Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Туристы потянулись в Стамбул


6 марта 2018 года Александра Мерцалова, КоммерсантЪ


Самостоятельные туристы вслед за организованными путешественниками все больше внимания обращают на Турцию. На период майских праздников спрос на авиабилеты в Стамбул продемонстрировал почти трехкратный рост. Популярность города увеличивается, в частности, благодаря снижению стоимости перелета в условиях расширения полетных программ.

Стамбул стал наиболее растущим по динамике спроса направлением поездок на майские праздники (с 30 апреля по 9 мая) среди самостоятельных путешественников. Такие данные приводят опрошенные “Ъ” системы поиска и бронирования билетов. Так, Skyscanner фиксирует рост спроса на авиабилеты в Стамбул на 102% к аналогичному периоду прошлого года: город поднялся с 16-го на 8-е место в списке самых популярных направлений. По расчетам Momondo, число поисковых запросов на билеты в Стамбул на период майских праздников выросло на 186%, город стал третьим по востребованности направлением.

Количество проданных авиабилетов в Стамбул на майские праздники за год выросло в три раза, указывают в Biletix. В OneTwoTrip говорят о четырехкратном увеличении спроса. Резкий рост интереса к городу представитель сервиса объясняет доступностью авиаперелетов, появившейся из-за существенного увеличения объемов перевозки. В конце прошлого года рейсы в город начала выполнять авиакомпания «Победа», а турецкие перевозчики Turkish Airlines, Pegasus и Atlasglobal существенно расширили присутствие в России. Согласно расчетам OneTwoTrip, стоимость прямого перелета из Москвы в Стамбул с 1 по 9 мая сейчас составляет 15 тыс. руб., что делает направление одним из самых бюджетных. Представитель Skyscanner Дмитрий Хаванский указывает, что свою роль могла сыграть стабилизация отношений Турции и России. У Tutu.ru средняя стоимость перелета из Москвы в Стамбул на майские праздники сейчас составляет 14,1 тыс. руб., это на 5% меньше, чем годом ранее.

Тем не менее, по данным OneTwoTrip, Турция пока не вошла в число наиболее востребованных стран у туристов: спрос на майские праздники формируют Италия, Великобритания и Нидерланды.

Рост потока в Стамбул обеспечивают и путешественники из регионов. Согласно расчетам Tutu.ru, перелеты Грозный—Стамбул формируют 2,9% проданных сервисом авиабилетов на период майских праздников в страны дальнего зарубежья. Годом ранее этот показатель был на нуле. Доля авиабилетов Москва—Стамбул на праздничные даты в этом же сегменте за год выросла в четыре с половиной раза: с 2,2% до 10%. Наиболее востребованным майским направлением в Tutu.ru при этом называют Тбилиси. Перелеты туда из Москвы и Санкт-Петербурга сейчас формируют 9,7% продаж сервиса по всем зарубежным направлениям. Годом ранее на период майских праздников этот показатель был 3,3%.

Самым востребованным направлением на праздничные даты Турция остается и для организованных путешественников. По данным Level.Travel, в структуре туров, выкупленных с 30 апреля по 13 мая, эта страна формирует 59% продаж. Годом ранее на нее приходилось 16%. Средняя цена выкупленного тура увеличилась на 87,7%, до 58,7 тыс. руб. Доля самого популярного направления прошлогодних майских праздников, Греции, упала с 42% до 11% при снижении среднего чека на 28,5%, до 37 тыс. руб. Похожие данные у Traveleta.ru: доля туров в Турцию, выкупленных на майские праздники, за год выросла с 42% до 60%, у туров в Грецию — снизилась с 19% до 7%.

Общий рост показателей рынка организованного туризма на майские праздники существенно превысил динамику самостоятельного сегмента. В последнем, согласно Momondo, общее количество поисковых запросов сейчас находится на уровне 2017 года. Не изменились и предпочтения путешественников: 82,9% из них интересуются поездками за рубеж, 17,1% ищут билеты на внутренние рейсы. Количество бронирований от организованных туристов на майские праздники, согласно Travelata.ru, за год выросло на 39%. Гендиректор сервиса Алексей Зарецкий связывает это с экономической стабилизацией и общим ростом глубины бронирований: «Сказывается опыт прошлого года, когда туристы обнаруживали, что их любимый отель в Турции полностью забронирован, кроме того, многие понимают, что туроператоры отказываются от горящих туров и найти оптимальное предложение незадолго практически невозможно».

Сокращение количества чартерных авиаперевозчиков и ужесточение требований к ним привело к тому, что туроператоры все чаще отдают предпочтение регулярным рейсам. За последние шесть лет их доля в структуре перевозок организованных туристов удвоилась, превысив 50%. В 2018 году она продолжит расти, что неизбежно приведет к подорожанию путешествий, прежде всего по средиземноморским направлениям — Греции, Италии и Испании. Ряд экспертов уже отмечают рост цен на 20–50%.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка



Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer