Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


После Сирии "Сухие" — выше других


11 апреля 2017 года Александр Хроленко, РИА Новости


Президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь в эфире телеканала "Россия 24" заявил во вторник, что успешные действия военной авиации России в Сирии повысили спрос со стороны зарубежных покупателей на российские боевые самолеты Су-30СМ, Су-34, Су-35.

В техническое перевооружение и модернизацию корпорация планирует инвестировать до 2020 года около 100 миллиардов рублей.

Ранее международная аэрокосмическая выставка AeroIndia-2017 подтвердила высокий интерес к самолетам ОКБ Сухого. Наиболее перспективными в регионе считаются истребитель Су-30МКИ и компоненты для его модернизации, сверхманевренный истребитель Су-35. Многие страны изъявили желание приобрести российское вооружение, зарекомендовавшее себя в ходе операции в Сирии.

Оружейные выставки прошлого года — Bahrain International Air Show, Singapore Air Show, Defexpo India, DSA-2016 в Малайзии, и другие — также немало укрепили авторитет российской авиакорпорации.

Ставку на приоритетное развитие оборонной промышленности Россия сделала в 2014 году, и экспорт продукции военного назначения резко возрос — до 15,5 миллиарда долларов, это 27% мирового рынка. В 2015 году портфель заказов достиг рекордной суммы — 56 миллиардов долларов.

В современном мире реальным суверенитетом обладают только сильные в военном отношении государства. ОАК предлагает более чем высокотехнологичную продукцию. Устойчивые партнерские связи и реализованные объемы позволяют концерну строить смелые планы.

Самые надежные партнеры

Россия успешно развивает военно-техническое сотрудничество с Китаем, и только в 2017 году ОАК поставит в эту страну 10 истребителей Су-35С.

Китай станет первой после России страной, которая получит 24 самолета Су-35С. Истребители этого типа обладают увеличенным запасом топлива, радиусом действия более 1500 км, и эффективно дополнят возможности ВМС Китая в акватории Южно-Китайского моря.

Индия ежегодно закупает в России оружие и военную технику на сумму около 5 миллиардов долларов. Индийские ВВС укомплектованы российской боевой техникой на 70%. Успешны совместные проектирование и разработка вооружений, обмен технологиями. Несмотря на препятствия, продолжается работа над совместным проектом истребителя пятого поколения. И даже диверсификация индийских закупок в третьих странах не отменяет дорогостоящие контракты по модернизации российской авиационной техники.

Военно-техническое сотрудничество России с Индией стало образцом для многих стран мира. Среди потенциальных покупателей боевых самолетов "Сухого" — Алжир, Венесуэла, Вьетнам, Индонезия. В частности, Вьетнам планирует расширить парк боевой авиации за счет приобретения истребителей Су-30МК2.

Самые "Сухие"

Сирийский "хит" — истребитель-бомбардировщик Су-34 — в ближайшие годы составит основу российской фронтовой авиации (заменит Су-24М). По боевым возможностям Су-34 относится к поколению самолетов 4+. В условиях огневого противодействия истребитель-бомбардировщик способен эффективно поражать наземные, морские и воздушные цели в любом районе планеты, используя широкий диапазон боеприпасов, в том числе высокоточных. Летно-технические характеристики Су-34 засекречены, однако эффективность боевого применения в Сирии очевидна.

Самолет оборудован высокоинтеллектуальной системой радиолокационного противодействия. Система активной безопасности и бронированная кабина позволяют экипажу эффективнее наносить ракетно-бомбовые удары и маневрировать под огнем противника. Отличная аэродинамика, большая емкость топливных баков, экономичные двигатели и система дозаправки в воздухе обеспечивают беспосадочный полет продолжительностью до 10 часов.

Цифровое радиоэлектронное оборудование Су-34 построено по принципу открытой архитектуры, что дает простор для модернизации.

Сверхманевренный двухместный истребитель Су-30 СМ способен применять современное и перспективное высокоточное вооружение класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность", оснащен радиолокатором с фазированной антенной решеткой, двигателями с управляемым вектором тяги и передним горизонтальным оперением.

Истребитель Су-30СМ продолжает линейку боевых самолетов семейства Су-30МКИ. Информация о летно-технических характеристиках истребителя Су-30СМ не раскрывается, поскольку с 2012 года самолет поставляется Министерству обороны России.

Истребитель Су-35 создан для перехвата и уничтожения всех классов воздушных целей, а также для поражения наземных и надводных объектов инфраструктуры противника, прикрытых средствами ПВО. В конструкции Су-35 применены технологии малозаметности, удачные технические решения, проверенные ранее на Су-27 и Су-30. Самолет сочетает в себе сверхманевренность, совершенные активные и пассивные средства обнаружения, высокую сверхзвуковую скорость, большую дальность полета, широкую номенклатуру вооружений, современную систему РЭБ. Эффективность боевого применения авиационного комплекса Су-35 достигается также за счет единой интегрированной информационно-управляющей системы интеллектуальной поддержки летчика.

Есть версия, согласно которой значительное количество американских крылатых ракет "Томагавк" 7 апреля не долетели до цели в Сирии, потому что были сбиты российскими самолетами Су-35С или Су-30СМ. Радиолокационные станции этих истребителей "видят" малозаметную крылатую ракету на фоне воды и земли.

Самолеты ОКБ Сухого называет лучшими даже американское аналитическое издание National Interest. Признание выдающихся боевых возможностей и высокий спрос на мировом рынке свидетельствуют об эффективности ОПК и научно-техническом прогрессе в России.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer