Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная →Обзоры СМИ → Статьи


Очень жесткая посадка


30 мая 2017 года Анастасия Николаева, Интерфакс


Один военнослужащий погиб, пятеро пострадали в результате аварии самолета Ан-26 в Саратовской области. Причиной катастрофы мог стать отказ двигателя.

Инцидент с самолетом Ан-26 на аэродроме "Балашов" в Саратовской области произошел рано утром 30 мая во время планового тренировочного полета. Ан-26 принадлежал учебной базе Краснодарского высшего авиационного училища летчиков.

Как сообщили в департаменте информации Минобороны РФ, возвращаясь на аэродром, самолет Ан-26 совершил жесткую посадку и загорелся. На борту самолета находилось шесть членов экипажа.

"Один военнослужащий погиб, пять членов экипажа вертолетом поисково-спасательной службы оперативно доставлены в медицинское учреждение. Пострадавшим военнослужащим оказывается вся необходимая медицинская помощь", - сказали в Минобороны РФ.

Все пострадавшие в результате происшествия с самолетом Ан-26 под Саратовом доставлены в клиники, сообщили "Интерфаксу" в региональном правительстве. "Врачи утверждают, что угрозы жизни пострадавших нет. Их состояние среднетяжелое и удовлетворительное", - добавил собеседник агентства.

Между тем, как сообщил телеканал РЕН-ТВ, автоколонна, доставлявшая пострадавших в результате крушения военного самолета на аэродроме Балашово в Саратовской области, попала в ДТП.

В распоряжении телеканала оказались кадры с камер видеонаблюдения. На них видно, как колонну спецмашин с маячками на полном ходу таранит иномарка. Удар был такой силы, что "скорую" отбросило на пешеходный переход. Спецмашина сбила женщину и врезалась в столб.

Водитель "легковушки" затем оправдывается. Говорит, просто не заметил проезжающий мимо кортеж.

Источник в экстренных службах региона уточнил "Интерфаксу", что "скорая" столкнулась с автомобилем Toyota. По словам собеседника агентства, пострадавшая госпитализирована, а в "скорой" никто не пострадал.

Позже в Минобороны пояснили, что в аварию попала резервная машина "скорой помощи", которая возвращалась с аэродрома без пациентов как незадействованная.

По предварительной информации, причиной трагедии с самолетом Ан-26 мог стать отказ одного из двигателей. На место происшествия вылетела специальная комиссия Минобороны РФ.

Возможная неисправность техники, рассматривается в качестве одной из версий и следователями. По данным СКР, ранним утром 30 мая при посадке на аэродром учебной авиационной базы города Балашова Краснодарского высшего авиационного училища с высоты 200 метров на землю упал самолет Ан-26.

На борту находился экипаж в составе четырех летчиков и одного курсанта. Последний от полученных повреждений скончался, остальные члены экипажа с различными телесными повреждениями, в том числе тяжелыми, эвакуированы в военный госпиталь.

По факту происшествия возбуждено уголовное дело по ст.351 УК РФ (нарушение правил полетов или подготовки к ним). Военные следователи отдела СКР по Саратовскому гарнизону выполняют следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств произошедшего.

Свою проверку исполнения законодательства об обеспечении безопасности полетов и организации учебного процесса проводит и военная прокуратура Центрального военного округа.

Глава Саратовской области Валерий Радаев со своей стороны поручил оперативно выехать в Балашов для координации действий на месте и разобраться с "внештатной ситуацией" зампреду правительства региона Александру Буренину.

Вместе с тем летчик-испытатель, Герой России Магомед Толбоев считает маловероятным, что причиной аварии стало неудовлетворительное техническое состояние самолета. "Это самолет военного училища, военные содержат свою технику в образцовом состоянии", - отметил Толбоев в беседе с "Интерфаксом".

Военно-транспортный самолет Ан-26 предназначен для перевозки боевой техники и войск, а также для десантирования парашютным и посадочным способом. Длина самолета - 24 метра. Размах крыла - 29 метров. Масса с полной загрузкой - 24 тонны. Максимальная скорость самолета - 500 км/ч.

По словам Толбоева, Ан-26 - надежный самолет, который способен сесть на одном двигателе. "Посадка на одном двигателе не представляет никакой трудности абсолютно", - добавил собеседник агентства.

Он считает самыми вероятными причинами крушения - человеческий фактор или внезапно возникшая неисправность самолета. "Если это очень неожиданно случилось, на малой высоте, они ничего не смогли сделать", - сказал Толбоев.

По информации местных СМИ, возможной причиной аварии стал отказ при посадке одного из двигателей. "Экипаж по ошибке выключил рабочий двигатель, а не отказавший. Поэтому самолет садился с двумя выключенными двигателями", - сообщил источник, знакомый с ситуацией.

Он утверждает, что самостоятельный полет на судне выполняли два курсанта. Самолет восстановлению не подлежит.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Владислав Петров, Владимир Севрюк
Известия
Полетные планы: РФ предложила Индии увеличить число рейсов почти в пять раз
Андрей Коршунов
Известия
Огневая помощь: дроны-камикадзе будут тушить пожары объемным взрывом

Известия
Тайна длиной в 89 лет: почему самолет Амелии Эрхарт снова не нашли
Кирилл Казаков
Правда.Ру
Двигатели уже ждут, а самолёты не поспевают: у МС-21 обнаружился необычный производственный задел
Владимир Севрюк
Известия
Праздничная атмосфера: Россия и Мальдивы договорились увеличить число авиарейсов
Любовь Лежнева
Известия
Деньги за воздух: как в России сокращают углеродный след от гражданской авиации
Иван Пышечкин (Иркутск)
Российская газета
В ангарах - и над Ангарой: Репортаж "РГ" из Иркутска, где собирают самолеты МС-21
Ирина Цырулева
Известия
Курс на взлет: четыре серийных МС-21 выйдут на летные испытания до конца года



Кирилл Фенин
Известия
Приемное обустройство: РФ и Индонезия готовятся упростить визовый режим
Даниил Сечкин, Владислав Петров
Известия
Дальний рай: Россия хочет запустить прямые рейсы в страны Карибского бассейна
Андрей Коршунов, Богдан Степовой
Известия
Всех видящее око: новые двигатели позволят построить гигантские антенны в космосе
Иван Сало
РБК
Ил-114-300: характеристики, вместимость и производство

РИА Томск
Охрана лесов и колоний: как в ТГУ учат применять дроны на практике
Кирилл Фенин
Известия
Авиаразобщение: РФ обсуждает перезапуск прямых рейсов с Токио и Сеулом
Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года
Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer