В Арбитражный суд Челябинской области поступило заявление о взыскании с ООО «Авиационная компания „Челавиа”» (АК «Челавиа») 53 млн 286 тыс. руб. Истцами выступают бывшие учредители организации Екатерина Новикова и Юрий Коротицкий.
Они требуют взыскать с АК «Челавиа» действительную стоимость доли в уставном капитале. Заявление было принято к производству 1 августа. В тот же день суд удовлетворил ходатайство бывших учредителей о принятии мер по обеспечению иска, потребовавших арестовать имущество ответчика в пределах цены иска и запретить Федеральному агентству воздушного транспорта РФ совершать регистрационные действия в отношении 24 двухместных цельнометаллических однодвигательных низкопланов, принадлежащих авиационной компании.
«Истец ссылается на то, что непринятие обеспечительных мер может существенно затруднить исполнение решения суда или сделать невозможным исполнение принятого решения, поскольку по настоящее время оплата действительной стоимости доли ответчиком не произведена, ответчик на контакт не идет и уклоняется от предусмотренных законом выплат вышедшим участникам общества», говорится в материалах дела. Кроме того, суд учел, что в августе 2016 года Арбитражный суд Челябинской области взыскал с авиационной компании «Челавиа» задолженность в 33,2 млн руб. в пользу ООО «АЕ5000». В рамках исполнительного производства по этому иску вероятно отчуждение имущества, что повлечет невозможность исполнения решения суда по настоящему делу.
По данным «СПАРК-Интерфакс», согласно выписке из ЕГРЮЛ на 28 июня 2017 года учредителями (участниками) ООО «Авиационная компания „Челавиа”», основным видом деятельности которой является аренда грузовых воздушных судов с экипажем, с сентября 2015 года были три человека: Екатерина Новикова (70% доли в уставном капитале), Юрий Коротицкий (15% доли) и Александр Медведев (15% доли). С июля текущего года владельцем 85% доли в уставном капитале является собственно ООО «АК „Челавиа”», 15% по-прежнему владеет господин Медведев. Сумма уставного капитала — 25 тыс. руб. Отметим, что Екатерина Новикова в настоящее время является владельцем 100% доли в уставном капитале ООО «Авиакомпания „Челавиа”», зарегистрированного по тому же адресу, что и ООО «АК „Челавиа”», в селе Еткуль Челябинской области.
Получить комментарий у действующего руководства АК «Челавиа» не удалось: телефоны, указанные к отрытых источниках, не отвечают либо принадлежат Челябинскому летному училищу гражданской авиации. Представители учебного заведения утверждают, что раньше действительно они находились в одном офисе с авиационной компанией, но потом разошлись и теперь ничего не знают о ее нынешнем местонахождении. При этом училище арендует у АК «Челавиа» самолеты.
«Авиационная компания „Челавиа”» к летной деятельности никакого отношения никогда не имела, они занимаются покупкой, продажей и сдачей в аренду самолетов. Авиакомпания занималась авиационными работами в свое время. Затем они учредили вместе летное училище. Сейчас собственником училища является физическое лицо, и мы к этим двум организациям никакого отношения давно не имеем. На нас арест имущества авиационной компании никак не повлияет. Это обременение наложено лишь на продажу самолетов, всего у них более 40 машин, и они никуда не уйдут»,— прокомментировали в училище.
Они требуют взыскать с АК «Челавиа» действительную стоимость доли в уставном капитале. Заявление было принято к производству 1 августа. В тот же день суд удовлетворил ходатайство бывших учредителей о принятии мер по обеспечению иска, потребовавших арестовать имущество ответчика в пределах цены иска и запретить Федеральному агентству воздушного транспорта РФ совершать регистрационные действия в отношении 24 двухместных цельнометаллических однодвигательных низкопланов, принадлежащих авиационной компании.
«Истец ссылается на то, что непринятие обеспечительных мер может существенно затруднить исполнение решения суда или сделать невозможным исполнение принятого решения, поскольку по настоящее время оплата действительной стоимости доли ответчиком не произведена, ответчик на контакт не идет и уклоняется от предусмотренных законом выплат вышедшим участникам общества», говорится в материалах дела. Кроме того, суд учел, что в августе 2016 года Арбитражный суд Челябинской области взыскал с авиационной компании «Челавиа» задолженность в 33,2 млн руб. в пользу ООО «АЕ5000». В рамках исполнительного производства по этому иску вероятно отчуждение имущества, что повлечет невозможность исполнения решения суда по настоящему делу.
По данным «СПАРК-Интерфакс», согласно выписке из ЕГРЮЛ на 28 июня 2017 года учредителями (участниками) ООО «Авиационная компания „Челавиа”», основным видом деятельности которой является аренда грузовых воздушных судов с экипажем, с сентября 2015 года были три человека: Екатерина Новикова (70% доли в уставном капитале), Юрий Коротицкий (15% доли) и Александр Медведев (15% доли). С июля текущего года владельцем 85% доли в уставном капитале является собственно ООО «АК „Челавиа”», 15% по-прежнему владеет господин Медведев. Сумма уставного капитала — 25 тыс. руб. Отметим, что Екатерина Новикова в настоящее время является владельцем 100% доли в уставном капитале ООО «Авиакомпания „Челавиа”», зарегистрированного по тому же адресу, что и ООО «АК „Челавиа”», в селе Еткуль Челябинской области.
Получить комментарий у действующего руководства АК «Челавиа» не удалось: телефоны, указанные к отрытых источниках, не отвечают либо принадлежат Челябинскому летному училищу гражданской авиации. Представители учебного заведения утверждают, что раньше действительно они находились в одном офисе с авиационной компанией, но потом разошлись и теперь ничего не знают о ее нынешнем местонахождении. При этом училище арендует у АК «Челавиа» самолеты.
«Авиационная компания „Челавиа”» к летной деятельности никакого отношения никогда не имела, они занимаются покупкой, продажей и сдачей в аренду самолетов. Авиакомпания занималась авиационными работами в свое время. Затем они учредили вместе летное училище. Сейчас собственником училища является физическое лицо, и мы к этим двум организациям никакого отношения давно не имеем. На нас арест имущества авиационной компании никак не повлияет. Это обременение наложено лишь на продажу самолетов, всего у них более 40 машин, и они никуда не уйдут»,— прокомментировали в училище.
комментарии (0):
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS