Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Новый покупатель: Мьянму заинтересовали Су-57


9 октября 2019 года Кристина Сизова, Газета.ru


У России появился новый потенциальный покупатель истребителей пятого поколения Су-57, сообщают СМИ. Журналисты обратили внимание, что государство Мьянма испытывает потребность в них, поскольку мощности закупленных ранее Су-30 может не хватить для оказания противодействия противнику.

Интерес к покупке российских истребителей пятого поколения Су-57 проявила Мьянма, сообщает журнал Military Watch. По данным издания, программа модернизации ВВС государства предполагает закупку тяжелых истребителей.

В прошлом году Мьянма уже приобрела у России шесть многоцелевых истребителей Су-30 и намерена заказать еще несколько, указали в журнале. Там обратили внимание, что их мощности может не хватить, чтобы оказать противодействие сопернику в воздухе. При этом Су-57, по информации журналистов, даже в меньшем количестве могут существенно усилить оборону страны. Их приобретение, как указали в статье, позволило бы Мьянме держать под контролем как Японию, так и другие страны Юго-Восточной Азии. То есть закупка российских истребителей пятого поколения могла бы стать для Мьянмы выгодным вложением, даже учитывая то, что они стоят на 40% больше, чем Су-30СМ, и значительно дороже обходятся в эксплуатации.

В издании обратили внимание на способность истребителя поражать морские цели на дальнем расстоянии. К тому же самолет может быть оснащен дальнодействующей управляемой ракетой P-37, подчеркнули в статье.

Там указали, что Су-30 станут дополнением к Су-57, покупка которых потребует значительных средств. Журналисты также заметили, что Су-30 можно использовать для обучения пилотов, перед тем как они пересядут на истребителя пятого поколения.

Бюджет Мьянмы довольно небольшой — порядка $2 млрд в год. Авторы статьи высказали предположение, что заказы Мьянмы будут не такими большими, как у Индии, Турции и Вьетнама. При этом они подчеркнули, что интерес к новейшим российским истребителям может сохраняться на протяжении долгого времени, а первый заказ страна может сделать уже до середины 2020 года.

Кроме того, по данным MilitaryWatch, интерес к закупке российских Су-57 проявили Китай, Алжир, Вьетнам и Индия.

В начале сентября посол Мьянмы Ко Ко Шейн дал интервью «РИА Новости», в котором сообщил, что его страна думает о покупке Су-57. «Мы хотели бы купить не только истребители Су-30, но и самолеты следующего поколения, конечно, в том случае, если Россия захочет их продавать», — отметил тогда Шейн. Он рассказал, что переговоры на эту тему продолжаются, но отказался вдаваться в их детали.

Россия и Мьянма заключили контракт на поставку шести истребителей Су-30СМ в 2018 году. В текущем году Мьянма получила шесть учебно-боевых самолетов Як-130 по контракту от 2017 года.

Также особый интерес к закупке Су-57 проявляет Турция. В конце августа об этом сообщил сам президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган, По его словам, Анкара ведет переговоры с Россией по вопросам возможного приобретения российского вооружения, в том числе истребителей ОКБ Сухого, передавал телеканал NTV.

Турецкий лидер напомнил, что сотрудничество турецкой стороны с российской в сфере закупок вооружения уже реализуется в рамках контракта по российским зенитным ракетным системам (ЗРС) С-400.

«Но после того, что мы увидели на выставке [МАКС-2019], наши ведомства — Минобороны, Управление оборонной промышленности — продолжили переговоры с российской стороной», — рассказал президент в ответ на вопрос о том, были ли предприняты дальнейшие шаги после того, как в Москве Эрдогану представили истребитель Су-57.

Турецкий лидер признал, что видит «перспективу широкого взаимодействия в сфере оборонной продукции». В частности, он имел в виду боевые беспилотники и разведывательные дроны.

Он подчеркнул, что в этом вопросе стороны взаимно делают определенные шаги.

Говоря о том, что Анкару исключили из программы создания американских истребителей пятого поколения F-35, и о возможности их замены самолетами ОКБ Сухого, Эрдоган заметил, что эти машины существенно отличаются друг от друга. «Если Америка продолжит вести себя прежним образом, мы позаботимся о себе. То есть оценим — Су-35 или F-35, Су-57 или что-то другое. Когда начнутся соответствующие переговоры, мы выдвинем свои условия на основании того, что будет необходимо нашей оборонной сфере», — пояснил Эрдоган. Он отметил, что турецкая сторона на таких переговорах поднимет вопросы совместного производства и кредитования.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала



Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп
Ирина Мишина
Свободная Пресса
Второе рождение Бе-200: «Всемирный пожарный» получит российские двигатели
Андрей Коршунов
Известия
Полный в полет: геостационарный спутник поможет дронам освоить дальние маршруты
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пролет навигатора: авиакомпании лишатся льгот на 2 млрд рублей в год
Анастасия Николаева
Интерфакс
Дроны в помощь: как Росреестр проконтролирует владельцев земельных участков?
Анастасия Костина
Известия
Атмосфера открытости: в Японии и Южной Корее ждут прямых рейсов с Россией
Наталия Ячменникова
Российская газета
Бакалавр по дронам. В 2026 году МГТУ ГА выпустит первых специалистов по эксплуатации беспилотников с высшим образованием
Андрей Коршунов
Известия
Крутой оборот: «ремонтные чемоданчики» быстрее вернут в строй поврежденные самолеты
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Суд подтвердил законность роста тарифов на парковку в аэропорту Пулково

РБК
Как промышленный дизайн делает дроны более быстрыми
Денис Гриценко
Известия
Огонь с батареей: в РФ впервые испытали дрон для тушения пожаров с автономным питанием
Максим Карабицкий, Павел Вихров
Известия
Поддержка воздуха: почти в 60 регионах РФ снимут ограничения на крупные дроны
Даниил Сечкин
Известия
Остров приближения: Россия и Япония обсуждают возобновление прямых авиарейсов
Денис Гриценко
Известия
Гулять под зондом: космический мусор может в любой момент упасть в любой точке Земли
Олег Дилимбетов
MASHNEWS
Само название устраняет барьеры: ОАК заинтересовалась авиатакси
Виктория Грушевская
Деловой Петербург
От носков до туров на Кубу: зачем Wildberries купил туроператора Fun&Sun
Андрей Коршунов
Известия
В высшей станции: технологии «Венеры-9» используют для будущих межпланетных миссий
Арсений Замостьянов
Известия
Экспедиция в преисподнюю: как советская техника добралась до Венеры
Денис Гриценко, Андрей Коршунов
Известия
Вселенские масштабы: природоподобные технологии помогут освоить космос
Денис Кузнецов
Известия
Горячая путевка: Wildberries & Russ купила крупного туроператора Fun&Sun

РИА Новости
Беспилотное будущее России: производство БАС на Дальнем Востоке
Татьяна Тюменева ("Российская газета", Санкт-Петербург)
Российская газета
Авиаэксперт Гусаров: Неубранная стойка шасси - это не критичная ситуация, но она предполагает возвращение в пункт вылета

Деловой Петербург
Без россиян "пришёл конец": аэропорту финской Лаппенранты грозит закрытие
Тимур Латыпов
«БИЗНЕС Online»
«Надо зубы вышестоящим показывать»: в 2025 году КАЗ поднимет только один Ту-214
Татьяна Ларионова, обозреватель «ТР»
Транспорт России
Летали и будем летать!
Дмитрий Бевза
Российская газета
Как не устроить пожар в самолете: 7 правил перевозки внешних аккумуляторов
Алла Скрипова
74.RU
Отменили авиарейс из-за угрозы БПЛА. На что рассчитывать пассажиру
Екатерина Забродина, Антон Конев, Иван Краснов
RTVI
Маршрут построен: как Путин будет добираться до Венгрии
Герман Костринский
РБК
Авиакомпании обяжут отчитываться о выбросах CO2 на международных рейсах
Анастасия Николаева
Интерфакс
Подробно и в деталях: что Путин рассказал Алиеву о катастрофе с самолетом AZAL?
Владимир Гаврилов, Денис Кузнецов
Известия
«Не бывает старых самолетов, есть неисправные воздушные суда»
Антон Белый, Юлия Леонова
Известия
Корпусный подход: российская 3D-ткань сделает БПЛА более ударопрочными
Валентина Лезина
Национальная Служба Новостей (НСН)
«Риски высоки»: Авиаэкспертов удивило заявление Минтранса об аэротакси в городах

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgBy8Yq
Бытовые услуги: http://remont.youdo.com/facing/walls/wall-decoration/material/otdelka-sten-gipsokartonom/, подробное описание.
По ссылке http://remont.youdo.com/stuccoing/fillers/tag/ceiling/, подробнее тут.
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer