Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Морскому старту" нужны терпение и деньги"


28 сентября 2016 года Никита Павлюк-Павлюченко, КоммерсантЪ FM


S7 Group купила плавучий космодром в Тихом океане. Речь идет о проекте «Морской старт», который принадлежал ракетно-космической корпорации «Энергия». Предметом сделки являются корабль Sea Launch Commander, платформа «Одиссей», наземное оборудование в порту Лонг-Бич, а также товарный знак Sea Launch. Стоимость договора — $160 млн. Сейчас «Морской старт» не работает.

Консорциум «Морской старт» создан в 1995 году. Учредители — российская корпорация «Энергия», американский Boeing, а также норвежская и украинская компании. Изначальная стоимость проекта, по данным СМИ, — $3,5 млрд. Место для стартовой площадки выбрали не случайно — на экваторе наилучшие условия для запуска ракет. Начиная с 1999 года с платформы «Одиссей» было запущено 38 космических аппаратов. Однако с 2014 года космодром законсервирован. Среди причин называли долги — около $500 млн, а также отсутствие коммерческих заказов. Кроме того, с «Морского старта» проводили запуски украинских ракет-носителей Зенит-412LS, но они прекратились в 2014 году из-за политических разногласий между Киевом и Москвой. С 2010 года 95% в консорциуме принадлежит «дочке» РКК «Энергия». Остальные пять — у американской и норвежской сторон.

Переговоры о покупке «Морского старта» ранее велись с США, Китаем, Бразилией, Объединенными Арабскими Эмиратами и Австралией. Российские чиновники объясняли этот интерес тем, что «Одиссей» — «едва ли не самый совершенный стартовый комплекс в мире». Интерес S7 Group к космодрому оправдан, считает главный редактор портала «Авиа.ру» Роман Гусаров.

«Авиакомпания даже в наиболее тяжелые годы была рентабельна. Конечно же, это в первую очередь заслуга руководства. Владислав Филев давно предпринимает некоторые шаги по диверсификации бизнес-интересов, в качестве инвестора он участвует в проектах, и связанных с авиацией, и не связанных. Его интерес к космодрому подкреплен отчасти патриотическими соображениями, но, наверное, есть и определенный прагматизм. Как известно, Филев закончил Академию военно-космических сил. Возможно, это еще и эмоциональное решение, ностальгия», — полагает Гусаров.

По словам экс-гендиректора корпорации «Энергия» Игоря Комарова, обслуживание «Морского старта» ежегодно обходится в $30 млн при том, что космодром фактически не используется. Однако совладелец S7 Group Владислав Филев заявил, что в ближайшие 15 лет с космодрома планируют провести до 70 пусков ракет-носителей. Это очень амбициозные планы, считает управляющий директор фонда «ВЭБ Инновации» Андрей Зюзин.

«Платформа — всего лишь точка присутствия. У нас может быть точкой присутствия хоть эта платформа, хоть "Байконур", хоть "Мирный". Для любого, наверное, проекта самая важная точка — это когда есть терпение и деньги. Желательно, чтобы появился некий спрос на эту услугу. Надо реально вписаться в международную модель, когда кто-то готов вам доверить полезную нагрузку. Возникает сразу вопрос: что за ракета-носитель, какого рода полезную нагрузку она собирается выводить в космос? Если таких потребителей не будет, это будет сложная история. А потребитель появляется после серии удачных запусков», — рассказал «Коммерсантъ FM» Зюзин.

Закрыть сделку по покупке «Морского старта» «S7 Group» планирует к марту следующего года. Сначала необходимо получить одобрение властей США.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer