Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Welcome to…


16 марта 2016 года Виктория Некрасова, Городской Репортер


18 марта будет завершено голосование, которое проводится на сайте правительства Ростовской области. Его результаты должны будут определить название нового аэропортового комплекса, который будет построен под Ростовом. Все три варианта набрали примерно одинаковое количество голосов и пока не ясно, какой из них окажется победителем. «Городской репортер» обратился за комментарием к экспертам.

Привычный «Южный»

С момента начала строительства новый аэропорт получил рабочее название «Южный». Жители города уже успели привыкнуть к нему, название «Южный» до сих пор появляется в публикациях в СМИ, а также фигурирует в проектно-сметной документации и в федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России».

«В стране есть несколько крупных транспортных узлов. Центральным называют Москву, северным — Санкт-Петербург, в Ростове вполне может появиться новый транспортный узел, который и будет назван „Южным“. С этой точки зрения смена названия действующего в Ростове аэропорта может быть оправдана», — считает Роман Гусаров, руководитель интернет-портала AVIA.RU Network.

Однако стоит сказать, что название «Южный» будет не оригинальным. Так, аэропорты с таким названием есть в Орле и Иваново, а аэропорт Таганрога назван «Таганрог-Южный». Кстати, расположение аэропорта относительно основного города прибытия — Ростова-на-Дону далеко не южное, его строят на 30 километров севернее донской столицы.

«Название „Южный“ вообще сложно оценить как название, за ним не стоит почти никакой особой истории, которую можно было бы рассказать», — говорит Алексей Гвинтовкин, директор компании Brand House.

Спорный «Платов»

Это название нового хаба оказалось наиболее обсуждаемым. Ростовчане разделились на сторонников и противников присвоения аэропорту имени казачьего атамана.

Сторонники этого названия говорят о том, что за названием «Платов» скрывается история военных побед и история славы России.

«Название „Платов“ — это распространенный в мировой практике прием. Вспомните „Шарль де Голль“ во Франции. Это название единственное из трех можно оценивать с точки зрения брендинга. У него есть история, которую можно рассказать. Называя аэропорт таким образом, мы даем определенный посыл тем, кто будет прилетать в аэропорт. В нем можно сделать тематическую экспозицию или зал имени Платова, в котором уже можно рассказать историю казачьего атамана», — уверен Алексей Гвинтовкин.

Противники такого названия для нового аэропорта говорят о том, что здесь принципиально важно не само название, а та история, которая под него подводится.

«Здесь важно не что мы видим в качестве названия, а как все это подано. Платова представляют героем войны, но при этом не говорится о том, что он фактически построил Новочеркасск. В этом тоже заключается героизм этого человека», — считает Алексей Павловский, руководитель экскурсионного бюро «Ваш персональный гид».

Кроме того, именем Матвея Платова в Ростове, по словам экспертов, названо очень много вещей. Также достижения атамана, которые ни в коем случае не ставятся под сомнение, слабо связаны с воздухоплаванием.

Оставить как было

Действующий ростовский аэропорт носит название нашего города. Оно соответствует стандартам наименования международных аэропортов в России, согласно которым в их названии присутствует название города, в которых они расположены. Кроме того, к новому аэропорту от старого по наследству перейдет трехбуквенный код IATA — ROV. Эта этимология соотносится с названием действующего аэропорта.

«Оптимально было бы обойтись без специфического названия. В Ростове был один аэропорт и останется один. Острой необходимости как-то дополнительно его выделять нет. Два других варианта имеют свои недостатки. Так, „Платов“ акцентирует внимание только на теме казачества, но нет ассоциации со всем городом, при использовании названия „Южный“ также может возникнуть путаница», — рассказал Юрий Плохотниченко, транспортный редактор Travel.ru.

Частой практикой в наименовании аэропортов по всему миру является совмещение названия города, в котором расположен аэропорт, с фамилией значимого для города человека.

«Аэропорт „Ростов-на-Дону“ — это логичное название, потому что сразу понятно, в каком городе он находится. Возможно также совместить два названия, например, аэропорт „Ростов-на-Дону имени Матвея Платова“», — считает Роман Гусаров.

Народ — за культуру

Участники голосования на сайте правительства Ростовской области, могли предлагать и свои варианты названия для нового аэропорта. Выяснилось, что мало кому из них, судя по отзывам в соцсетях, нравится название «Платов». Вместо него аэропорт предлагали назвать именем Антона Павловича Чехова или Александра Исаевича Солженицына. Возникало даже предложение дать аэропорту имя советского писателя, жившего в Ростове, Петрония Гая Аматуни.

Кроме того, ростовчане предлагали использовать в качестве названия исторические и географические наименования, такие, как Танаис, Сармат или Ворота Кавказа. Популярностью среди жителей города пользуется и название «Ростов-Папа». Наравне с вполне серьезными названиями ростовчане предлагали и шуточные варианты, такие как Рост-Анжелес, Голуби Дона, Казачий Аэрокурень.

По результатам голосования на сайте правительства на сегодняшний день первое место с результатом 34% делят названия «Ростов-на-Дону» и «Платов». На втором месте с результатом 32% находится вариант «Южный».



комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников



Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer