Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Безопасное небо: авиаперелеты из России в Египет хотят возобновить с 18 марта


12 марта 2018 года Андрей Злобин, Forbes


Безопасность всех авиарейсов в Россию из египетских аэропортов, в том числе досмотр пассажиров и багажа, будет осуществлять российской компанией «Аэромаш»/

Столичный аэропорт «Домодедово» рассчитывает, что рейсы египетской авиакомпании EgyptAir из Москвы в Каир и обратно, прерванные в ноябре 2015 года, могут возобновиться 18 марта 2018 года. Это следует из расписания авиарейсов, размещенного в понедельник, 12 марта, на сайте аэропорта.

Предполагается, что вылеты авиарейса MS 730 египетской авиакомпании EgyptAir из Москвы и Каир будут происходить три раза в неделю — по вторникам, четвергам и воскресеньям. В те же дни будет осуществляться полеты авиарейса MS 729 из Каира в Москву.

Вылет рейса  MS 729 из Каира в Москву египетской EgyptAir запланирован на 09:50 по местному времени (10:50 мск). Обратный рейс должен вылетать в столицу Египта в 15:50 по московскому времени. Продолжительность полета из  аэропорта Домодедово в международный аэропорт Каира составит 4 часа. 

Представитель пресс-службы «Домодедово» тем не менее сообщила Forbes, что появление авиарейсов EgyptAir в расписании аэропорта пока ни о чем конкретном не говорит. Ранее аэропорт «Домодедово» уже не раз вносил авиарейсы между Москвой и Каиром в свое расписание, но даты не подтверждались.
 
В представительстве EgyptAir в Москве Forbes уточнили, что появившиеся в расписании даты являются примерными и на деле пока ничего не подтверждено. На самом деле билетов на эти рейсы нет и неизвестна даже их цена. «Когда будет первый рейс мы тоже не знаем», — сообщили в EgyptAir.

Ранее министр транспорта России Максим Соколов не раз заявлял, что открытие регулярного авиасообщения между Москвой и Каиром ожидается во второй половине февраля. Но дата постоянно переносилась из-за продолжающихся переговоров по техническим и коммерческим вопросам.

Руководитель интернет-портала Avia.ru Роман Гусаров считает, что в переносе даты возобновления регулярных полетов между двумя странами нет ничего удивительного. «Остановить авиасообщение легко. Восстановить трудно», — заявил он Forbes. Эксперт пояснил, что после того, как на государственном уровне сняты юридические вопросы, самим авиакомпаниям надо решить технические и рыночные проблемы. В том числе получить у регуляторов соответствующие разрешения и допуски на полеты и урегулировать коммерческие детали с аэропортами.

6 марта источник в авиационной администрации Египта сообщил агентству «Интерфакс», что прямое авиасообщение между Москвой и Каиром возобновится в середине апреля. «Достигнута и закреплена договоренность с российской стороной о начале выполнения прямых рейсов на маршруте Москва-Каир национальными перевозчиками EgyptAir и «Аэрофлот» в период с 10 по 15 апреля», — рассказал он.

Собеседник агентства уточнил, что безопасность всех авиарейсов в Россию из египетских аэропортов, в том числе досмотр пассажиров и багажа, будет осуществляться российской компанией «Аэромаш», обеспечивающей авиабезопасность в «Шереметьево». В настоящее время представители «Аэромаша» получают в Каире соответствующие документы и допуски.

Предполагается, что на первом этапе египетская EgypAir будет осуществлять три рейса в неделю в «Домодедово», а российский «Аэрофлот» — два — из аэропорта «Шереметьево».

В сезонном расписании «Шереметьево» рейсы «Аэрофлота» в Каир пока не значатся.

Коме того, Росавиация пока не дала разрешение для возобновления полетов EgypAir из Каира в Москву, сообщило 12 марта РИА Новости.

Теракт на борту «Когалымавиа»

Авиасообщение с Египтом было прервано в ноябре 2015 года после крушения над Синаем самолета авиакомпании «Когалымавиа», летевшего из Шарм-эш-Шейха в Петербург. На его борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли. ФСБ квалифицировало случившееся как теракт. 

В декабре 2017 года президент России Владимир Путин заявил после встречи со своим египетским коллегой Абделем Фаттахом ас-Сиси о готовности Москвы возобновить авиасообщение с Каиром. «После страшной трагедии в небе над Синаем прямое воздушное сообщение между нашими странами было прервано. За это время египетская сторона проделала большую работу по повышению уровня безопасности в аэропортах Служба безопасности России доложила мне о том, что в целом мы готовы к открытию прямого авиасообщения между Москвой и Каиром», — отметил глава государства (цитата по РИА Новости).

Путин также рассказал, что обсудил с президентом Египта алгоритм совместных действий по возобновления авиасообщения. «Потребуется подписание соответствующего межправительственного протокола. Будем стремиться к тому, чтобы он был подписан в самое ближайшее время», — пояснил Путин.

В конце 2017 года между российской и египетской стороной протокол по авиабезопасности был подписан.

Глава Минтранса России Максим Соколов заявлял, что для реального открытия российских рейсов между Москвой и Каиром понадобится около полутора месяцев после подписания протокола о возобновлении авиасообщения с Египтом. 



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка



Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer