Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Турецким С-400 дадут автономию


25 ноября 2019 года Сергей Строкань, КоммерсантЪ


Поставляемые Турции российские зенитные ракетные системы (ЗРС) С-400 будут работать в автономном режиме, не требующем их интеграции в систему ПВО НАТО. Об этом заявил министр национальной обороны Турции Хулуси Акар по итогам переговоров с посетившей Анкару американской делегацией. Решение ограничить сферу использования С-400 стало первой уступкой Турции западным союзникам, опасающимся, что внедрение С-400 в систему ПВО НАТО может создать угрозу для их безопасности. Впрочем, говорить о том, что этот шаг позволит урегулировать конфликт между Анкарой и Вашингтоном, пока преждевременно. В Госдепе США уже предупредили, что для возобновления полномасштабного сотрудничества с США Турция должна либо уничтожить С-400, либо вернуть их Москве.

В конце прошлой недели делегация американских военных посетила Анкару. А за пару дней до этого президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган вновь заявил о невозможности отказа его страны от использования российских ЗРС С-400. Их первые поставки в рамках контракта 2017 года с РФ были сделаны этим летом, а завершить развертывание С-400 в Турции планируется к апрелю 2020 года.

В ответ на категорическое неприятие этой сделки Белым домом президент Эрдоган в ходе своего ноябрьского визита в Вашингтон договорился с президентом США Дональдом Трампом в ближайшее время найти взаимоприемлемое решение по С-400. Прошедшие в минувшую пятницу в Анкаре переговоры и были нацелены на поиск такого решения. Последнюю версию турецкой позиции изложил по итогам переговоров с американскими коллегами министр национальной обороны Турции Хулуси Акар, сделавший ряд громких заявлений местным и зарубежным СМИ.

Эти комплексы заступят на боевое дежурство. Все идет согласно намеченному плану. Пусть никто в этом не сомневается»,— сообщил турецкому агентству Anadolu Хулуси Акар.

В том же интервью он указал на то, что его ведомство продолжает изучать возможность совместимости российских систем С-400 с американскими истребителями-бомбардировщиками пятого поколения F-35.

«Надеюсь, эти усилия дадут положительный результат. Анкара не откажется от одного в пользу другого. Если даже российские комплексы не смогут работать параллельно с F-35, мы найдем максимально удобную формулу действий»,— отметил турецкий министр, напомнив, что ранее Анкара получила четыре самолета F-35 (уже после этого Вашингтон исключил Турцию из программы создания F-35 в связи с покупкой ею российских С-400).

Впрочем, свое самое громкое заявление глава Минобороны Турции сделал в минувшую субботу в интервью катарскому телеканалу Al Jazeera.

Российские системы заступят на боевое дежурство в режиме stand alone system («автономная система»).

Хулуси Акар отметил, что такой режим использования российских ЗРС С-400 должен будет снять все вопросы и опасения союзников по НАТО. Если же даже такой формат использования С-400 окажется для союзников неприемлемым и США будут и дальше отказываться передавать Анкаре F-35, турецкая сторона, по словам министра Акара, «оставляет за собой право рассмотреть альтернативные варианты».

Опрошенные “Ъ” российские эксперты считают, что заявление главы Минобороны Турции свидетельствует о стремлении Анкары избежать продолжения конфронтации с США из-за поставок С-400. «После жесткой риторики в адрес США турецкая сторона пытается продемонстрировать готовность идти на компромисс и лишить США и западных союзников в целом их главного аргумента, состоящего в том, что после постановки на боевое дежурство комплексы С-400 якобы создадут возможность для проникновения в систему ПВО НАТО и недопустимых утечек информации. Режим использования С-400 как автономной системы такую возможность исключает»,— пояснил “Ъ” директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов. Он предположил, что в дальнейшем Анкара может использовать С-400 по минимуму или и вовсе условно, чтобы разблокировать ВТС с США.

«Решение Турции не включать С-400 в национальную систему ПВО, интегрированную в общую систему НАТО, несколько снижает ее эффективность, поскольку в таком режиме она будет использоваться исключительно для решения локальных задач»,— продолжает эксперт Российского совета по международным делам Илья Крамник. Впрочем, по его словам, об отказе от С-400 речи не идет, более того, нет никаких гарантий того, что в будущем Анкара не попытается расширить возможности использования российских систем.

Между тем, несмотря на примирительный жест Анкары, вопрос о том, окажется ли его достаточно, чтобы урегулировать конфликт с Вашингтоном, остается открытым. Пока американская сторона дает понять, что обязательным условием разблокирования сотрудничества должен стать полный отказ от С-400. «У Турции есть свобода маневра, чтобы вернуться за стол переговоров. Они знают, что для того чтобы все получилось, они должны уничтожить, вернуть или каким-то образом избавиться от С-400. В то же время мы отнюдь не закрыли им возможность приобрести батарею Patriot»,— пояснил в конце прошлой недели высокопоставленный представитель Госдепа США.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах



Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп
Ирина Мишина
Свободная Пресса
Второе рождение Бе-200: «Всемирный пожарный» получит российские двигатели
Андрей Коршунов
Известия
Полный в полет: геостационарный спутник поможет дронам освоить дальние маршруты
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пролет навигатора: авиакомпании лишатся льгот на 2 млрд рублей в год
Анастасия Николаева
Интерфакс
Дроны в помощь: как Росреестр проконтролирует владельцев земельных участков?
Анастасия Костина
Известия
Атмосфера открытости: в Японии и Южной Корее ждут прямых рейсов с Россией
Наталия Ячменникова
Российская газета
Бакалавр по дронам. В 2026 году МГТУ ГА выпустит первых специалистов по эксплуатации беспилотников с высшим образованием
Андрей Коршунов
Известия
Крутой оборот: «ремонтные чемоданчики» быстрее вернут в строй поврежденные самолеты
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Суд подтвердил законность роста тарифов на парковку в аэропорту Пулково

РБК
Как промышленный дизайн делает дроны более быстрыми
Денис Гриценко
Известия
Огонь с батареей: в РФ впервые испытали дрон для тушения пожаров с автономным питанием
Максим Карабицкий, Павел Вихров
Известия
Поддержка воздуха: почти в 60 регионах РФ снимут ограничения на крупные дроны
Даниил Сечкин
Известия
Остров приближения: Россия и Япония обсуждают возобновление прямых авиарейсов
Денис Гриценко
Известия
Гулять под зондом: космический мусор может в любой момент упасть в любой точке Земли
Олег Дилимбетов
MASHNEWS
Само название устраняет барьеры: ОАК заинтересовалась авиатакси
Виктория Грушевская
Деловой Петербург
От носков до туров на Кубу: зачем Wildberries купил туроператора Fun&Sun
Андрей Коршунов
Известия
В высшей станции: технологии «Венеры-9» используют для будущих межпланетных миссий
Арсений Замостьянов
Известия
Экспедиция в преисподнюю: как советская техника добралась до Венеры
Денис Гриценко, Андрей Коршунов
Известия
Вселенские масштабы: природоподобные технологии помогут освоить космос
Денис Кузнецов
Известия
Горячая путевка: Wildberries & Russ купила крупного туроператора Fun&Sun

РИА Новости
Беспилотное будущее России: производство БАС на Дальнем Востоке
Татьяна Тюменева ("Российская газета", Санкт-Петербург)
Российская газета
Авиаэксперт Гусаров: Неубранная стойка шасси - это не критичная ситуация, но она предполагает возвращение в пункт вылета

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC5Cb3
YouDo: https://youdo.com/promo/costumerental/masquerade/robot/, подробнее по ссылке.
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer