Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Курильщики запросили посадку


6 марта 2018 года Марина Гусенко, Татьяна Шадрина, Российская газета


В "чистые" зоны аэропортов, куда пассажиры попадают после тщательного досмотра и иногда проводят в ожидании посадки несколько часов, могут вернуться курилки. Депутатский законопроект об этом находится на обсуждении в профильных комитетах Государственной думы, идея находит осторожную поддержку в минтрансе. Естественно, у этой инициативы есть как сторонники, так и противники. "Российская газета" взвесила их аргументы и пришла к выводу, что любое решение - оставить все как есть или все же ослабить запреты - будет уязвимым для критики.

Аргументы "за"

Несмотря на запрет курения в аэропортах, заядлые курильщики все равно дымят в туалетах и разных закутках, и запах табака попадает в общее пространство. В прошлом году Роспотребнадзор оштрафовал 4 тысяч граждан за курение в неположенном месте, в том числе в аэропортах.

Автор законодательной инициативы, зампред Комитета Госдумы по экологии и охране окружающей среды Сергей Боярский подчеркивает, что он на стороне минздрава в части защиты граждан от воздействия табачного дыма. "Законопроект именно об этом - о защите здоровья людей, вынужденных вдыхать продукты горения табака в местах, в которых систематически нарушается установленный запрет на курение, - поясняет Боярский. - Разрешение на организацию специально оборудованных мест для курения в "чистых" зонах аэропортов станет еще одним шагом к защите окружающих от воздействия табачного дыма".

Во многих странах, в том числе в Европе, устроены курилки-аквариумы, которые расположены по углам "чистых" зон аэропортов. Они не бросаются в глаза, имеют изолированную систему вентиляции, рядом с ними запах дыма не чувствуется.

В минтрансе "Российской газете" заявили о необходимости взвешенно подойти к решению этого вопроса, соблюдая права как курящих, так и не курящих людей.

До антитабачного закона в аэропортах курилки были и в зонах прилета международных рейсов, то есть курильщики могли "надышаться" сразу после выхода из самолета и еще до пограничного контроля. Сейчас, как неоднократно заявляли представители воздушных гаваней, они готовы открыть "аквариумы" для пассажиров заново.

Аргументы "против"

Возвращение курилок в аэропорты отравит жизнь некурящим пассажирам и создаст прецедент для внесения новых "поблажек" в антитабачное законодательство, считает член Координационного совета по борьбе против табака при минздраве Виктор Зыков.

По словам эксперта, многократные исследования показали, что рядом с курилками концентрируется большое количество вредных веществ, которые в итоге вдыхают все люди, находящиеся в залах аэропорта, в том числе женщины и дети. "Еще не создана такая вентиляционная система, которая позволяла бы полностью вытягивать на улицу сигаретный дым и все вредные от него вещества. Как правило, они распространяются по соседним помещениям", - говорит эксперт. Во-вторых, отсутствие курилок снижает потребление табака.

"В конце концов, если человеку невтерпеж затянуться перед вылетом, он может использовать средства никотинозаместительной терапии или любые другие препараты, позволяющие обойтись без сигареты, - продолжает Виктор Зыков. - И это будет гораздо полезнее и для его здоровья, и для окружающих".

Даже среди развитых стран нет единства по курилкам-аквариумам. Так, они есть во многих странах Евросоюза
Курильщики дымят в туалетах? "Но разрешить в связи с этим открывать курительные комнаты - это то же самое, что узаконить кражи, они ведь все равно совершаются, хоть и запрещены законом", - проводит параллель эксперт. На самом деле, туалетные комнаты можно оборудовать датчиками дыма и с их помощью "ловить" нарушителей антитабачного закона. Если хотя бы один пассажир опоздает на самолет из-за того, что закурил в неположенном месте и его увели составлять протокол, об этом быстро станет известно многим, и часть людей откажется от аналогичной затеи. "Но создается впечатление, что аэропорты зачастую специально не пресекают курение в туалетах, а создают для него условия, чтобы потом заявить, что закон не работает, и потребовать возврата курилок", - добавляет Виктор Зыков.

Наконец, ранее проведенный ВЦИОМ опрос показал, что 82 процента респондентов поддержали меру по полному запрету курения табака в помещениях железнодорожных вокзалов и аэропортов.

А как у них?

Курение в аэропортах запрещено в очень многих странах, в том числе в крупнейших транспортных хабах, как аэропорт Хитроу в Лондоне. Пассажиропоток в нем не уменьшается в связи с отсутствием курилок, а напротив, постоянно растет - за счет приемлемых цен и хороших условий для пассажиров.

Также курение запрещено во всех аэропортах Австралии, Канады, Англии, Шотландии, Ирландии, Мальты, Швеции, Норвегии, Финляндии, Испании, Саудовской Аравии, Венгрии, Бразилии, Монголии, Аргентины, Уругвая, Чили, многих стран Африки. Бездымными являются около 600 аэропортов США (примерно 60 процентов аэропортов в стране), из которых 35 - наиболее популярные, как аэропорты Нью-Йорка, Лос-Анджелеса, Чикаго, Атланты, Далласа, Майами, Хьюстона, Сиэтла, Детройта, Филадельфии, Вашингтона, Балтимора.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка



Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer