Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Крымолетное видение


27 июля 2017 года Дмитрий Камаев, КоммерсантЪ - Пермь


Авиапоток из Перми на популярные направления российского юга — Симферополь и Анапу — в начале турсезона показал ощутимое снижение. Лидером этого сегмента теперь является Сочи — объем перевозок в этот регион за первое полугодие 2017 года вырос в три раза. Тем не менее общий пассажиропоток аэропорта Пермь продолжил расти — в частности, за счет растущего зарубежного сегмента. На начало туристического летнего сезона лидером заграничных вылетов прогнозируемо стала возвращенная Турция. Это направление занимает более 56% всех зарубежных вылетов, и поток туда уже на 14% выше, чем за период до ее закрытия.

За первое полугодие 2017 года международный аэропорт Пермь увеличил количество перевезенных пассажиров на 16% относительно аналогичных показателей за прошлый год. С января по июнь 2017 года поток составил 587 399 человек, среди которых 78 215 улетели за границу (+127,3%), а 509 184 (+7,8%) — по внутренним направлениям.

За шесть месяцев 2017 года самыми востребованными нетуристическими направлениями внутреннего сегмента аэропорта Пермь стали Москва (398 861 человек, +6%), Санкт-Петербург (39 697 человек, –8%) и Казань (5927 человек). Отметим, Санкт-Петербург с прошлого года показывает стабильное снижение потока.

В начале года в турфирмах Перми отмечали необычно низкий спрос на российский юг. В туристическом внутреннем сегменте за полгода лидером стал Сочи с потоком в 26 314 человек, что примерно в три раза больше, чем за аналогичный период 2016 года (8754). Большинство специалистов считают, что значительный рост Сочи показал в связи с ценовой политикой туроператора «Библиоглобус». В Симферополь, продажи до которого начались в феврале, а программа в начале июня, улетели 8861 человек (почти на 4 тыс. меньше), в Анапу — 3646 пассажиров (на 1368 меньше). По новому для Перми направлению, Геленджику, авиакомпания «ЮВТ Аэро» за два рейса перевезла 103 человека. Добавим, что краевые власти решили не дотировать вылеты в Симферополь (лидер потока по российскому югу в 2016 и 2015 годах) из Перми в этом году, а федеральные субсидированные билеты появились в продаже в мае.

Лидером зарубежного сегмента сейчас является Турция. Количество пассажиров, вылетевших туда (в Анталью, Даламан и Бодрум) за период с марта по июнь, составило почти 56% от всего внешнего потока аэропорта, а именно: 43 736 человек составил поток в Анталью, 2061 — в Даламан и 864 — в Бодрум (был отменен в начале июня). В сравнении: за первое полугодие 2015 года (вылеты в Турцию из России были запрещены осенью 2015 года) в Анталью вылетело 39 686 человек (меньше на 9,3%).

В опрошенных „Ъ-Прикамье“ турфирмах рассказали, что Турция занимает у них до 80% всех зарубежных заказов, а выручка с начала года увеличилась вдвое. Там уверены, что процент «выжидающих» туристов вновь активизировался.

В топ-3 летних зарубежных направлений, не считая Турции, также пока входит лидер прошлогоднего зарубежного спроса Тунис (общий поток в два города — Монастир и Энфиду — 4153 человека), Кипр (Ларнака — 3548 человек) и Греция (Ираклион, Родос и Салоники — 3265 человек). Стоит отметить, что прямой вылет на остров Родос из Перми, куда было перевезено 855 человек, также отменен. Чартерными вылетами из Перми в Болгарию (Бургас) на данный момент воспользовались 1368 человек. Греция, по наблюдениям пермских туристических компаний, в этом году предложила высокие, неконкурентоспособные цены на отдых и, скорее всего, так и останется третьим направлением в списке. А Тунис, впервые появившийся в туристической маршрутной сетке в прошлом году, уже прочно там закрепился, что и демонстрирует статистика. Ранее тройку городов-лидеров на пермском туристическом рынке (за первое полугодие 2013, 2014 и 2015 годов) составляли Анталья, Хургада и Шарм-эль-Шейх.

Напомним, впервые за долгое время снижение потока аэропорта Пермь было зафиксировано по итогам 2015 года — на 2,3%. Уже в 2016 году снижение достигло 13%, в большей степени за счет зарубежного потока (–62%). Обратно общий поток стал увеличиваться в первом квартале 2017 года — за этот период он вырос на 8,5% относительно 2016 года (перевезено 250,2 тыс. пассажиров).



комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников



Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer