Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Безопасное небо: авиаперелеты из России в Египет хотят возобновить с 18 марта


12 марта 2018 года Андрей Злобин, Forbes


Безопасность всех авиарейсов в Россию из египетских аэропортов, в том числе досмотр пассажиров и багажа, будет осуществлять российской компанией «Аэромаш»/

Столичный аэропорт «Домодедово» рассчитывает, что рейсы египетской авиакомпании EgyptAir из Москвы в Каир и обратно, прерванные в ноябре 2015 года, могут возобновиться 18 марта 2018 года. Это следует из расписания авиарейсов, размещенного в понедельник, 12 марта, на сайте аэропорта.

Предполагается, что вылеты авиарейса MS 730 египетской авиакомпании EgyptAir из Москвы и Каир будут происходить три раза в неделю — по вторникам, четвергам и воскресеньям. В те же дни будет осуществляться полеты авиарейса MS 729 из Каира в Москву.

Вылет рейса  MS 729 из Каира в Москву египетской EgyptAir запланирован на 09:50 по местному времени (10:50 мск). Обратный рейс должен вылетать в столицу Египта в 15:50 по московскому времени. Продолжительность полета из  аэропорта Домодедово в международный аэропорт Каира составит 4 часа. 

Представитель пресс-службы «Домодедово» тем не менее сообщила Forbes, что появление авиарейсов EgyptAir в расписании аэропорта пока ни о чем конкретном не говорит. Ранее аэропорт «Домодедово» уже не раз вносил авиарейсы между Москвой и Каиром в свое расписание, но даты не подтверждались.
 
В представительстве EgyptAir в Москве Forbes уточнили, что появившиеся в расписании даты являются примерными и на деле пока ничего не подтверждено. На самом деле билетов на эти рейсы нет и неизвестна даже их цена. «Когда будет первый рейс мы тоже не знаем», — сообщили в EgyptAir.

Ранее министр транспорта России Максим Соколов не раз заявлял, что открытие регулярного авиасообщения между Москвой и Каиром ожидается во второй половине февраля. Но дата постоянно переносилась из-за продолжающихся переговоров по техническим и коммерческим вопросам.

Руководитель интернет-портала Avia.ru Роман Гусаров считает, что в переносе даты возобновления регулярных полетов между двумя странами нет ничего удивительного. «Остановить авиасообщение легко. Восстановить трудно», — заявил он Forbes. Эксперт пояснил, что после того, как на государственном уровне сняты юридические вопросы, самим авиакомпаниям надо решить технические и рыночные проблемы. В том числе получить у регуляторов соответствующие разрешения и допуски на полеты и урегулировать коммерческие детали с аэропортами.

6 марта источник в авиационной администрации Египта сообщил агентству «Интерфакс», что прямое авиасообщение между Москвой и Каиром возобновится в середине апреля. «Достигнута и закреплена договоренность с российской стороной о начале выполнения прямых рейсов на маршруте Москва-Каир национальными перевозчиками EgyptAir и «Аэрофлот» в период с 10 по 15 апреля», — рассказал он.

Собеседник агентства уточнил, что безопасность всех авиарейсов в Россию из египетских аэропортов, в том числе досмотр пассажиров и багажа, будет осуществляться российской компанией «Аэромаш», обеспечивающей авиабезопасность в «Шереметьево». В настоящее время представители «Аэромаша» получают в Каире соответствующие документы и допуски.

Предполагается, что на первом этапе египетская EgypAir будет осуществлять три рейса в неделю в «Домодедово», а российский «Аэрофлот» — два — из аэропорта «Шереметьево».

В сезонном расписании «Шереметьево» рейсы «Аэрофлота» в Каир пока не значатся.

Коме того, Росавиация пока не дала разрешение для возобновления полетов EgypAir из Каира в Москву, сообщило 12 марта РИА Новости.

Теракт на борту «Когалымавиа»

Авиасообщение с Египтом было прервано в ноябре 2015 года после крушения над Синаем самолета авиакомпании «Когалымавиа», летевшего из Шарм-эш-Шейха в Петербург. На его борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли. ФСБ квалифицировало случившееся как теракт. 

В декабре 2017 года президент России Владимир Путин заявил после встречи со своим египетским коллегой Абделем Фаттахом ас-Сиси о готовности Москвы возобновить авиасообщение с Каиром. «После страшной трагедии в небе над Синаем прямое воздушное сообщение между нашими странами было прервано. За это время египетская сторона проделала большую работу по повышению уровня безопасности в аэропортах Служба безопасности России доложила мне о том, что в целом мы готовы к открытию прямого авиасообщения между Москвой и Каиром», — отметил глава государства (цитата по РИА Новости).

Путин также рассказал, что обсудил с президентом Египта алгоритм совместных действий по возобновления авиасообщения. «Потребуется подписание соответствующего межправительственного протокола. Будем стремиться к тому, чтобы он был подписан в самое ближайшее время», — пояснил Путин.

В конце 2017 года между российской и египетской стороной протокол по авиабезопасности был подписан.

Глава Минтранса России Максим Соколов заявлял, что для реального открытия российских рейсов между Москвой и Каиром понадобится около полутора месяцев после подписания протокола о возобновлении авиасообщения с Египтом. 



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer