Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


В Ирландии решают судьбу активов совладельца "ВИМ-Авиа"


2 ноября 2017 года Арина Крючкова, Елена Жарикова., КоммерсантЪ - FM


В Ирландии арестованы активы владельца «ВИМ-Авиа» Рашида Мурсекаева — Высокий суд страны наложил арест на акции дублинских компаний. Теперь они не могут быть переданы третьим лицам или заложены до дальнейшего распоряжения. Как это отразится на дальнейшей судьбе «ВИМ-Авиа»? Разбирались Арина Крючкова и Елена Жарикова.

Похоже, проблемы соучредителя компании «ВИМ-Авиа» Рашида Мурсекаева разрастаются. СМИ стало известно, что ирландский суд арестовал акции сразу трех лизинговых компаний и ввел внешнего управляющего. По крайней мере, про одну из этих фирм еще пять лет назад писали в прессе. По данным газеты «Ведомости», она была создана лично господином Мурсекаевым, чтобы брать через нее самолеты в лизинг.

Видимо, дублинский суд получил достаточные доказательства того, что и две другие компании связаны с бизнесменом, отметил управляющий партнер фирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Рустам Курмаев: «При обращении в суды Ирландии или Англии необходимо доказать тесную связь ответчика с этими странами. Смею предположить, что было представлено определенное документальное обоснование того, что это имущество принадлежит ответчику, а именно Рашиду Мурсекаеву. Кроме того, нужно подчеркнуть, что наложение ареста на акции компаний не предполагает того, что ее деятельность автоматически приостанавливается».

Арест акций стал обеспечительной мерой в споре двух грузовых авиаперевозчиков — американская «дочка» российской группы компаний «Волга-Днепр» затребовала долг в €4 млн с немецкой компании ACG Air Cargo. Поручителем по долгу выступал сам Рашид Мурсекаев. По данным СМИ, всего пять лет назад почти половиной акций должника владела одна из тех трех дублинских фирм. Тогда все та же «Волга-Днепр» в лице своей голландской структуры вроде бы перекупила этот пакет. Всего через год немецкий авиаперевозчик был признан банкротом, но свои долги он не раздал даже спустя четыре года.

Вероятно, речь идет об очень крупных финансовых манипуляциях, к которым причастен Рашид Мурсекаев, считает директор московского офиса компании Urus Advisory Алексей Панин: «€4 млн выглядят как вся сумма сделки, однако она слишком мала для того, чтобы можно было судиться по этому поводу уже четыре года. Вероятно, эта цифра должна вписываться в какую-то более крупную сделку. В 2016 году это дело все-таки дошло до логического завершения, скорее всего, благодаря тому, что структуры "Волги-Днепр", понимая, что у "ВИМ-Авиа" проблемы, решили его как-то педалировать».

После коллапса с рейсами «ВИМ-Авиа», который случился летом этого года, Рашид Мурсекаев покинул Россию. Правоохранители объявили его в розыск. Долги его компании, по подсчетам Росавиации, составляют более 10 млрд руб. А ведь еще в 2005 году журнал Forbes назвал существование такой компании, как «ВИМ-Авиа», авантюрой, которую смог провернуть только один человек в России и тот не имел никакого отношения к авиации.

Ранеее министр транспорта Максим Соколов поручил Росавиации рассмотреть план по оздоровлению «Вим-Авиа», который якобы разработал бизнесмен Борис Карлов. По сообщениям СМИ, он полагает, что компанию можно спасти при наличии госгарантий.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка



Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer