Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Аэропорт Домодедово на пути к ЧМ-2018


18.12.17 15:22 Дарья Коршунова, Журнал "АвиаСоюз"


За год до старта Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 аэропорт Домодедово расширил инфраструктуру, обновил технологии обслуживания пассажиров и увеличил операционные показатели предприятия. Каким аэропорт встретит главный футбольный турнир мира?


Дарья Коршунова,  PR директор Московского аэропорта Домодедово

За год до старта Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 аэропорт Домодедово расширил инфраструктуру, обновил технологии обслуживания пассажиров и увеличил операционные показатели предприятия. Каким аэропорт встретит главный футбольный турнир мира?

Рынок на взлете

Чемпионат мира по футболу 2018 станет главным спортивным событием будущего года. По нашим оценкам, дополнительный пассажиропоток за счет мундиаля по аэропортам страны составит 3,5 млн человек. Из них на московский авиационный узел придется 1,9 млн пассажиров. 

Прогнозные данные показывают, что в 2018 г. продолжится тенденция роста авиаперевозок, которую мы фиксируем на протяжении предыдущего календарного года. Так, за девять месяцев 2017 г. пассажиропоток вырос на 21,5%. Международные перевозки увеличились на 35,2%, перелеты по России – на 10,4%. 

Большую роль в увеличении операционных результатов сыграло открытие полетов в Турцию. По итогам 2017 г. пассажиропоток из России на ее курорты составит 6,4 млн пассажиров.

За счет этих факторов до конца года Домодедово обслужит более 30,5 млн пассажиров. Это выше прогноза, который мы закладывали в начале 2017 г. Согласно данным европейского отделения Международного совета аэропортов (ACI Europe) Домодедово вошел в топ-5 самых быстрорастущих аэропортов Европы по уровню пассажиропотока в первом полугодии 2017 г. 

Перспективы для развития перевозок оценили наши зарубежные авиакомпании-партнеры. Thai Airways вновь открыли полеты из России, Singapore Airlines перешли на полеты на новейшем авиалайнере в мире Airbus A350 и открыли коридор из Азии в Европу через Домодедово (Сингапур – Москва – Стокгольм). Кроме того, Gulf Air, Qatar Airways и TAP Portugal увеличили частоту полетов в Россию. 

ЧМ-2018 усилит позитивные тенденции на рынке. Наш аэропорт располагает широкими возможностями, чтобы принять болельщиков из разных государств. Маршрутная сеть превышает 220 направлений, которые обслуживают 65 российских и международных компаний. Стоит отметить, что Домодедово является базовым аэропортом в России для ведущих мировых авиационных альянсов – Star Alliance и oneworld. 

Уникальные технологии и новинки международного класса

Домодедово первым из аэропортов России прошел комплексную проверку по технологии встречи команд Кубка конфедераций FIFA 2017 и Чемпионата мира по футболу FIFA 2018. Для встречи участников была разработана специальная схема обслуживания, согласованная с организаторами международных соревнований. Представители FIFA лично проверили уровень сервиса, пройдя от борта воздушного судна международного рейса до зоны вылета внутренних воздушных линий, откуда спортсмены будут совершать перелеты по России для участия в матчах. В этом году мы продолжили тестировать и внедрять уникальные для российского авиарынка IT-решения. 

Одним из таких крупных проектов стало внедрение системы Passenger Access Control (PAC), которая с помощью штрих-кода на посадочном талоне автоматически определяет сектор вылета пассажира и проверяет статус рейса. Преимущество PAC – фиксация времени входа пассажиров в зоны предполетного, а также таможенного и паспортного контроля. Кроме того, система предоставляет возможность определить нахождение пассажира в терминале и не допустить в галерею вылета человека, рейс которого уже был отправлен или осуществляется не из Домодедово.

В аэропорту также тестируют турникеты типа eGate, которые позволяют пассажирам самостоятельно проходить контроль посадки на борт воздушного судна. На одном из гейтов установлен турникет, который распознает штрих-код. Таким образом, чтобы пройти на борт самолета, пассажиру нужно будет лишь приложить к сканеру печатный талон или QR-код на мобильном устройстве.

Согласно исследованию компании SITA, которая выступила партнером Домодедово по проекту eGate, в 2017 г. уже 12% российских пассажиров используют мобильные приложения для самостоятельной регистрации на рейс. PAC и eGate – это важные элементы для развертывания в нашем аэропорту «безбумажных технологий» обслуживания. 

В этом году мы развернули масштабную программу по внедрению в пассажирском терминале концепции Сhina Friendly. Во всем терминальном комплексе Домодедово, включая и будущий сегмент Т2, уже сегодня применяется навигация на китайском языке, а рестораны и кафе принимают к оплате карты China UnionPay. 

Мы уверены, что туристы из Китая оценят большой потенциал Домодедово для путешествий, в том числе и в период ЧМ-2018.

Новый сегмент пассажирского терминала

Аэропорт – это старт любого путешествия. Впечатление от ЧМ-2018 для сотен тысяч болельщиков начнется с нового сегмента пассажирского терминала (Т2), общая площадь которого 239 000 м2. За счет реализации проекта общая пропускная способность пассажирского терминала Домодедово превысит 45 млн пассажиров в год. Этот показатель находится на уровне топ-10 аэропортов Европы.

В Т2 Домодедово продолжает развивать концепцию UNDER ONE ROOF – единого пассажирского терминала, в рамках которого можно наиболее эффективно использовать трансферный потенциал всего аэропортового комплекса. В аналогичной концепции развивается, например, амстердамский хаб Схипхол. 

В новом сегменте для пассажира создается комфортная среда за счет открытых площадей с естественным светом. Одной из главных достопримечательностей нового сегмента станет атриум в галерее международного вылета. В его своде будет расположен стеклянный купол, а по периметру – бизнес-залы, кафе, бары, рестораны и магазины. 

Рост терминальных площадей с вводом нового сегмента терминала (Т2) создает условия для увеличения присутствия бизнеса компаний-партнеров в аэропорту. Всего под коммерческую зону в Т1 и Т2 запроектировано не менее 44 тыс. м2. 

Это проектные мощности, для эффективного использования которых мы учитываем показатели пассажиропотока, а также применяем лучшие мировые практики повышения конверсии. Например, объединяем площади под аренду в коммерческие зоны, которые размещаем с учетом поведения пассажиров. Запланировано также создание полноценной зоны для отдыха с детьми с тематическими кафе и игровыми комплексами.
Рядом с новым сегментом терминала будет открыта современная многоуровневая парковка на 1500 машино-мест, которая будет соединена пешеходной галереей с Т2. Гости Домодедово смогут, не выходя на улицу, проходить прямо в здание терминала. А для повышения транспортной доступности аэропорт строит притерминальную развязку, которая разделит потоки автомобилей на «вылет» и «прилет».     

Чемпионат мира по футболу подарит болельщикам спортивный праздник в 2018 г., а участникам авиатранспортной отрасли откроет возможности для увеличения перевозок. Мы уверены, что за счет расширения инфраструктуры аэропорта будут реализованы конкурентные преимущества аэропорта Домодедово, которые в полной мере оценят наши клиенты – пассажиры, авиакомпании и концессионеры.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников



Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer