Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Сирийское небо закроют для авиации Израиля


24 сентября 2018 года Глеб Силко, КоммерсантЪ FM


Россия поможет Сирии закрыть небо от Израиля: Минобороны поставит в арабскую республику комплекс ПВО С-300. Это станет ответом Москвы на инцидент с российским Ил-20. Об этом сообщил глава ведомства Сергей Шойгу. По его словам, установки отправят в течение двух недель. Системы должны обеспечить безопасность российских военных в регионе.

Российский военный самолет был сбит сирийским ПВО С-200 17 сентября. Минобороны считает, что в этом виноваты израильские ВВС — они предупредили об атаке в районе посадки российского борта уже во время удара. Это не позволило Ил-20 уйти в безопасную зону. В военном ведомстве также полагают, что израильские пилоты прикрылись российским бортом. Прокомментировали решение Минобороны и в Кремле. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков подчеркнул, что поставка С-300 направлена исключительно на защиту российских военных, а не против третьих стран.

Дмитрий Песков, пресс-секретарь президента: По информации наших военных экспертов причиной этой трагедии стали преднамеренные действия израильских летчиков, что, безусловно, не может не наносить вреда нашим отношениям. А главное, это вынуждает российскую сторону принимать дополнительные эффективные меры по обеспечению безопасности наших военнослужащих в Сирии. Для всех должна быть очевидна необходимость действий России по усилению обеспечения безопасности своих военных, поэтому в данном случае Россия руководствуется исключительно этими интересами.

Система ПВО С-300 полностью закроет сирийское небо для авиации Израиля и других стран, пояснил военный эксперт, заместитель главного редактора «Ежедневного журнала» Александр Гольц: «С-300 — это принципиально другая система, которая не только значительно и по дальности, и по высоте превосходит С-200, созданную в конце 60-х годов, но и по современным средствам обнаружения. Эта система вооружений действительно будет представлять собой серьезную угрозу для воздушного пространства и Израиля, и других соседних государств.

Вопрос только в том, до какой степени россияне смогут контролировать своих сирийских коллег, и удастся ли российским военным советникам предотвратить такие пуски ракет, уже С-300.
Мы поставляли С-300 в разные страны, военнослужащих вполне можно переобучить с учетом местной специфики. Но вопрос опять-таки в том, до какой степени Россия сможет их контролировать».

По словам министра обороны Сергея Шойгу, ведомство также поставит в Сирию автоматические комплексы. Они позволят средствам ПВО «узнавать» российские самолеты. Директор Московского центра Карнеги Дмитрий Тренин считает, что поставка С-300 станет весомым ответом России. По его словам, это вынудит Израиль изменить свое отношение к заключенным ранее соглашениям по Сирии.

Задача заключается ведь не в том, чтобы закрыть небо для Израиля, а в том, чтобы Израиль выполнял свои обязательства по российско-израильским соглашениям.

Именно это ставится Израилю в вину, и тем самым российская сторона заставит Израиль действовать в соответствии с этими договоренностями, потому что в противном случае уже израильские машины могут оказаться в уязвимом положении. Речь шла недавно о соглашении 2015 года: оно регулирует процедуры взаимного оповещения российской и израильской сторон о том, как планируется задействовать авиацию стран в тех районах, которые представляют интерес для другой стороны. Российская сторона будет добиваться от Израиля таких действий, которые не ставили бы под угрозу жизни российских военнослужащих и операции российских военно-космических сил», — рассказал Тренин.

С-300 — это не самая эффективная система ПВО, считает академик РАН Алексей Арбатов. Он пояснил, что поставка этих установок не изменит ситуацию в Сирии, поскольку Израиль сможет избегать атак установки и продолжит наносить удары:

«С-300 всего один раз применялась в боевых условиях, а все остальные — на учениях и на испытаниях. Ну, поставят С-300, Израиль воспримет это как недружественный жест и будет дальше применять, как и раньше применял, с большей осторожностью, с использованием мер противодействия, электронных и так далее. Это хорошая система, но старая и ни разу нигде не испытанная в реальных боевых условиях, а там будут боевые условия. Израиль прекрасно знает эту систему, ее сильные и слабые стороны. Он будет продолжать наносить удары по объектам организации “Хезболла” и по иранским объектам, которые находятся вблизи территории Израиля. Будет исчерпан политический конфликт, но осадок останется, как говорится. А если вдруг С-300 собьет израильский самолет, то Израиль будет бить просто по этим позициям. А если там будут наши советники, они будут погибать. Конечно, будет расти напряженность, мы можем вернуться во времена холодной войны, когда наши летчики-зенитчики напрямую воевали с Израилем в ходе ближневосточных войн».

В Минобороны Израиля отрицаю свою причастность к произошедшему с Ил-20. Там заявляли, что истребители не прятались за российским самолетом, а об атаке предупреждали раньше чем за минуту.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах



Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп
Ирина Мишина
Свободная Пресса
Второе рождение Бе-200: «Всемирный пожарный» получит российские двигатели
Андрей Коршунов
Известия
Полный в полет: геостационарный спутник поможет дронам освоить дальние маршруты
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пролет навигатора: авиакомпании лишатся льгот на 2 млрд рублей в год
Анастасия Николаева
Интерфакс
Дроны в помощь: как Росреестр проконтролирует владельцев земельных участков?
Анастасия Костина
Известия
Атмосфера открытости: в Японии и Южной Корее ждут прямых рейсов с Россией
Наталия Ячменникова
Российская газета
Бакалавр по дронам. В 2026 году МГТУ ГА выпустит первых специалистов по эксплуатации беспилотников с высшим образованием
Андрей Коршунов
Известия
Крутой оборот: «ремонтные чемоданчики» быстрее вернут в строй поврежденные самолеты
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Суд подтвердил законность роста тарифов на парковку в аэропорту Пулково

РБК
Как промышленный дизайн делает дроны более быстрыми
Денис Гриценко
Известия
Огонь с батареей: в РФ впервые испытали дрон для тушения пожаров с автономным питанием
Максим Карабицкий, Павел Вихров
Известия
Поддержка воздуха: почти в 60 регионах РФ снимут ограничения на крупные дроны
Даниил Сечкин
Известия
Остров приближения: Россия и Япония обсуждают возобновление прямых авиарейсов
Денис Гриценко
Известия
Гулять под зондом: космический мусор может в любой момент упасть в любой точке Земли
Олег Дилимбетов
MASHNEWS
Само название устраняет барьеры: ОАК заинтересовалась авиатакси
Виктория Грушевская
Деловой Петербург
От носков до туров на Кубу: зачем Wildberries купил туроператора Fun&Sun
Андрей Коршунов
Известия
В высшей станции: технологии «Венеры-9» используют для будущих межпланетных миссий
Арсений Замостьянов
Известия
Экспедиция в преисподнюю: как советская техника добралась до Венеры
Денис Гриценко, Андрей Коршунов
Известия
Вселенские масштабы: природоподобные технологии помогут освоить космос
Денис Кузнецов
Известия
Горячая путевка: Wildberries & Russ купила крупного туроператора Fun&Sun

РИА Новости
Беспилотное будущее России: производство БАС на Дальнем Востоке
Татьяна Тюменева ("Российская газета", Санкт-Петербург)
Российская газета
Авиаэксперт Гусаров: Неубранная стойка шасси - это не критичная ситуация, но она предполагает возвращение в пункт вылета

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer