлено для рассмотрения по существу в Московский районный суд Санкт-Петербурга». Если вина пилота будет доказана, ему грозит до трех лет лишения свободы. Не исключено, что скоро на скамье подсудимых окажется еще несколько подобных пилотов — расследование дела «Крыльев Невы» продолжается.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer