Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Спецотряд залетел под домашний арест


14 сентября 2016 года Геннадий Зубов, Газета.Ru


Басманный суд Москвы санкционировал домашний арест гендиректора ФГУП «Специальный летный отряд «Россия» Ярослава Одинцева. Ему инкриминируется превышение должностных полномочий. Вместе с Одинцевым под следствием оказались несколько его коллег — их всех подозревают в хищениях на ремонте кондиционеров, установленных на самолетах ФГУП.

Басманный суд Москвы санкционировал домашний арест гендиректора ФГУП «Специальный летный отряд «Россия» Ярослава Одинцева.

«Постановлением Басманного районного суда Москвы в отношении Одинцева избрана мера пресечения в виде заключения под домашний арест до 6 ноября», — сообщила пресс-секретарь суда Юнона Царева во вторник.

Как уточнила Царева, постановление было вынесено еще 7 сентября.

Ярослав Одинцев стал не первым арестованным в рамках уголовного дела. Так, в апреле Басманный суд Москвы отправил под стражу трех других фигурантов из числа сотрудников специального летного отряда «Россия» (СЛО «Россия»): Игоря Коваленко, члена конкурсной комиссии этого же ФБГУ Дмитрия Позднякова и одного из руководителей ЗАО «Прибор-сервис» Алексея Меницкого. Всем троим было предъявлено обвинение в особо крупном мошенничестве.

В основе дела, по версии следователей, лежит хищение 16 млн руб. при исполнении государственного контракта на ремонт систем кондиционирования самолетов СЛО «Россия»: Ту-214, Ту-204 и Ил-96. Согласно контракту, исполнять работы должна была компания «Авиаприбор-сервис». Конечным же исполнителем, по некоторым данным, должно было выступить НПО «Наука».

Однако на одной из стадий согласования стоимость подряда выросла с 50 млн до 66 млн руб.

Сам Одинцев, который является одним из фигурантов дела, еще весной назвал обвинения со стороны следователей необоснованными.

«Обвинения необоснованны, до завершения срока контракта говорить о нанесении ущерба преждевременно», — заявил Ярослав Одинцев. Он также добавил, что не ощущает никакого ущерба по предприятию.

По словам Одинцева, все конкурсные процедуры выполнялись строго по закону, а документация согласовывалась с управлением делами президента РФ. По его словам, на конкурсе была обозначена начальная максимальная цена, назначенная «в соответствии со всеми рекомендациями Минэкономразвития и 44-м федеральным законом». Все материалы конкурса были выложены на сайте госзакупок. По указанному контракту от ФАС и от других служб не поступало никаких жалоб.

По его словам, для экономии средств было решено не закупать новое оборудование, а отремонтировать то, что лежало на складах. «На данную сумму можно было купить всего пять установок, но мы отремонтируем 19», — пояснил Одинцев.

Во вторник, 13 сентября, в управделами президента заявили, что не могут никак прокомментировать новость о домашнем аресте Одинцева.

«В управделами не ознакомлены с материалами уголовного дела», — заявил собеседник РИА «Новости» в ведомстве.

Примерно такую же позицию управделами занимало и весной этого года, когда конфликт только набирал обороты. Как заявила тогда пресс-секретарь ведомства Елена Крылова, «она не понимает, кому нанесен ущерб, так как не ознакомлена с делом».

Как выяснила «Газета.Ru», весной этого года Ространснадзор провел проверку ФГБУ «СЛО «Россия» на предмет соблюдения законодательства транспортной безопасности и выявил целый ряд нарушений. Предприятию были выписаны предписания и штрафы. Однако представители летного отряда оспорили их в суде.

В Ространснадзоре подтвердили факт проверок, но о выявленных нарушениях говорить отказались, так как речь идет о безопасности первых лиц страны.

В ФГБУ «СЛО «Россия» также отказались прояснить ситуацию. Сами судебные процессы, а всего было подано четыре иска, проходили в закрытом режиме.

Между тем, как следует из базы данных арбитражного суда, в августе арбитражный суд Москвы принял сторону ФГБУ «СЛО «Россия» и отменил четыре предписания.

«Руководствуясь статьями 167–170, 176, 211 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд решил признать незаконным и отменить постановление УГАН НОТБ ЦФО Ространснадзора по делу об административном правонарушении от 27.05.2016 №0042/360/0146, вынесенное в отношении ФГБУ «Специальный летный отряд «Россия» управления делами президента Российской Федерации в порядке привлечения к административной ответственности, предусмотренной частью 1 статьи 19.7.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», — говорится в резолютивной части одного из решений.

Надо отметить, что в части 1 статьи 19.7.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях речь идет об ответственности за «непредставление сведений в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств»

или представление недостоверных сведений либо нарушение порядка формирования и ведения указанных баз, совершенные по неосторожности. За это полагается штраф от 50 тыс. до 100 тыс. руб.

Таким образом, какую информацию о своих пассажирах скрыли или исказили в СЛО «Россия» — неизвестно.

Специальный летный отряд «Россия» обеспечивает перевозку воздушным транспортом первых должностных лиц Российской Федерации. Он подчиняется управлению делами президента Российской Федерации. В числе пассажиров летного отряда — президент России Владимир Путин, председатель правительства Дмитрий Медведев, председатель Совфеда Валентина Матвиенко, министр иностранных дел Сергей Лавров, глава СК Александр Бастрыкин, генпрокурор Юрий Чайка и другие ВИПы.

В состав флота СЛО «Россия» входит 18 вертолетов Ми-8, 9 самолетов Ил-96, 6 самолетов Ан-148, а также 14 самолетов Ту-214 различных модификаций и другие борта.

Как указывается в справочных материалах, за время существования авиаотряда имели место две авиакатастрофы. Обе они произошли в 1960-е годы и были связаны с освоением самолетов Ил-18.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка



Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer