Сегодня на заседании правительства края и. о. министра транспорта Пермского края Николай Уханов рассказал, что в правительстве было принято решение открыть субсидии по двум авианаправлениям на летний период. Дотации из бюджета получат компании, которые будут осуществлять рейсы в Краснодар и Минеральные Воды. Рейсы в Симферополь, получившие в прошлом году федеральные дотации, спонсироваться не будут. «Что касается популярных направлений — Симферополя, Сочи, Анапы, по ним у нас уже открыты авиаперелеты.

Они осуществляются на коммерческой основе. Они востребованы. Загрузка этих авиаперелетов практически 100%-ная, и в летний период мы прорабатываем вопрос о включении дополнительных рейсов по этим направлениям. Таким образом, мы предлагаем дополнить наши маршруты рейсами Пермь — Краснодар и Пермь — Минеральные Воды, открыв по ним субсидии, чтобы наработать по ним пассажиропоток», — пояснил господин Уханов. Эти рейсы предлагается открыть с июня и до конца текущего года с частотой два раза в неделю.

Отметим, что с 28 марта до 7 апреля был проведен онлайн-опрос, в котором у жителей края интересовались, по какому направлению они хотели бы видеть субсидированные билеты. Лидером опроса стал Симферополь, за него проголосовали 39% опрошенных. За Сочи проголосовали 18%, 16% отдали предпочтение международным направлениям, за Анапу проголосовали 9% опрошенных, за Минеральные Воды — 6%, Краснодар — 4%. Всего в опросе приняли участие 2465 человек.

Ранее источник в минтрансе сообщал „Ъ-Прикамье“, что субсидированный рейс до Краснодара может быть заменен поддержкой Минеральных Вод, однако теперь субсидироваться будут оба направления. Тогда специалисты скептически отнеслись к идее рейса до Минвод — там, отмечали они, нет возможности для развития бизнеса. Тем не менее на сегодняшнем заседании господин Уханов рассказал, что с промышленными предприятиями был проработан вопрос о потребностях в перелетах. Три предприятия — «СИБУР-Химпром», «Уралкалий», «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез» — также поддержали перелеты в Минеральные Воды и Краснодар.

В ноябре 2016 года авиакомпания «ЮВТ Аэро» вместе с пермским аэропортом предлагали варианты субсидированных рейсов в Минеральные Воды и Калининград, в правительство было отправлено письмо-предложение.

Напомним, в 2017 году федеральное финансирование получили следующие направления из Перми: Нарьян-Мар, Нижневартовск, Салехард, Сургут, Сыктывкар и Ханты-Мансийск. Пять из них осуществляет «ЮВТ Аэро». Из краевого бюджета в этом году субсидируются направления в Самару, Казань, Нижний Новгород и Новосибирск. Всего в 2017 году на авиаперевозки из бюджета выделено 61 млн руб. В 2014–2016 годах эта сумма составляла 33,6 млн руб. в год.

В пермских туристических агентствах отмечают, что в этом году в Перми есть часть туристов, которые до сих пор ждут недорогих дотируемых авиабилетов в Крым. Федеральные субсидированные билеты предоставлялись в 2015 и 2016 годах. Опрос по поводу направлений, говорят в компаниях, «подстегнул» ожидание, в то время как шансы на федеральные субсидии невысоки.

Директор турфирмы «Планета» Виктор Тюлин уверен, что эти люди сделали себе же хуже: «Они вообще могут потерять шансы на отдых в Крыму. Потому что, судя по опыту прошлых лет, туры туда выкупаются очень быстро и приемлемые варианты к этому времени могут приобрести другие люди».

Директор туроператора «Интерспутник» (формирует туры в Крым из Перми) Юлия Анохина напомнила, что в прошлом году субсидированные билеты были введены поздно (в начале мая), когда большинство билетов на самолеты было раскуплено. Недорогие билеты получили единицы. «Кроме того, в 2016 году были введены ограничения на получение дотируемого билета: покупатель должен быть либо младше 23 лет, либо быть пенсионером, либо иметь инвалидность, — рассказывает она. — Люди ждут и голосуют от непонимания, какие правила предоставления субсидий могут быть, однако окончательного решения от федерального правительства по билетам из Перми еще действительно не принято».

Госпожа Анохина отметила, что продажи туров в Крым уже идут активно и на уровне прошлого года, их «кресла» в самолетах заполнены на 40–45%. Однако она негативно отнеслась к идее вводить дополнительные рейсы на других южных направлениях: «Сейчас по Черноморскому побережью высокая конкуренция, рейсов достаточно, а спрос значительно ниже прошлого года. Показательный случай — отмена рейса в Анапу компании „ЮТэйр“. Туристы планируют отдых именно в апреле-мае, сейчас как раз можно говорить об основных прогнозах на сезон».