Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Российские "Сушки" жестко отгоняют НАТО от своих границ


18 апреля 2016 года Олег Одноколенко, Независимая газета


Как стало известно со слов представителя Европейского командования Вооруженных сил США Дани Эрнандеса, в конце прошлой недели в международном воздушном пространстве над Балтийским морем произошел очередной инцидент с участием нашего истребителя Су-27, который осуществил перехват американского самолета-разведчика RC-135 и при этом опасно маневрировал. В ответ в Минобороны России снова заявили, что пилоты Воздушно-космических сил РФ соблюдали все меры безопасности.

Представители Пентагона и российского военного ведомства обсудили очередной инцидент, уже второй по счету за прошедшую неделю, по каналу специальной связи. При этом американская сторона утверждает, что российский истребитель не просто отработал перехват в «учебных целях» – самолеты США и НАТО тоже никогда не упускают такой возможности, – но и прошел в 15 м от левого крыла RC-135, создав аварийную ситуацию. В связи с чем пресс-секретарь Белого дома Джошуа Эрнест заявил на очередном брифинге: «Действия российских военных летчиков не соответствовали принятым нормам поведения в международном воздушном и морском пространствах».

Напомним, что буквально накануне в том же регионе произошел инцидент с эскадренным миноносцем США «Дональд Кук», над которым в течение двух суток, пока американские и польские военно-морские силы проводили учения, кружили российские бомбардировщики Су-24 и палубные вертолеты Балтфлота, периодически имитируя выходы в атаку. В подтверждение своих слов американская сторона предоставила фото- и видеоматериалы. Тут же последовало разъяснение от госсекретаря США Джона Керри, который считает, что американский эсминец по правилам мог открыть огонь по «опасно» и «провокационно» приблизившимся к нему российским бомбардировщикам. «Мы осуждаем такое поведение. Это безрассудно, провокационно, это опасно. В соответствии с правилами ведения боевых действий российские самолеты могли быть сбиты», – заявил господин Керри.

Действительно, в соответствии с Соглашением между правительством СССР и правительством Соединенных Штатов Америки о предотвращении инцидентов в открытом море и в воздушном пространстве над ним в ответ на имитацию атаки может быть открыт ответный огонь на поражение. Но в том-то и дело, что еще с советских времен опасные «телодвижения» и в воздушном пространстве, и на море были характерным стилем поведения именно американских военных. А деликатность наших летчиков и командиров кораблей, по всей видимости, воспринималась или как бесхарактерность, или как слабость.

Впервые в американском стиле ответ был дан два года назад в Черном море (недалеко от Крымского полуострова), когда тот же «Дональд Кук» встретился с российским бомбардировщиком Су-24. На этот раз эсминец хоть и находился снова в международных водах, но приблизился к главной военной базе Балтийского флота на удаление всего лишь в 70 км. Понятно, что и появление самолета-разведчика RC-135 у наших берегов не пришлось по душе российскому военному командованию. Уже очевидно, что Москва намерена действовать решительно в пространстве, прилегающем к национальным границам. И решительность эта продиктована не только отдельными эпизодами, когда, как полагают в Кремле, США и НАТО слишком далеко суют свой нос. По большому счету это реакция на продиктованную Вашингтоном политику продвижения НАТО на восток, в результате которой, например, Прибалтика уже нашпигована не только натовским контингентом, но и различными системами вооружений, угрожающими российской безопасности.

И, наверное, хорошо, что и внешнеполитические, и военные ведомства двух стран располагают отработанными каналами связи, при помощи которых можно оперативно разобраться в той или иной конфликтной ситуации. С другой стороны, совершенно очевидно, что игра на нервах друг у друга ни к чему хорошему не приведет. Да и причина этого противостояния со взведенными курками значительно глубже. Однако, по заявлению пресс-секретаря Белого дома Джошуа Эрнеста, обсуждать эту проблему с Владимиром Путиным американский президент Барак Обама пока не собирается. 



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка



Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer