Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Жалобы топ-менеджмента Домодедово пропустили без очереди


25 февраля 2016 года Юрий Сенаторов, КоммерсантЪ


Мосгорсуд вчера освободил из СИЗО под домашний арест экс-главу российского представительства "Эрпорт менеджмент компани лимитед" Светлану Тришину, обвиняемую в связи с терактом 2011 года в аэропорту Домодедово в оказании опасных услуг. Ее предполагаемые подельники — бывшие директор аэропорта Вячеслав Некрасов и управляющий компанией, оказывающей услуги в области авиационной безопасности, Андрей Данилов — остались под стражей. Вскоре апелляционная инстанция рассмотрит жалобу владельца аэропорта Дмитрия Каменщика на его домашний арест.

Светлана Тришина, Вячеслав Некрасов и Андрей Данилов были арестованы Басманным райсудом 8-9 февраля. Обычно жалобы на избранные меры пресечения рассматриваются через месяц, но адвокатам удалось попасть в Мосгорсуд без очереди. Возможно, произошло это потому, что аресты бывших топ-менеджеров посчитала незаконными и Генпрокуратура, обратившаяся с соответствующими представлениями в апелляционную инстанцию.

Вначале горсуд рассмотрел жалобу защиты Светланы Тришиной, обвиняемой в "оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности" (ч. 3 ст. 238 УК РФ). По словам ее адвоката Ольги Мокридиной, ни следствие, ни суд даже не попытались разобраться в том, что Светлана Тришина по роду своих занятий была далека от сферы деятельности службы авиационной безопасности аэропорта, являясь лишь представителем офшорной компании, управляющей Домодедово. В показаниях свидетелей, которым якобы могла угрожать Светлана Тришина, она даже не упоминалась. А за две недели с момента задержания и последующего ареста с женщиной следствие не провело ни одного следственного действия. "Так зачем женщину выдергивать с ребенком с больничной койки, где ему собирались делать операцию?" — спросила защитник, добавив, что об операции следователь был поставлен в известность 8 февраля.

Позицию обвиняемой Тришиной и ее адвоката поддержал представитель Генпрокуратуры. По его словам, обвинение безосновательно, так как надзорный орган не видит никакой связи между действиями террориста, взорвавшегося в январе 2011 года в Домодедово, и служебными обязанностями Светланы Тришиной. Представитель надзорного ведомства ходатайствовал перед Мосгорсудом об отмене ареста и избрании более мягкой меры пресечения для обвиняемой. Отметим, что ГСУ СКР и само обратилось в Басманный райсуд с просьбой определить Светлану Тришину под домашний арест.

Однако следователь по особо важным делам Сергей Дубинский заявил в суде, что Светлана Тришина "изначально заняла позицию лжи и продолжает противодействовать следствию". По его словам, она никогда не являлась к нему на допросы по первому вызову, а "повестки рвала и выбрасывала". А на вопрос о том, кто такой Дмитрий Каменщик (владелец аэропорта Домодедово), отвечала, что не знает. По словам следователя Дубинского, и в больницу обвиняемая Тришина легла с ребенком по просроченному направлению и тем самым пыталась сорвать следственные действия. По мнению Сергея Дубинского, подписавшего 20 февраля ходатайство о домашнем аресте для Светланы Тришиной, женщина может и далее оставаться под стражей. Правда, в итоге и он согласился с домашним арестом.

Адвокат Мокридина подчеркнула, что повесток как таковых они не видели, а являлись на допрос по первому звонку следователя, а что касается просроченного направления на операцию, пояснила, что такое направление выдается врачом на год, а операция назначается по его усмотрению. Исходя из изложенных обстоятельств адвокат Мокридина ходатайствовала перед судом освободить подзащитную под залог 5 млн руб. или под домашний арест. Наблюдавшая за всем по видеоконференции Светлана Тришина поддержала адвоката.

Судья Лариса Полякова для полной ясности попросила следователя представить доказательства угроз свидетелям, запротоколированное игнорирование повесток или хоть что-то по противодействию следствию. На эти вопросы Сергей Дубинский ответить не смог.

По решению Мосгорсуда Светлана Тришина была переведена под домашний арест, который она будет проводить в своей квартире с электронным браслетом на лодыжке. Ей запрещены любые контакты с другими фигурантами уголовного дела и использование средств связи, зато разрешены ежедневные двухчасовые прогулки. Отметим, что добиться последних не удалось владельцу Домодедово Дмитрию Каменщику, определенному судом под стражу в загородный дом.

Вчера же Мосгорсуд не удовлетворил представления прокуратуры и жалобу бывшего директора Домодедово Вячеслава Некрасова и управляющего авиационной безопасностью аэропорта Андрея Данилова, также ходатайствовавших о домашнем аресте или залоге 5 млн руб. Сегодня Басманный райсуд рассмотрит ходатайства ГСУ СКР о продлении им ареста на два ближайших месяца.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников



Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer