Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


«Египтяне работают над повышением безопасности не покладая рук»


30 марта 2016 года Петр Косенко, КоммерсантЪ-FM


Повлияет ли история с захватом самолета на сроки открытия авиасообщения с Египтом? Как можно описать произошедшее с юридической точки зрения? Достаточно ли власти Египта делают для повышения мер безопасности в аэропортах? На эти и другие вопросы ведущему «Коммерсантъ FM» Петру Косенко ответили исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе, пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина и президент Международной контртеррористической тренинговой ассоциации Иосиф Линдер в рамках программы «Действующие лица».

«Можно только представить себе, что пережили пассажиры этого самолета»

Пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина о том, когда будет возобновлено авиасообщение с Египтом: «Весь день казалось, что эта история повлияет на возобновление полетов в Египет. Пока было не понятно, что это за история — речь шла о том, что это террорист, возможно, — казалось, что повлияет. Когда выяснилось, что это немножко другая история, то, в общем, стало непонятно. В любом случае, на мой взгляд, эта история — угон самолета — все равно связана с безопасностью. Можно только представить себе, что пережили пассажиры этого самолета. Мы можем только предполагать, потому что никакой конкретной информации у нас нет, когда откроют, откроют ли. Собственно, с самого момента закрытия Египта нам постоянно говорят о том, что вот-вот, да-да, еще чуть-чуть. А потом говорят, что нет-нет.

Во вторник глава Ростуризма еще раз подтвердил, что это совершенно недопустимо — открывать Египет в такой ситуации, несмотря на то, что все закончилось благополучно. Повторю, у нас нет заветной даты, мы не владеем информацией. Мы получаем только бесконечные новости о том, что вот-вот, рынок ждет. После каждой новости о том, что "вот-вот" — всплеск вопросов и запросов в турфирмы. То есть народ полагает, что турбизнес знает, когда откроют. "Не продаете ли вы уже?". Но турбизнес не знает, турбизнес не продает. И чартеры как не планировали, так и не планируют, поскольку отмашки нет. Это колоссальные потери для туристов, это очень серьезные потери для турбизнеса, невосполнимые никакими другими направлениями. Но информации как не было определенной, так и нет сейчас.

Я думаю, что точно не знают даты открытия даже те, кто будет принимать это решение, потому что, как мы видим, каждый день появляются какие-то новые обстоятельства».

«2,5 млн россиян ждут, когда откроют авиасообщение с Египтом»

Майя Ломидзе о том, влияет ли политическая обстановка на безопасность туристов: «Политическая ситуация на Ближнем Востоке никогда не была спокойной на протяжении десятилетий. В том же Египте чрезвычайное положение было введено в 1984 году. И благословенный 1998, 2000, 2005, 2010-й, когда миллионы наших граждан ездили туда отдыхать, и миллионы иностранных туристов ездили туда отдыхать, страна формально находилась в состоянии чрезвычайной ситуации. И ничего, этого никто не заметил, никому это не мешало. Что касается политической напряженности, то есть, например, Израиль, там есть политическая напряженность, религиозные конфликты, этнические и так далее. Но эта страна входит в десятку наиболее посещаемых туристических направлений в течение всего года. Беспрецедентные меры безопасности предпринимает страна. И то, из-за чего произошло прекращение полетов в Египет, и то, что хотят получить наши компетентные органы, — это те самые меры безопасности, которые позволили бы нашим гражданам ездить туда без страха».

О работе египтян над повышением безопасности: «У нас есть информация, что они работают не покладая рук в этом направлении. Но нет уверенности, что пройдена большая половина пути. Я думаю, Египет откроют до конца года».

«Угон воздушного судна является однозначным актом терроризма»

Президент Международной контртеррористической тренинговой ассоциации Иосиф Линдер о правовой оценке захвата самолета в Египте: «По юридической классификации, данный акт угона воздушного судна является однозначным актом терроризма. Причина не имеет никакого значения. С точки зрения юридической оценки деятельности этого человека — был ли он одиночкой, использовали ли его вслепую, является ли он представителем одной из нелегальных ячеек любой террористической организации, — это террористический акт. Поэтому я стою на жестких позициях, что в ближайшее время, несмотря на все потери туристической сферы как с российской, так и с египетской стороны, рисковать жизнями граждан на сегодняшний день нельзя. Этот прецедент должен быть использован для того, чтобы еще раз перепроверить все — и не только методом открытых проверок, но и всеми имеющимися в арсенале российских государственных специальных институтов методами оперативной проверки или проверки по самым разным источникам информации, в том числе и внутренней».

О контртеррористических мерах властей Египта: «Мы плохо представляли себе системы административного управления в сегодняшнем Египте. Там нет той вертикали власти, которую мы можем себе представить, или которую мы имеем в нашей стране, или которая была при Мубараке. Сегодня это совершенно аморфная структура, в которой каждая революционная волна может смести сегодняшнюю администрацию — и все начнется заново. Отправлять людей на дешевые курорты, которые могут превратиться в очередной политический котел, крайне опасно. Это не просто риск, это еще и моральная пощечина государству».

Исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе о зонах безопасности: «Если мы говорим о безопасности на курортах, я напомню, что с 2011 года действует рекомендация Министерства иностранных дел, согласно которой только курорты признавались безопасной зоной, все остальные места посещений — тот же Луксор и Каир, и Александрия, и Суэц — было рекомендовано нашим гражданам не посещать. И не посещали с 2011 года».



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer