Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Кольцово рассматривает предложения


19 октября 2018 года Дарья Соколова, КоммерсантЪ - Екатеринбург


Общественность Свердловской области предложила первые варианты для переименования аэропорта Кольцово. Среди возможных имен называются уральский писатель Павел Бажов, основатель города Василий Татищев, композитор Петр Чайковский и другие. Ранее Общественная палата России рекомендовала не называть аэропорты в честь политиков, но ограничение было снято, и среди предложений в Екатеринбурге появилась персона первого губернатора Эдуарда Росселя и первого президента России Бориса Ельцина. Эксперты полагают, что неоднозначность современных политических фигур может привести к расколу в обществе и даже протестным акциям со стороны партий.

К обсуждению возможных вариантов переименования аэропорта Кольцово (речь идет о присвоении дополнительного имени) общественность Свердловской области приступила на круглом столе в четверг. «В общественных опросах лидируют писатели Павел Бажов и Дмитрий Мамин-Сибиряк, заводчики Демидовы»,— рассказал участникам председатель общественной палаты Свердловской области Александр Левин. Однако он сразу же признался, что поддерживает кандидатуру первого губернатора региона Эдуарда Росселя (в этом году отметил 81-й день рождения). «Именно он сделал все возможное и невозможное, чтобы Кольцово появился в таком виде, который мы сейчас наблюдаем. Я с ним вместе работал и знаю, сколько он здесь ходил по пустырю, болотинам, по заброшенным территориям, где сегодня находятся корпуса международного аэропорта»,— подчеркнул он.

Выбор дополнительного названия для аэропортов России проходит в рамках общенационального конкурса «Великие имена России» (стартовал 11 октября). В нем участвуют 45 аэропортов. Конкурс пройдет в четыре этапа. На последнем этапе любой желающий сможет выбрать один аэропорт из общего списка и проголосовать за одно имя на сайте проекта и по СМС. Голосование завершится 30 ноября, 5 декабря организаторы представят новые названия аэропортов. Ранее Общественная палата России (оператор конкурса) рекомендовала избегать переименований в пользу политических деятелей, но на днях отказалась от этого ограничения, объяснив это тем, что людей интересуют «их соотечественники, земляки с малой родины».

Участвовавшие в круглом столе активисты, депутаты и общественные деятели персону господина Росселя поддержали, но предложили и своих кандидатов (недавно организаторы конкурса сняли ограничения на использование в названии имен политиков XX века). Например, депутат гордумы Екатеринбурга Константин Киселев предложил назвать аэропорт в честь композитора Петра Чайковского. Выбор он объяснил тем, что композитор жил в Алапаевске, а вариант «соответствует “музыкальности” архитектуры аэропорта». Председатель совета ветеранов Уральского добровольческого корпуса Борис Ильин предложил кандидатуру маршала Советского Союза Георгия Жукова, объяснив это «патриотическим воспитанием молодежи». Поступили предложения назвать аэропорт в честь одного из основателей города Василия Татищева, промышленников Демидовых. После круглого стола также обсуждались персоны первого президента России Бориса Ельцина и последнего императора Николая II.

Руководство аэропорта Кольцово призналось, что склоняется к варианту с династией Демидовых. «Это один из вариантов рассказа об идентичности промышленного края»,— объяснил выбор директор по стратегическим коммуникациям холдинга «Аэропорты Регионов» Евгений Красиков.

Эксперты не исключают, что обсуждение имен политиков как вариантов дополнительных наименований аэропортов может привести к конфликтам. «Фигура, связанная с политикой, всегда вызывает неоднозначное отношение и разделяет людей на два лагеря. Раскол общества может произойти, если к Кольцово добавят имя первого президента России Бориса Ельцина. В таком случае также возможны протестные акции со стороны, например, КПРФ»,— прогнозирует глава консалтинговой группы «Пирогов и партнеры» Александр Пирогов. Вместе с тем эксперт подчеркнул, что выбору «аполитичной» фигуры может помешать ее низкая узнаваемость. «Проект может принести известность городу, если на базе аэропорта создать дополнительную активность. Однако он также может провалиться из-за непопулярности личности, в честь которой его переименуют»,— полагает эксперт.

Интересно, что по данным сервиса путешествий OneTwoTrip, треть из проанализированных аналитиками мировых аэропортов (101 из 300) названы в честь выдающихся государственных и военных руководителей, а также деятелей искусства и иных сфер.Чаще всего аэропорты называют именами государственных деятелей и политиков (54%), на втором месте по популярности —летчики и военные деятели (18%), на третьем — деятели искусства (16%).




комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка



Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer