Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Руководство компании стучало в грудь кулаком, но никто ничего не получил"


16 марта 2016 года Никита Павлюк-Павлюченко, КоммерсантЪ-FM


Родственники экипажа разбившегося в Египте российского самолета до сих пор не получили компенсации. Они сообщили «Коммерсантъ FM», что в «Когалымавиа» обещали выплатить за каждого погибшего сотрудника 2 млн руб. Однако компания до сих пор этого не сделала.

В итоге, на данный момент, родные пилотов и бортпроводников имеют на руках лишь выплаты по профессиональной страховке — она составила 100 тыс. руб. Катастрофа произошла 31 октября прошлого года. Зарплату экипажа также выплатили с задержкой, сообщила мачеха ботпроводника Алексея Филимонова Марина Попова.

«Когда родственники всех погибших приехали в Санкт-Петербург, был представитель от "Когалымавиа", который озвучил, что в связи с тем, что страховка профессиональная и равняется всего 100 тыс. руб. от страховой компании "Альянс", хозяин фирмы Исмаил Лепиев принял решение выплатить родственникам по 2 млн руб. за каждого погибшего. На вопрос, есть ли какое-то документальное подтверждение этого: "Нет, это добрая воля хозяина". Но написали Соколову, тот переправил письмо Росавиации, а Росавиация направила ответ содержания такого: после окончания следствия — может быть, когда-нибудь. Закрыли долг по зарплате только 22 января. А зарплата с июля не выплачивалась. С июля! А погибли они 31 октября. Родственники погибших членов экипажа неоднократно посещали офис. Все руководство стучало в грудь кулаком — да как же, да мы обязательно. Но никто ничего до сих пор не получил», — рассказала Попова.

В ноябре прошлого года министр транспорта Максим Соколов доложил премьер-министру Дмитрию Медведеву, что «Когалымавиа» выплатит родственникам членов экипажа по два миллиона рублей. В Минтрансе «Коммерсантъ FM» сообщили, что у ведомства нет рычагов давления на авиакомпанию, поэтому вопрос с компенсациями оно решить не может. Однако в министерстве разрабатывается документ, который в будущем позволит уравнять страховые выплаты для пассажиров и команды воздушного судна, отметил представитель Минтранса Тимур Хикматов.

«Вопрос страхования пилотов решается на уровне взаимоотношений между компанией и пилотом при заключении трудового контракта. В данный момент обсуждается вопрос о том, чтобы довести страховые выплаты пилотов до уровня страховки пассажиров. Страховка пассажиров на данный момент предусматривается в размере 2 млн руб.», — сообщил Хикматов.

15 марта в СМИ появилась информация о том, что Федеральная налоговая служба просит признать авиакомпанию «Когалымавиа» банкротом. Компания-перевозчик не смогла предоставить «Коммерсантъ FM» оперативный комментарий. Однако даже в такой ситуации родственники погибших членов экипажа могут отсудить у перевозчика сумму, которая превысит обещанные 2 млн руб., уверен член Палаты адвокатов Москвы Артур Айрапетов.

«Я бы обращался с иском к работодателям. В данной ситуации полностью все затраты: во-первых, на погребение, на содержание дальнейшее, у кого остались дети на иждивении, вплоть до ежемесячных выплат — закон оставляет на работодателе. Я бы им рекомендовал каждому индивидуально обращаться в суд. Более того, они могут даже обращаться по своему местонахождению. Первым делом будут выплаты расчитываться по искам от указанных лиц, даже если их признают банкротами. Я думаю, что будет в их пользу, я даже уверен», — считает Айрапетов.

Airbus A321 летел из египетского Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. По данным ФСБ, катастрофа произошла в результате теракта.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка



Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer