Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Энергетикам светят космические убытки


20 июля 2016 года Татьяна Дятел, Иван Сафронов, Андрей Райский, КоммерсантЪ


Строительство космодрома Восточный столкнулось с энергетическими проблемами. Дальневосточная энергокомпания (ДЭК), поставщик электроэнергии на космодром, заявила, что генподрядчик строительства "Дальспецстрой" расторг с ней договор. Сам "Дальспецстрой" утверждает, что заключать новый договор и оплачивать электроэнергию должен уже заказчик строительства — Роскосмос. Но ДЭК, даже не получая платежи за энергию, не может отключить стратегический объект, что может привести к появлению очередного хронического должника.

ДЭК (входит в "РАО ЭС Востока") с сегодняшнего дня грозит ограничить поставки электроэнергии для космодрома Восточный. Как пояснили в ДЭК, это будет сделано после обращения генподрядчика строительства "Дальспецстроя", который решил прекратить действовавший до 20 июля контракт "в связи с окончанием работ". В итоге космодром может остаться вообще без контракта на поставку электроэнергии — по данным ДЭК, Роскосмос не принял объект у "Дальспецстроя", поэтому договор на энергоснабжение с Центром эксплуатации наземной космической инфраструктуры (ФГУП ЦЭНКИ) еще не заключен.

В "Дальспецстрое" заявили ТАСС, что соответствующая главная подстанция была построена и принята заказчиком 30 декабря 2015 года, и поэтому компания исключила ее из договора о поставках электроэнергии с ДЭК. По мнению "Дальспецстроя", теперь договор на электроснабжение должен заключать заказчик в лице Роскосмоса, но "данный вопрос заказчиком решен не был", и фактически уже полгода генподрядчик несет затраты по оплате энергии, "их компенсация заказчиком не рассматривается". В "Дальспецстрое" подчеркнули, что продолжение строительства космодрома обеспечивается сетями временного энергоснабжения, построенными подрядчиком, и "исключение подстанции из договора (с ДЭК.— "Ъ") не скажется на темпах работ".

ДЭК обратился в Роскосмос с просьбой разобраться в ситуации. В "РАО ЭС Востока" "Ъ" сообщили, что уже направили в Федеральную сетевую компанию (ФСК) уведомление об исключении точки поставки из договора электроснабжения. Но ДЭК не против и дальше работать на Восточном, если будет заключен договор. Гарантирующий поставщик электроэнергии не может полностью отказаться от поставок на стратегический объект, и до заключения контракта на космодроме введут режим ограниченного энергоснабжения, рассказали в "РАО ЭС Востока". Объем потребляемой Восточным энергии не уточнили, стоимость — порядка 15 млн руб. в месяц. "РАО ЭС Востока" уже сталкивалась с хроническими неплатежами, в основном структур Минобороны, но, как пояснили в холдинге, долг "Оборонэнергосбыта", превышавший в июне 2,6 млрд руб., практически погашен и на 1 июля составлял лишь 24 млн руб.

Строительство космодрома, который должен обеспечить России независимость от Байконура, в последние два года сопровождалось скандалами и уголовными делами. Генподрядчик и федеральные чиновники в авральном режиме старались сократить отставание от плановых сроков. Во время первого пуска с Восточного ракеты-носителя "Союз-2.1а" 28 апреля был задействован лишь "пусковой минимум" — 11 объектов, без которых обеспечить доставку аппаратов на орбиту невозможно. Но многие из сооружений не сданы заказчику, хотя физически построены. В конце июня вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что первый этап строительства космодрома, включающий в себя 20 объектов, должен быть завершен до 31 октября. По словам источника "Ъ" в оперативном штабе строительства космодрома, до конца июля заказчику будет передан комплекс средств измерений, сбора и обработки информации (КСИСО), ведутся работы по возведению зданий и сооружений комплекса хранения ракетного топлива, параллельно строятся жилые дома.

"На сегодняшний день проблема сдачи данного объекта — это проблема генподрядчика, потому что вряд ли заказчик не принимает объект просто так. Скорее всего, были выявлены недостатки объектов, а обязательства по их поддержанию в надлежащем состоянии несет подрядчик",— рассуждает партнер коллегии адвокатов "Юков и партнеры" Сергей Сорокин. Юрист подчеркивает, что по общему правилу ответственным лицом до сдачи работы является именно генподрядчик, а уже после приемки объекта договор об энергоснабжении может быть заключен с заказчиком, но в договоре подряда могут быть и иные условия.

 



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка



Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer