Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Саратовцы налетались в долг


10 августа 2016 года Ася Сафиуллина, КоммерсантЪ - Саратов


Минтранспорта Саратовской области не расплатилось с авиаперевозчиком АО «Авиа Менеджмент Груп» за участие в программе региональных перевозок за прошлый год. АО обратилось в арбитражный суд с требованием взыскать 4,6 млн рублей. По данным областного минтранса, у региона также есть задолженность за май-июль текущего года — 3 млн рублей. Отметим, в начале 2016 года реализация программы в Саратовской области была под угрозой: заявка региона не была рассмотрена Росавиацией в связи с низким пассажиропотоком, но в марте удалось возобновить перелеты в Казань и Нижний Новгород.

АО «Авиа Менеджмент Груп» (авиатакси Dexter, Москва) обратилось в Арбитражный суд Саратовской области с требованием взыскать с регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства 4,6 млн рублей. В АО сообщили, что это задолженность за выполнение программы развития региональных перевозок за прошлый год.

В текущем году, согласно постановлению областного правительства «О предоставлении субсидии из областного бюджета организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе», АО «Авиа Менеджмент Груп» осуществляет перелеты по двум направлениям: Саратов — Казань (пять раз в неделю) и Саратов — Нижний Новгород (три раза в неделю). В округе Dexter также летает из Кирова, Ижевска, Нижнего Новгорода, Самары, Казани, Пензы, Перми, Уфы, Нижнекамска, Ульяновска, Чебоксар.

• АО «Авиа Менеджмент Груп» (бренд Dexter) основана в декабре 2004 года. Авиакомпания базируется в аэропорту «Раменское», имеет в эксплуатации 10 восьмиместных Pilatus РС 12. По данным kartoteka.ru, АО было учреждено ЗАО «Агентство инвестиций и развития ТЭК» (74,9  %) и ЗАО «Группа компаний Каскол» (25,1 %). На данный момент обе организации прекратили деятельность. По итогам 2014 года выручка «Авиа Менеджмент Груп» составила 173,3 млн руб., чистая прибыль — 77,9 млн. Авиакомпания Dexter стала выполнять рейсы по программе развития региональных перевозок в 2014 году, осуществляя перелеты из Перми, Самары, Нижнего Новгорода, Кирова, Пензы. В 2015 году Dexter приняла маршрутную сеть авиакомпании «АК Барс Аэро», которая заявила о приостановлении действия свидетельства эксплуатанта в связи с ухудшением финансового положения.

По информации областного минтранса, в бюджете на 2016 год заложены субсидии на программу региональных перевозок в размере 10,06 млн рублей. «В текущем году перевозчику перечислена субсидия на обеспечение доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе в размере 1,5 млн рублей. В настоящее время имеется текущая задолженность за оказанные услуги по перевозке пассажиров воздушным транспортом в мае (частично) — июле текущего года в размере около 3,03 млн рублей», — сообщили в пресс-службе ведомства и добавили, что перечисление субсидии будет производиться «по мере выделения объемов финансирования».

Как уже писал „Ъ“, программа развития региональных авиаперевозок в Приволжском федеральном округе была запущена в январе 2013 года. По ее условиям, пассажир оплачивает лишь половину стоимости авиабилета, остальное компенсируется из федерального и регионального бюджетов. По официальным данным, объем перевозок в ПФО с 2013 года вырос с 90 тыс. до 140 тыс. пассажиров в 2015 году. На субсидирование авиаперевозок в 2016 году выделено около 600 млн рублей. В Саратовской области в прошлом году по программе было перевезено 8,7 тыс. пассажиров.

В 2016 году с выполнением программы в Саратовской области возникли проблемы. В Росавиации не стали рассматривать заявку региона на рейсы в Казань и Нижний Новгород в связи с низким пассажирооборотом. В итоге в январе Dexter и «Оренбуржье» перестали осуществлять полеты. Правительство области направило обращения в компании-перевозчики о восстановлении маршрутов, а также полномочному представителю президента РФ в ПФО Михаилу Бабичу и в Росавиацию. В марте Dexter возобновила полеты.

По данным Росавиации, в 2016 году в программе по ПФО участвуют три авиакомпании. Кроме Dexter это АО «ЮВТ Аэро», которая летает из Казани в Нижний Новгород и Пермь и из Перми в Нижнекамск, и ГУП «Аэропорт Оренбург», которая летает из Оренбурга, Самары, Перми, Уфы, Казани, Кирова, Ижевска, Нижнекамска.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка



Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer