Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Аэродромное замещение


20 июля 2017 года Юлия Гарипова, КоммерсантЪ


В Челябинской области будут делать технику для обслуживания самолетов и аэродромов. Инвестпроект миасского завода «СпецАгрегат» стоимостью почти в 270 млн руб. получил одобрение инвестиционного совета при губернаторе Челябинской области. Запуск новой площадки запланирован на третий квартал 2019 года. Проектная мощность производства — до 120 единиц техники в год. Некоторое оборудование не имеет аналогов российского производства. Эксперты высоко оценивают перспективы реализации проекта как высокотехнологичного и импортозамещающего.

В Челябинской области создадут базу для производства наземно-авиационной и специальной техники. Инвестиционный совет при губернаторе Челябинской области одобрил проект ООО «Завод СпецАгрегат» по расширению производства. Благодаря этому решению предприятие получит в аренду без торгов два муниципальных земельных участка в Миассе для строительства нового производственного корпуса площадью 20 тыс. кв. м и стоянки для техники (9 тыс. кв. м). Согласно бизнес-плану инвестпроекта, его стоимость составит 269,2 млн руб. Предполагается создание 89 рабочих мест. Срок реализации проекта — пять лет. Запуск новой площадки запланирован на 2019 год, в 2021 году производство должно выйти на проектную мощность — 105–120 единиц техники в год. В новом корпусе завод «СпецАгрегат», выпускающий снегоочистительную, противогололедную и другую дорожную технику, планирует изготавливать ряд новых машин по собственным опытно-конструкторским разработкам для нужд Министерства обороны РФ и гражданской авиации. Среди них аэродромный подвижный электроагрегат АПА-100СА — машина на базе автомобиля «Урал», предназначенная для электропитания воздушных судов фронтовой, дальней, специальной авиации и самолетов пятого поколения. Также планируется производство фрезерно-роторной снегоочистительной установки (ФРСУ) и автомобильного комплекса содержания аэродромов (АКСА), предназначенных для подготовки взлетно-посадочных полос. Руководитель проекта Константин Павлов отметил, что данная техника была разработана по заданию Министерства обороны. Кроме того, в новом корпусе собираются делать внесезонные комбинированные дорожные машины (ВМКД), но, поскольку российский рынок насыщен такой техникой, продавать ее планируют исключительно внутри региона.

«АКСА — это чистое импортозамещение. Сегодня на рынке нет отечественной техники такого класса и такой производительности по уборке. Преимущество наших машин перед российскими аналогами в самих технических характеристиках в виде производительности. Например, ФРСУ в два раза больше снега кидают, АПА мощность по переменному току в два раза выше дает, отдельные характеристики обеспечивают стабильность работы запуска самолетов. Есть импортные аналоги, но они в ряде случаев не могут применяться, поскольку потребителем подобной техники является Минобороны. Возможно, проект будет догружаться другими машинами. Есть еще задания в разработке техники от Минобороны»,— подчеркнул руководитель проекта. Он уточнил, что завод намерен обратиться за финансированием в региональный фонд развития промышленности, где можно получить заем на льготных условиях под низкий процент (5%). Еще 46% (125 млн руб.) от общей стоимости проекта вложит само предприятие.

«Шансы получить вторую половину денег в фонде у завода хорошие. Мы анализировали бухгалтерскую отчетность, финансово-экономическое состояние — эффективность предприятия высока. Мы в этой части проект сопровождаем. Ситуацию по энергетике доработаем под требования фонда, уже сформирована финансовая модель и дальше будем отрабатывать непосредственно либо с федеральным, либо с региональным фондом. Техника завода „СпецАгрегат” весьма востребована, и большая доля номенклатуры, которую они показывали, в России импортная. Проект конкретно направлен на импортозамещение»,— подчеркнул директор агентства инвестиционного развития (АИР) Челябинской области Анатолий Лобко. По его словам, завод «СпецАгрегат» — это одна из наиболее динамично развивающихся машиностроительных компаний региона, в том числе благодаря очень сильному составу инженеров и конструкторов. 

Вице-председатель совета регионального отделения «Опоры России» Денис Константинов считает, что перспективы реализации данного проекта весьма высоки. «Наверняка этот проект будет реализован. Судя по тому, как сложно и долго инвестпроекты преодолевают фильтр регионального АИР, это качественный продукт. То, что проблема диверсификации региональной экономики назрела давно, и мы должны максимально искать новые компетенции с учетом наших возможностей в высокотехнологичных сферах, это уже настолько объективная реальность, что с этим невозможно спорить. В этих условиях высокотехнологичное предприятие ждет успех»,— подытожил господин Константинов.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Артем Мостыканов, Мария Федорова
РБК
Как в России готовят специалистов гражданской беспилотной авиации
Андрей Коршунов
Известия
Алюминиевые образцы: ученые создадут из лома высокопрочные детали для самолетов

93.ru
На Кубани планируют возродить малую авиацию
Виктория Грушевская
Деловой Петербург
Альтернатива Турции и ОАЭ: туроператоры ожидают всплеск спроса на отдых в Китае
Любовь Капустина
Российская газета
"Ангара" может прекратить полеты: кто может заменить компанию и скажется ли это на перевозках?
Наталия Ячменникова
Российская газета
С дроном на "ты". Университет гражданской авиации получил сертификаты летной годности на тяжелый беспилотник
Елена Сухорукова, Дарья Молоткова
РБК
У крупнейшего оператора duty free в Шереметьево сменился собственник
Иван Сало
РБК
МС-21: что это за самолет, его характеристики и роль в российской авиации



Валентина Аверьянова
Известия
На взлет: в России вводят новый авиационный сбор для пассажиров
Татьяна Копылова
Деловой Петербург
"Это очень критично": поможет ли новая станция метро аэропорту Пулково
Ирина Ионина
Известия
Летний под дых: кто компенсирует туристам расходы после транспортного коллапса
Ксения Ерохина
Деловой Петербург
Платят пассажиры: как новый сбор Минтранса повлияет на стоимость авиабилетов
Ярослав Солонин
Lenta.ru
«Я – последняя собака в космосе» 65 лет назад СССР запустил в космос Белку и Стрелку. Как это спасло жизнь Гагарину?
Валентина Аверьянова
Известия
Без барьеров: как авиация делает перелеты доступными для людей с РАС
Ольга Федорова
Московский Комсомолец
Над Аляской «закрыли небо»: что скрывается за мерами авиабезопасности саммита
Любовь Капустина
Российская газета
Это дорого, но эффективно: эксперты рассказали, как "мокрый" лизинг мог бы помочь авиаперевозчикам России
Сергей Прудников
Известия
Полет смысла: как будут развиваться российские гражданские дроны
Виктория Грушевская
Деловой Петербург
В Смольном раскрыли детали испытаний беспилотников в Петербурге
Николай Сергеев
Москвич
Критический фактор: почему авиаколлапс лета 2025 погубил российский средний класс
Елена Рузлева
Forbes
Разбор полетов: чем для акций «Аэрофлота» обернется атака хакеров и задержки рейсов
Антон Белый
Известия
Молодой по весу: в РФ разработали сверхлегкую ракету-носитель для запуска спутников
Герман Костринский, Екатерина Шокурова, Анна Балашова
РБК
Атака хакеров на «Аэрофлот»: сколько это может стоить компании
Елена Балаян, Валерия Мишина, Яна Штурма, Валерий Кодачигов
Известия
Игра на вылет: на что рассчитывать пассажирам отмененных рейсов «Аэрофлота»
Егор Малков
Деловой Петербург
Сломать систему: как сбой "Аэрофлота" отзовётся на вылетах из Петербурга
Петр Канаев
РБК
Андрей Иванов заявил о работе по предотвращению банкротства «Домодедово»
Мария Недюк, Юлия Леонова
Известия
В дроновом режиме: на интеллектуальные беспилотники выделили 262,5 млн рублей
Екатерина Тропова
АТОР
Российские аэропорты закрывали более 260 раз с начала мая
Наталья Башлыкова, Яна Штурма, Виктор Синеок
Известия
Команда на слёт: интерес туристов к Геленджику подскочил вдвое перед открытием аэропорта
Полина Собакина
Известия
Аэропорт Геленджика открылся: как это повлияет на рост турпотока
Максим Манаев, Тимофей Волков, Федор Горбунов
Известия
Бремя ремонта: крейсер «Адмирал Кузнецов» могут сдать на металлолом
София Прохорчук, Владимир Гаврилов
Известия
Воздушные рамки: какие компенсации положены за отмену 485 рейсов
Екатерина Шокурова
РБК
ГЛОНАСС разработает стандарты кибербезопасности для дронов

РБК
Глава «России»: «Каждый 2-й рейс на SSJ100 — между Москвой и Петербургом»
Герман Костринский
РБК
«Россия» начала сравнивать российский и французский двигатели для SSJ-100
Алёна Алёша
Деловой Петербург
Регистрация улыбкой: Петербург узаконит биометрию в аэропортах
София Прохорчук, Ирина Ионина, Самира Сабирова
Известия
Задача на вылет: авиакомпании готовят вывозные рейсы с Ближнего Востока
Анастасия Николаева
Интерфакс
Новый космический проект: какие приоритетные направления выбрала Россия?
Ольга Ларина
Деловой Петербург
Зона турбулентности. Забастовки в Финляндии обрушили авиаперевозки
Иван Сало
РБК
Что такое Crew Dragon: история, миссия, полеты, список кораблей
Любовь Можаева
MASHNEWS
И внутри будет отечественное. Минпромторг решил потратить 4 млрд на начинку самолетов
Сергей Андрейкин
Деловой Петербург
Пулково опередил зарубежные аэропорты по внедрению биометрии
Любовь Можаева
MASHNEWS
С овальным фюзеляжем. На самолеты нового поколения Минпромторг потратит еще 13 млрд
Мария Недюк
Известия
Что указано пером: птицы помогут создать автономные системы навигации для дронов
Кирилл Фенин
Известия
Полетное создание: РФ и Сербия работают над запуском новых авиарейсов
Петр Канаев, Герман Костринский
РБК
Правкомиссия отказала крупнейшему аэропорту Камчатки в повышении тарифов
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Отлетались? Программа производства новых самолетов опять попала под нож
Андрей Коршунов, Юлия Леонова
Известия
Общий взлет: в РФ создали первую универсальную станцию внешнего управления дронами
Анастасия Львова
Эксперт
Дронов становится всё больше
Екатерина Шокурова
РБК
Эксперты разработали концепцию «цифрового неба России»
Мария Фролова
Известия
Лишние пассажиры: в Минтрансе предложили ввести овербукинг на частых рейсах

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC5H11
По ссылке http://courier.youdo.com/store-delivery/auchan/, подробности по ссылке.
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer