Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Международное следствие продвинулось по маршруту "Бука"


29 сентября 2016 года Илья Барабанов, КоммерсантЪ


Вчера в Нидерландах международная следственная комиссия представила вторую часть доклада о ходе расследования гибели малайзийского Boeing, сбитого над Донецкой областью в июле 2014 года. Следователи пришли к выводу, что в Донбасс "огневая установка "Бук" доставлена с территории Российской Федерации и после этого возвращена на территорию Российской Федерации". Генеральный прокурор Нидерландов Фред Вестербеке при этом подчеркнул, что следствие пока не делает никаких "заявлений о причастности России". В Министерстве обороны РФ в ответ заявили, что "никакие российские зенитные ракетные комплексы российско-украинскую границу никогда не пересекали".

Вторую часть доклада о расследовании катастрофы рейса МН17, сбитого над Донецкой областью 17 июля 2014 года, представили вчера в голландском Ньювегейне первый заместитель генпрокурора Украины Дмитрий Сторожук, генпрокурор Бельгии Фредерик ван Лео, главный прокурор национальной прокуратуры Нидерландов Фред Вестербеке, а также представители Малайзии и Австралии.

Генеральный прокурор Нидерландов Фред Вестербеке рассказал, что следствие, как и Министерство обороны РФ двумя днями ранее, отказалось от версии, по которой Boeing мог быть сбит другим самолетом. "Если бы MH17 был сбит другим самолетом, его бы засекли радары,— рассказал господин Вестербеке.— Даже Россия пришла к выводу, что второго самолета не было и Boeing был сбит с земли".

Следствие пришло к выводу, что огневая установка "Бук", из которой по самолету была выпущена ракета, была "доставлена с территории Российской Федерации и после этого возвращена на территорию Российской Федерации". В качестве одного из доказательств этого были представлены перехваченные телефонные переговоры сторонников самопровозглашенной ДНР, в которых они обсуждали доставку ЗРК "Бук" в Донецк. Якобы, через российско-украинскую границу комплекс был доставлен на территорию ДНР на тягаче, привезен в Донецк, а затем отбуксирован в поселок Снежное. После катастрофы через Дебальцево и Луганск он покинул территорию Украины. Местом, откуда был произведен пуск, следствие назвало поселок Первомайское в 8 км южнее Снежного.

Следователи также заявили, что установили 100 подозреваемых в деле о катастрофе Boeing, но их имена называть пока не стали, продлив срок расследования до начала 2018 года. Вчера были названы имена лишь двух человек, которые могут иметь отношение к катастрофе: Андрей Иванович с позывным Орион и Николай Федорович с позывным Дельфин. Именно они обсуждали перевозку "Бука" по территории самопровозглашенных республик.

"Мы не делаем никаких утверждений о виновности России как государства или конкретных людей. Говорить о том, в какой суд пойдет это дело, рано",— заявил Фред Вестербеке журналистам после того, как доклад был представлен.

Официальный представитель МИД России Мария Захарова заявила вчера, что "Россия разочарована тем, что ситуация вокруг расследования катастрофы Boeing не меняется". "Выводы голландской прокуратуры подтверждают, что следствие предвзято и политически мотивировано,— считает госпожа Захарова.— Самовольно назначать виновного и выдумывать желаемые результаты превратилось в норму для наших западных коллег". Представитель концерна "Алмаз-Антей" Михаил Малышевский, комментируя результаты расследования, заявил, что "представленные сегодня выводы международной следственной группы не могут иметь под собой достаточного технического обоснования для утверждения о том, что Россия каким-либо образом может быть причастна к гибели малайзийского Boeing". По его словам, три эксперимента, проведенные специалистами концерна, подтверждают, что пуск ракеты произошел из села Зарощенское, контролировавшегося в июле 2014 года украинской армией. В опубликованных следствием перехваченных переговорах представителей ДНР вопрос принадлежности Зарощенского также обсуждался, и они якобы сошлись на том, что этот район, как и район вокруг Снежного, был в тот момент под контролем самопровозглашенной республики. При этом, по словам господина Малышевского, нельзя исключить версию, что MH17 был сбит из-за ошибки оператора комплекса "Бук".

Представитель Министерства обороны России генерал-майор Игорь Конашенков заявил вчера, что "никакие российские ЗРК границу Украины с Россией никогда не пересекали". "У всех данных, которые сегодня были представлены на брифинге следственной группой, два основных источника: интернет и спецслужбы Украины,— утверждает господин Конашенков.— Поэтому объективность этих сведений, а следовательно, и сделанных на их основе выводов не могут не вызывать сомнений". При этом он подчеркнул, что Россия продолжит оказывать следственной группе все необходимое содействие для дальнейшего расследования.

Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков за час до начала оглашения результатов расследования в Нидерландах назвал абсолютно неуместными гипотетические рассуждения о возможности выдачи за рубеж лиц, которые могут быть названы виновными в крушении малайзийского Boeing по итогам расследования международной совместной следственной группы. Он напомнил, что данные российских радаров говорят о том, что самолет не мог быть сбит ракетой, выпущенной с подконтрольной ДНР территории. "Данные однозначны, и на этих данных ракеты нет. Если была бы ракета, она могла быть пущена только с иной территории,— сказал господин Песков.— Это однозначные данные, которые зиждутся на первичных данных радаров. Это штука, с которой не поспоришь, которую нельзя обсуждать". Версию о том, что пуск ракеты был произведен с территории южнее или западнее Снежного, контролировавшейся в июне 2014 года ВСУ, в понедельник выдвинуло Министерство обороны России, представив радиолокационные данные, из которых следовало, что перед крушением Boeing к нему не приближались воздушные объекты с восточной стороны, в том числе со стороны подконтрольного ДНР Снежного.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка



Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer