Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Умный аэропорт: зачем в Китае "нанимают" искусственный интеллект


31 августа 2017 года Анна Раткогло, РИА Новости


Международный аэропорт Пекина "Шоуду" является одним из крупнейших аэропортов мира, он неизменно входит в десятку самых загруженных воздушных гаваней планеты. Желая повысить качество и скорость обслуживания, а также безопасность, аэропорт заключил контракт с компанией Baidu на установку специального оборудования с технологией искусственного интеллекта для организации досмотра пассажиров и посадки их на борт.

Представитель отдела по международным коммуникациям Baidu Янь Шуан сообщила РИА Новости, что на данном этапе проводится тестирование технологий на сотрудниках аэропорта, однако в ближайшее время планируется начало полноценного функционирования новой системы.

"Это вовсе не проект–однодневка, мы заключили стратегическое партнерство с международным аэропортом Пекина 23 августа и приступили к тестированию наших устройств с технологией распознавания лиц в их центре управления полетами. Мы решили придерживаться последовательного подхода. На данном этапе устройства применимы лишь к сотрудникам центра при их приходе на работу и покидании центра", — рассказала Янь Шуан.

По ее словам, компания в скором времени расширит применение данной технологии, и она уже будет использоваться для распознавания пассажиров при контроле.

Помимо программы распознавания лиц, Baidu планирует роботизировать справочную службу, которая будут предоставлять информацию по локации в аэропорту, по расписанию рейсов и другие необходимые пассажирам данные.

Компания не намерена ограничиваться работой лишь с пекинским аэропортом, "к концу этого года мы планируем начать сотрудничество и с другими аэропортами страны, в настоящий момент активно идет процесс обсуждения применения наших технологий в ряде воздушных гаваней Китая".

Уверенность и безопасность

Янь Шуан рассказала о непосредственной работе, которую будет выполнять искусственный интеллект.

"Когда пассажир проходит контроль безопасности, наша система фотографирует его и сохраняет снимок в базе данных, и позже он будет использован при распознавании лица пассажира в ходе посадки на рейс", — отметила она.

При этом собеседница агентства сообщила, что в целях повышения уровня безопасности снимок будет сохранен в базе данных аэропорта и может сравниваться со снимками этого же человека из других официальных баз данных.

"При посадке в самолет пассажирам больше не нужен будет посадочный талон или удостоверение личности, когда будет разрешен доступ на рейс, наша система распознавания лиц сама будет идентифицировать пассажиров и обеспечивать им необходимый допуск", — отметила Янь Шуан.

Компания Baidu уверяет, что опасаться ошибок в работе искусственного интеллекта не стоит, так как технологии позволяют осуществлять проверку почти со стопроцентной точностью, чего человеку добиться невозможно.

"Технологии распознавания лиц Baidu достигли большей точности, чем может добиться человек. Установленным в аэропорту устройствам будет задан очень высокий предел точности определения личности, поэтому возможность возникновения ошибок практически сведена к нулю", — рассказала представитель компании.

Она подчеркнула, что "более 99% пассажиров не должны иметь никаких проблем при прохождении проверки, но, если кто-то не пройдет контроль системы, он или она подвергнется дополнительной проверке, при которой необходимо будет предъявить удостоверение личности".

Компания считает, что применение этих технологий значительно повысит удобство аэропортов, а также их безопасность.

Компания Baidu основана в 2000 году. Предоставляет различные веб-сервисы, в том числе поисковую систему Baidu. В 2005 году компания провела IPO на бирже NASDAQ. В последнее время компания активно ведет разработки в области технологии искусственного интеллекта.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка



Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer