Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Сирийское небо закроют для авиации Израиля


24 сентября 2018 года Глеб Силко, КоммерсантЪ FM


Россия поможет Сирии закрыть небо от Израиля: Минобороны поставит в арабскую республику комплекс ПВО С-300. Это станет ответом Москвы на инцидент с российским Ил-20. Об этом сообщил глава ведомства Сергей Шойгу. По его словам, установки отправят в течение двух недель. Системы должны обеспечить безопасность российских военных в регионе.

Российский военный самолет был сбит сирийским ПВО С-200 17 сентября. Минобороны считает, что в этом виноваты израильские ВВС — они предупредили об атаке в районе посадки российского борта уже во время удара. Это не позволило Ил-20 уйти в безопасную зону. В военном ведомстве также полагают, что израильские пилоты прикрылись российским бортом. Прокомментировали решение Минобороны и в Кремле. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков подчеркнул, что поставка С-300 направлена исключительно на защиту российских военных, а не против третьих стран.

Дмитрий Песков, пресс-секретарь президента: По информации наших военных экспертов причиной этой трагедии стали преднамеренные действия израильских летчиков, что, безусловно, не может не наносить вреда нашим отношениям. А главное, это вынуждает российскую сторону принимать дополнительные эффективные меры по обеспечению безопасности наших военнослужащих в Сирии. Для всех должна быть очевидна необходимость действий России по усилению обеспечения безопасности своих военных, поэтому в данном случае Россия руководствуется исключительно этими интересами.

Система ПВО С-300 полностью закроет сирийское небо для авиации Израиля и других стран, пояснил военный эксперт, заместитель главного редактора «Ежедневного журнала» Александр Гольц: «С-300 — это принципиально другая система, которая не только значительно и по дальности, и по высоте превосходит С-200, созданную в конце 60-х годов, но и по современным средствам обнаружения. Эта система вооружений действительно будет представлять собой серьезную угрозу для воздушного пространства и Израиля, и других соседних государств.

Вопрос только в том, до какой степени россияне смогут контролировать своих сирийских коллег, и удастся ли российским военным советникам предотвратить такие пуски ракет, уже С-300.
Мы поставляли С-300 в разные страны, военнослужащих вполне можно переобучить с учетом местной специфики. Но вопрос опять-таки в том, до какой степени Россия сможет их контролировать».

По словам министра обороны Сергея Шойгу, ведомство также поставит в Сирию автоматические комплексы. Они позволят средствам ПВО «узнавать» российские самолеты. Директор Московского центра Карнеги Дмитрий Тренин считает, что поставка С-300 станет весомым ответом России. По его словам, это вынудит Израиль изменить свое отношение к заключенным ранее соглашениям по Сирии.

Задача заключается ведь не в том, чтобы закрыть небо для Израиля, а в том, чтобы Израиль выполнял свои обязательства по российско-израильским соглашениям.

Именно это ставится Израилю в вину, и тем самым российская сторона заставит Израиль действовать в соответствии с этими договоренностями, потому что в противном случае уже израильские машины могут оказаться в уязвимом положении. Речь шла недавно о соглашении 2015 года: оно регулирует процедуры взаимного оповещения российской и израильской сторон о том, как планируется задействовать авиацию стран в тех районах, которые представляют интерес для другой стороны. Российская сторона будет добиваться от Израиля таких действий, которые не ставили бы под угрозу жизни российских военнослужащих и операции российских военно-космических сил», — рассказал Тренин.

С-300 — это не самая эффективная система ПВО, считает академик РАН Алексей Арбатов. Он пояснил, что поставка этих установок не изменит ситуацию в Сирии, поскольку Израиль сможет избегать атак установки и продолжит наносить удары:

«С-300 всего один раз применялась в боевых условиях, а все остальные — на учениях и на испытаниях. Ну, поставят С-300, Израиль воспримет это как недружественный жест и будет дальше применять, как и раньше применял, с большей осторожностью, с использованием мер противодействия, электронных и так далее. Это хорошая система, но старая и ни разу нигде не испытанная в реальных боевых условиях, а там будут боевые условия. Израиль прекрасно знает эту систему, ее сильные и слабые стороны. Он будет продолжать наносить удары по объектам организации “Хезболла” и по иранским объектам, которые находятся вблизи территории Израиля. Будет исчерпан политический конфликт, но осадок останется, как говорится. А если вдруг С-300 собьет израильский самолет, то Израиль будет бить просто по этим позициям. А если там будут наши советники, они будут погибать. Конечно, будет расти напряженность, мы можем вернуться во времена холодной войны, когда наши летчики-зенитчики напрямую воевали с Израилем в ходе ближневосточных войн».

В Минобороны Израиля отрицаю свою причастность к произошедшему с Ил-20. Там заявляли, что истребители не прятались за российским самолетом, а об атаке предупреждали раньше чем за минуту.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка



Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer