Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Посадка на пермский баланс


21 апреля 2017 года Валентина Ефремова, КоммерсантЪ - Пермь


Как стало известно „Ъ-Прикамье“, краевые власти могут решить вопрос судьбы аэродрома Фролово в Пермском районе. Предварительные договоренности о передаче актива из федеральной собственности на баланс субъекта были достигнуты в ходе встречи врио губернатора Пермского края Максима Решетникова с руководителем Росимущества Дмитрием Пристансковым в Москве. Источники „Ъ-Прикамье“ говорят о необходимости проработки вопроса о привлечении инвесторов на территорию аэродрома и реализации проекта государственно-частного партнерства.

30 марта в Федеральном агентстве по управлению государственным имуществом состоялась встреча между руководителем Росимущества Дмитрием Пристансковым и врио губернатора Пермского края Максимом Решетниковым. Как сообщается на сайте Росимущества, главной темой обсуждения стали вопросы использования земельных ресурсов на территории Пермского края. По итогам встречи Дмитрий Пристансков и Максим Решетников договорились «о дальнейшем плодотворном сотрудничестве в области управления госимуществом».

Как уточнил „Ъ-Прикамье“ присутствовавший на встрече руководитель ТУ Росимущества по Пермскому краю Денис Молодых, участниками встречи обсуждались возможности преференций для сельхозпроизводителей по оплате аренды земельных участков, исчислению первоначальной стоимости участков на торгах — переход на льготную ставку, исходя из их кадастровой стоимости. Отдельно обсуждалась судьба аэродрома Фролово. «Субъект высказал желание развивать аэродром собственными силами, — сообщил Денис Молодых. — У аэродрома есть некоторые ограничения и обременения, связанные с его статусом. Но если правительство Российской Федерации посчитает, что данный аэродром необходимо передать, то соответствующее решение будет подготовлено».

Ранее Денис Молодых сообщал, что ведомство уже рассматривало вариант передачи земельного участка аэродрома в краевую или муниципальную собственность, но не нашло юридических оснований, чтобы передать на баланс этим субъектам федеральное имущество.

«Это место, где сейчас базируется малая авиация, находится в федеральном реестре аэродромов — и земельный участок, и несколько построек. Краевые власти считают, что могли бы управлять аэродромом более эффективно, если бы он был в региональной собственности. Вопрос будет вынесен на уровень министра транспорта РФ», — сообщили „Ъ-Прикамье“ в пресс-службе губернатора.

Аэродром Фролово расположен в 12 км южнее Перми, в 1,5 км юго-западнее населенного пункта Фролы. Земельный участок площадью 186 га занят государственным аэродромом III класса с 1988 года. Относится к категории неклассифицированных. Предназначен для выполнения полетов самолетов категории «А», всех видов вертолетов и планеров, моторных и безмоторных СЛА. По данным публичной кадастровой карты, территория предназначена для размещения иных объектов промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, обеспечения космической деятельности, обороны, безопасности и иного специального назначения.

Напомним, что договор аренды земельного участка аэродрома сроком на 25 лет был заключен в ноябре 2010 года между комитетом имущественных отношений администрации Пермского муниципального района и НОУ «Пермский авиационно-спортивный клуб РОСТО». В 2012 году НОУ уступило права и обязанности НП «Аэродром Фролово ДОСААФ России». По словам Дениса Молодых, право государственной собственности на земельный участок возникло только в 2015 году. Ведомство поставило на учет недвижимое имущество после разбирательства в Арбитражном суде Пермского края о взыскании арендных платежей с НП «Аэродром Фролово ДОСААФ России». Администрация Двуреченского сельского поселения в суде пыталась взыскать с НП плату за пользование земельным участком по договору аренды с 2010 года, полагая, что имеет все полномочия по распоряжению активом. Однако суд указал на то, что администрация поселения не вправе это делать, в том числе требовать арендную плату, поскольку земля является федеральной.

В январе этого года ТУ Росимущества по Пермскому краю провело проверку документов после очередного конфликта, случившегося на территории аэродрома Фролово, когда неизвестные якобы пытались совершить его рейдерский захват. После этого было заявлено, что ведомство ведет переговоры о передаче земельного участка аэродрома Фролово на баланс МЧС. Планировалось, что после передачи участка федеральному ведомству пермское подразделение ДОСААФ, федерация парашютного спорта и другие организации, которые сейчас располагаются на территории аэродрома Фролово, получат возможность его использования. В итоге ГУ МЧС по Пермскому краю отказалось принять на баланс земельный участок аэродрома Фролово в Пермском районе.

Председатель регионального отделения ДОСААФ России Пермского края Николай Хачетлов сообщил „Ъ-Прикамье“, что вопрос о передаче на уровень региона аэропорта Фролово ранее обсуждался с представителями тер­управления Росимущества. «Мы подготовили соответствующее письмо в Центральный аппарат ДОСААФ, который должен помочь решить данный вопрос», — сообщил Николай Хачетлов. Директор НП «Аэродром Фролово ДОСААФ России» Алексей Лапин вчера отказался от комментариев.

Знакомый с ситуацией источник отмечает, что для передачи аэродрома в краевую собственность региону необходимо создать структуру, которая будет управлять аэродромом. «Скорее всего, это будет государственно-частное партнерство, потому что у края нет денег на содержание аэродрома. Этот вопрос еще требует проработки», — говорит собеседник.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer