Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Планы на 700 млн евро. Строительство нового терминала аэропорта Алматы начнётся в первой половине 2020


28 ноября 2019 года Дамир Серикпаев, Forbez Казахстан


27 ноября, в среду, в южной столице прошел Almaty Investment Forum, в котором приняли участие более 1000 гостей из 30 стран мира. В числе потенциальных инвесторов были владельцы и топ-менеджеры крупных международных компаний, работающих в самых различных сферах.

Итогом форума стало подписание 31 меморандума на общую сумму $2,3 млн. Особое внимание уделялось производственно-технологическим, инновационным и социальным проектам. Так, в числе прочих было подписано два документа в сфере медицины – с австрийской и корейской компаниями - по созданию в городе двух многопрофильных клиник. Новые медицинские учреждения будут предоставлять качественные медицинские услуги не только жителям города, но и всем казахстанцам, что позволит оставить в стране значительную часть из тех $500 млн (по оценке представителей акимата Алматы), что ежегодно тратятся нашими соотечественниками в клиниках Кореи, Германии или Израиля.  

- В этом направлении прорабатывается ещё три проекта. Ожидаем, что в следующем году мы о них также объявим, - отметил заместитель акима города Алматы Сапарбек Туякбаев.

Были подписаны предварительные договоры в сфере образования о создании международных школ совместно с ОАЭ. Выражен большой интерес со стороны Великобритании и Франции по созданию школ в сфере IT.

Подготовлены меморандумы и в сфере фармацевтики по производству лекарственных препаратов с индонезийской и американской компаниями.

- Мы договорились и с такими крупными логистическими компаниями, как DHL и Aramex, которые готовы превратить Алматы в международный логистический центр. В ближайшее время начнём реализацию этих проектов – сейчас рассматриваются окончательные вопросы по запуску этих проектов в жизнь, - добавил замакима.

По его словам, перед администрацией города стоит амбициозная задача – в ближайшие 5 лет планируется привлечь 9 трлн тенге в качестве дополнительных инвестиций.  

Гвоздём форума стало объявление о привлечении 150 млн евро для модернизации и развития алматинского международного аэропорта. Крупным инвестором выступила TAV Airports Holding – одна из шести крупнейших мировых компаний - операторов по управлению аэропортами.

- Проект о строительстве нового терминала Алматы стоимостью в 150 млн евро должен быть подписан в ближайшее время. Планируется, что его возведение начнётся через полгода. На реализацию этого проекта уйдёт около двух лет. Также у TAV Airports Holding есть предварительные планы по вложению дополнительно около 550 млн евро в алматинский аэропорт. Это позволит стать нашему аэропорту крупнейшим транзитным авиапунктом как по пассажирским, так и по транспортным авиаперевозкам во всем регионе, - подчеркнул Сапарбек Туякбаев.

Проект по созданию в Алматы нового крупного авиационного хаба долго находился на стадии рассмотрения, потому что у южной столицы были не менее привлекательные конкуренты.

- В качестве подобного логистического авиахаба рассматривалась наша столица – Нур-Султан. У Ташкента также были свои планы по созданию подобного центра в Центрально-Азиатском регионе, - заявил представитель акимата.

Как отметил заместитель Бакытжана Сагинтаева, на выбор TAV Airports Holding повлияло как минимум два фактора. Во-первых, безвизовый 72-часовой режим с Индией и Китаем. Это тот потенциал, который Казахстаном пока не освоен в полной мере. Во-вторых, присвоение статуса «открытого неба» для аэропорта Алматы, что значительно ускорило решение инвесторов о приходе в Казахстан.

- К тому же у компании TAV Airports Holding аэропорты расположены в различных частях света, а алматинская воздушная гавань лежит как раз в том районе, через который можно удобно прокладывать новые авиамаршруты. Так что они мобилизуют все ресурсы для того, чтобы загрузить Алматы. Это в их же интересах, - заключил Сапарбек Туякбаев.

Напомним, ранее стало известно, что владелец воздушной гавани - компания Venus Airport Investments B.V. продаёт алматинский аэропорт международной компании TAV Airports Holding. Эта компания является одним из крупнейших операторов аэропортов в мире. В её управлении находятся 14 международных аэропортов в семи странах (Хорватия, Грузия, Латвия, Северная Македония, Саудовская Аравия, Тунис и Турция).

Кроме того, в холдинг входят дочерние предприятия по организации бортового питания. Это позволяет компании присутствовать в общей сложности в 99 аэропортах по всему миру. С 2007 года акции холдинга котируются на Стамбульской бирже.

TAV Airports Holding образован в 1997 году. За 2018 год компанией обслужено около 1 млн авиарейсов, предоставлены услуги и 152 млн пассажиров. 




комментарии (0):













Материалы рубрики

Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян



Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer