Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Планы на 700 млн евро. Строительство нового терминала аэропорта Алматы начнётся в первой половине 2020


28 ноября 2019 года Дамир Серикпаев, Forbez Казахстан


27 ноября, в среду, в южной столице прошел Almaty Investment Forum, в котором приняли участие более 1000 гостей из 30 стран мира. В числе потенциальных инвесторов были владельцы и топ-менеджеры крупных международных компаний, работающих в самых различных сферах.

Итогом форума стало подписание 31 меморандума на общую сумму $2,3 млн. Особое внимание уделялось производственно-технологическим, инновационным и социальным проектам. Так, в числе прочих было подписано два документа в сфере медицины – с австрийской и корейской компаниями - по созданию в городе двух многопрофильных клиник. Новые медицинские учреждения будут предоставлять качественные медицинские услуги не только жителям города, но и всем казахстанцам, что позволит оставить в стране значительную часть из тех $500 млн (по оценке представителей акимата Алматы), что ежегодно тратятся нашими соотечественниками в клиниках Кореи, Германии или Израиля.  

- В этом направлении прорабатывается ещё три проекта. Ожидаем, что в следующем году мы о них также объявим, - отметил заместитель акима города Алматы Сапарбек Туякбаев.

Были подписаны предварительные договоры в сфере образования о создании международных школ совместно с ОАЭ. Выражен большой интерес со стороны Великобритании и Франции по созданию школ в сфере IT.

Подготовлены меморандумы и в сфере фармацевтики по производству лекарственных препаратов с индонезийской и американской компаниями.

- Мы договорились и с такими крупными логистическими компаниями, как DHL и Aramex, которые готовы превратить Алматы в международный логистический центр. В ближайшее время начнём реализацию этих проектов – сейчас рассматриваются окончательные вопросы по запуску этих проектов в жизнь, - добавил замакима.

По его словам, перед администрацией города стоит амбициозная задача – в ближайшие 5 лет планируется привлечь 9 трлн тенге в качестве дополнительных инвестиций.  

Гвоздём форума стало объявление о привлечении 150 млн евро для модернизации и развития алматинского международного аэропорта. Крупным инвестором выступила TAV Airports Holding – одна из шести крупнейших мировых компаний - операторов по управлению аэропортами.

- Проект о строительстве нового терминала Алматы стоимостью в 150 млн евро должен быть подписан в ближайшее время. Планируется, что его возведение начнётся через полгода. На реализацию этого проекта уйдёт около двух лет. Также у TAV Airports Holding есть предварительные планы по вложению дополнительно около 550 млн евро в алматинский аэропорт. Это позволит стать нашему аэропорту крупнейшим транзитным авиапунктом как по пассажирским, так и по транспортным авиаперевозкам во всем регионе, - подчеркнул Сапарбек Туякбаев.

Проект по созданию в Алматы нового крупного авиационного хаба долго находился на стадии рассмотрения, потому что у южной столицы были не менее привлекательные конкуренты.

- В качестве подобного логистического авиахаба рассматривалась наша столица – Нур-Султан. У Ташкента также были свои планы по созданию подобного центра в Центрально-Азиатском регионе, - заявил представитель акимата.

Как отметил заместитель Бакытжана Сагинтаева, на выбор TAV Airports Holding повлияло как минимум два фактора. Во-первых, безвизовый 72-часовой режим с Индией и Китаем. Это тот потенциал, который Казахстаном пока не освоен в полной мере. Во-вторых, присвоение статуса «открытого неба» для аэропорта Алматы, что значительно ускорило решение инвесторов о приходе в Казахстан.

- К тому же у компании TAV Airports Holding аэропорты расположены в различных частях света, а алматинская воздушная гавань лежит как раз в том районе, через который можно удобно прокладывать новые авиамаршруты. Так что они мобилизуют все ресурсы для того, чтобы загрузить Алматы. Это в их же интересах, - заключил Сапарбек Туякбаев.

Напомним, ранее стало известно, что владелец воздушной гавани - компания Venus Airport Investments B.V. продаёт алматинский аэропорт международной компании TAV Airports Holding. Эта компания является одним из крупнейших операторов аэропортов в мире. В её управлении находятся 14 международных аэропортов в семи странах (Хорватия, Грузия, Латвия, Северная Македония, Саудовская Аравия, Тунис и Турция).

Кроме того, в холдинг входят дочерние предприятия по организации бортового питания. Это позволяет компании присутствовать в общей сложности в 99 аэропортах по всему миру. С 2007 года акции холдинга котируются на Стамбульской бирже.

TAV Airports Holding образован в 1997 году. За 2018 год компанией обслужено около 1 млн авиарейсов, предоставлены услуги и 152 млн пассажиров. 




комментарии (0):













Материалы рубрики

Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны



Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer