Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Ушел по своей воле


3 мая 2017 года Екатерина Борисенкова, КоммерсантЪ - Самара


СУ СК РФ по Самарской области отказало в возбуждении уголовного дела по факту смерти гендиректора ПАО «Салют» Николая Поролло «в связи с отсутствием события преступления». Следователи пришли к выводу, что причиной гибели господина Поролло является суицид. Он был найден в собственном доме в Самаре 31 марта текущего года с огнестрельным ранением груди. Рядом с телом Николая Поролло было найдено ружье, из которого был совершен выстрел. Причины самоубийства гендиректора «Салюта» следственные органы не называют.

Вчера Следственное управление Следственного комитета РФ по Самарской области завершило расследование по факту гибели гендиректора самарского ПАО «Салют» Николая Поролло. «В возбуждении дела решено отказать, поскольку отсутствует событие преступления», — пояснила „Ъ“ старший помощник руководителя регионального СУ СК Елена Шкаева. Она также добавила, что причиной смерти господина Поролло был суицид.

Николай Поролло скончался 31 марта текущего года. Как сообщалось ранее, его тело было обнаружено в частном доме на ул. Жигулевские Ворота в Самаре с огнестрельным ранением в область груди. На момент смерти господину Поролло было 76 лет.

Источники „Ъ“ прежде уже говорили о том, что одной из наиболее вероятных версий случившегося является суицид. Ружье, из которого был совершен выстрел в грудь погибшего, правоохранители нашли рядом с его телом. В помещении, в котором был обнаружен погибший, следов присутствия посторонних людей следователи не обнаружили.

По факту гибели Николая Поролло следственный отдел по Красноглинскому району провел доследственную проверку, которая в итоге и подтвердила факт суицида.

О возможных мотивах самоубийства гендиректора предприятия следственные органы ничего не говорят. Прежде источник „Ъ“ на ПАО «Салют» пояснял, что, по его мнению, причиной самоубийства Николая Поролло могла стать серьезная болезнь. В течение последних двух недель жизни он находился на больничном.

Также собеседник издания заметил, что в последнее время предприятие не испытывало финансовых проблем, на нем не проводились какие-либо проверки по линии ФСБ, прокуратуры или СУ СКР, а в отношении руководства завода не возбуждались уголовные дела.

Действительно, по данным картотеки арбитражных дел ВАС, в 2017 году крупнейшим требованием к ПАО «Салют» стал иск ПАО «МРСК Волги» в лице филиала «Самарские распределительные сети» о взыскании 100,4 тыс. руб. Подано это заявление было уже в конце апреля, то есть после смерти Николая Поролло. Требования же завода «Салют», по данным КАД ВАС, к его контрагентам не превышали 100 тыс. руб.

Согласно опубликованному предприятием отчету о финансовых результатах, 2016 год ПАО «Салют» завершило с чистой прибылью 460,5 млн руб. Для сравнения: чистая прибыль завода по итогам 2015 года составила 151,6 млн руб.

ПАО «Салют» входит в состав АО «Корпорация „Тактическое ракетное вооружение“» (принадлежит Росимуществу). По данным «СПАРК-Интерфакс», персонал завода «Салют» насчитывает до 5 тыс. человек. Уставный капитал — 182,1 млн руб. В последние годы выручка от реализации продукции ПАО «Салют» стабильно росла и по итогам 2016 года достигла 2,9 млрд руб. Основной вид деятельности «Салюта» — производство летательных аппаратов, включая космические, и оборудования для них. По информации официального сайта завода, приоритетным направлением его деятельности является производство элементов комплектующих изделий для головных предприятий «Корпорации ТРВ», а также изделий спецзащиты для самолетов и вертолетов. Основной вид деятельности АО «Корпорация „Тактическое ракетное вооружение“», по данным «СПАРК-Интерфакс», производство оружия и боеприпасов.

Николай Поролло, по данным из открытых источников, возглавлял «Салют» с 1991 года. Одновременно он являлся членом совета директоров завода.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников



Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer